车辆方向指示装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106364598B

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201510440943.0

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本发明提供一种车辆方向指示装置,其具备:基体构件(110);罩(140);配置在所述基体构件(110)与所述罩(140)之间的空间且具备光源(121)的底座(120);以及配置在所述基体构件(110)与所述罩(140)之间的空间,且将从所述光源(121)照射的光朝向所述罩(140)配光的配光构件(130)。所述基体构件(110)具有与所述底座(120)嵌合的基体构件侧底座支承部(110s),所述配光构件(130)具有与所述底座(120)嵌合的配光构件侧底座支承部(131s),通过所述基体构件侧底座支承部(110s)和所述配光构件侧底座支承部(131s)嵌合而固定所述底座(120)。

    机动二轮车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101954939A

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN201010227522.7

    申请日:2010-07-12

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够以较小的成本来抑制尾灯的上下左右的振动的机动二轮车。尾灯(36)具有上表面(42)、左右侧面(43、44)以及底面(45)。在左侧面(43)上预先安装有与左侧的后罩(37)抵接来谋求防止车宽方向(左右)的振动的左弹性体(46)。在右侧面(44)上预先安装有与右侧的后罩(47)抵接来谋求防止车宽方向的振动的右弹性体(48)。由于在尾灯上预先安装有弹性体,因此,不会产生单独安装弹性体的安装成本。其结果是,提供一种能够以较小的成本来抑制尾灯的上下左右的振动的机动二轮车。

    控制装置的排水结构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113511291B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202010279558.3

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提供控制装置的排水结构。提供能够提高附着于控制装置的水的排水性能的控制装置的排水结构。控制装置的排水结构应用于对从电池(B)向马达(M)供给的电力进行控制的控制装置(30),其中,所述控制装置(30)具有收纳电子部件的主体部(32),在所述主体部(32)的上表面部(34)设有到达所述主体部(32)的侧端部的槽(46、46a、47、47a、48、48a)。槽的底部具有随着从所述主体部(32)的中央侧朝向侧端部而下降的倾斜。槽由方向互不相同的多个槽构成。槽以向所述马达(M)供给电力的配线(40、41、42)的连接部(40a、41a、42a)为起点而形成。

    车辆的灯具装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108375032B

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201610911292.3

    申请日:2016-10-19

    Abstract: 本发明提供车辆的灯具装置,能够简化使用LED光源的左右一对前照灯的光轴调整机构和散热器的构造。散热器在车宽方向上延伸,保持左右一对第1基板和左右一对近光用反射器。具有被固定于散热器的基体部件。光轴调整机构是使基体部件在车体前后方向上进行摇动动作的机构。具有安装有远光灯用LED光源的左右一对第2基板和向车体前方反射远光灯用LED光源的照射光的左右一对远光用反射器。在散热器上设有在车体上方侧保持第1基板和近光用反射器的第1保持面,以及在车体下方侧保持第2基板和远光用反射器的第2保持面。

    机动二轮车的仪表装置配设结构

    公开(公告)号:CN101920742B

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201010198665.X

    申请日:2010-06-08

    Inventor: 蔡菊香 舒国勇

    Abstract: 本发明涉及一种机动二轮车的仪表装置配设结构。在车体前部配设有至少覆盖头灯的前罩,在前罩自其上方靠近并配置有仪表装置。该机动二轮车可以提高车体前部的外观性,并防止仪表装置与其它部件的干涉,并且可以避免前罩的大型化。在前罩(41)的上部,设有朝上方及后方敞开的开口部(76),在以自上方覆盖该开口部(76)的方式配置的仪表装置(42)上,以从侧面看与开口部(76)的上缘重叠的方式设有沿着开口部(76)周缘的突出壁(77),在突出壁(77)上固定有利用开口部(76)的周缘与前罩(41)抵接的缓冲部件(78)。

    机动二轮车的仪表装置配设结构

    公开(公告)号:CN101920742A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010198665.X

    申请日:2010-06-08

    Inventor: 蔡菊香 舒国勇

    Abstract: 本发明涉及一种机动二轮车的仪表装置配设结构。在车体前部配设有至少覆盖头灯的前罩,在前罩自其上方靠近并配置有仪表装置。该机动二轮车可以提高车体前部的外观性,并防止仪表装置与其它部件的干涉,并且可以避免前罩的大型化。在前罩(41)的上部,设有朝上方及后方敞开的开口部(76),在以自上方覆盖该开口部(76)的方式配置的仪表装置(42)上,以从侧面看与开口部(76)的上缘重叠的方式设有沿着开口部(76)周缘的突出壁(77),在突出壁(77)上固定有利用开口部(76)的周缘与前罩(41)抵接的缓冲部件(78)。

    控制装置的排水结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113511291A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202010279558.3

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提供控制装置的排水结构。提供能够提高附着于控制装置的水的排水性能的控制装置的排水结构。控制装置的排水结构应用于对从电池(B)向马达(M)供给的电力进行控制的控制装置(30),其中,所述控制装置(30)具有收纳电子部件的主体部(32),在所述主体部(32)的上表面部(34)设有到达所述主体部(32)的侧端部的槽(46、46a、47、47a、48、48a)。槽的底部具有随着从所述主体部(32)的中央侧朝向侧端部而下降的倾斜。槽由方向互不相同的多个槽构成。槽以向所述马达(M)供给电力的配线(40、41、42)的连接部(40a、41a、42a)为起点而形成。

    车辆的灯具装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108375032A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201610911292.3

    申请日:2016-10-19

    Abstract: 本发明提供车辆的灯具装置,能够简化使用LED光源的左右一对前照灯的光轴调整机构和散热器的构造。散热器在车宽方向上延伸,保持左右一对第1基板和左右一对近光用反射器。具有被固定于散热器的基体部件。光轴调整机构是使基体部件在车体前后方向上进行摇动动作的机构。具有安装有远光灯用LED光源的左右一对第2基板和向车体前方反射远光灯用LED光源的照射光的左右一对远光用反射器。在散热器上设有在车体上方侧保持第1基板和近光用反射器的第1保持面,以及在车体下方侧保持第2基板和远光用反射器的第2保持面。

    车辆方向指示装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106364598A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201510440943.0

    申请日:2015-07-24

    CPC classification number: B60Q1/34 F21S43/00 F21V19/00

    Abstract: 本发明提供一种车辆方向指示装置,其具备:基体构件(110);罩(140);配置在所述基体构件(110)与所述罩(140)之间的空间且具备光源(110)与所述罩(140)之间的空间,且将从所述光源(121)照射的光朝向所述罩(140)配光的配光构件(130)。所述基体构件(110)具有与所述底座(120)嵌合的基体构件侧底座支承部(110s),所述配光构件(130)具有与所述底座(120)嵌合的配光构件侧底座支承部(131s),通过所述基体构件侧底座支承部(110s)和所述配光构件侧底座支承部(131s)嵌合而固定所述底座(120)。(121)的底座(120);以及配置在所述基体构件

    车辆的前照灯的光轴调整机构

    公开(公告)号:CN103358979B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201210089415.1

    申请日:2012-03-29

    Abstract: 本发明提供一种车辆的前照灯的光轴调整机构,对多个前照灯的光轴进行调整,能够降低制造成本并能够容易进行制造、维护。车辆(10)的前照灯的光轴调整结构(120)包括:具备第一光轴调整部(122)的第一前照灯(100);具备第二光轴调整部(124)的第二前照灯(102);和通过作用于第一光轴调整部(122)及第二光轴调整部(124)来调整第一前照灯(100)及第二前照灯(102)的光轴调整单元(126),其中,光轴调整单元(126)具有设于同一轴上的第一调节部(128)及第二调节部(130),该第一调节部(128)与第一光轴调整部(122)卡合,该第二调节部(130)与第二光轴调整部(124)卡合。

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