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公开(公告)号：CN108883492A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780017917.4
申请日：2017-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供如下装置等：通过提高作为超声波接合的对象的导体的包覆部去除结束的推定精度来实现该焊接的品质提高。基于焊头(11)在下述期间中的至少一部分期间中的位移量(基准位移量(△Z))的多少，调节焊头(11)的超声波振动能量，上述期间是指：在FFC和PCB被夹持在焊头(11)与底砧(12)之间的状态起，在焊头(11)的位移速度(v)逐渐增加的过程中，经过该位移速度(v)在第一速度区域中处于稳定的“第一稳定状态”，至该位移速度(v)在处于与第一速度区域相比为更高速区域的第二速度区域中处于稳定的“第二稳定状态”为止的期间。
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公开(公告)号：CN108778601A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780017819.0
申请日：2017-02-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供如下装置等：能够提高作为超声波焊接的对象的导体的包覆部去除结束的推定精度。时序性地测定焊头(11)的位移速度(v)。基于在焊头(11)的位移速度(v)逐渐增加的过程中从“第一稳定状态”到“第二稳定状态”的过渡方式，推定作为焊接对象的两个导体(C1，C2)之间的绝缘性包覆部(C0)(构成该包覆部的合成树脂)的熔融和去除的进展情况。其中，“第一稳定状态”是位移速度(v)在第一速度区域中处于稳定的状态；“第二稳定状态”是该位移速度(v)在比第一速度区域高的第二速度区域中处于稳定的状态。
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公开(公告)号：CN109340174A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811187896.3
申请日：2014-12-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供使叶片和护罩稳定地接合而成的叶轮。叶轮(1)具备：配置于基座(21)上的多个叶片(23)；和护罩(3)，其夹着叶片(23)与基座(21)对置地配置，且具有弯曲形状，其中，护罩(3)在外周部具有平坦部(33)，在叶片(23)的平坦面(24)设有突起(25)，并且在护罩(3)的平坦部(33)设有贯通孔(34)，在将突起(25)贯穿插入贯通孔(34)中之后，通过使突起(25)的末端变形为直径比贯通孔(34)的开口直径(O2)大的热铆接部(26)，来将叶片(23)的平坦面(24)与护罩(3)的平坦部(33)接合。
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公开(公告)号：CN105849418B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201480071038.6
申请日：2014-12-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供使叶片和护罩稳定地接合而成的叶轮。叶轮(1)具备：配置于基座(21)上的多个叶片(23)；和护罩(3)，其夹着叶片(23)与基座(21)对置地配置，且具有弯曲形状，其中，护罩(3)在外周部具有平坦部(33)，在叶片(23)的平坦面(24)设有突起(25)，并且在护罩(3)的平坦部(33)设有贯通孔(34)，在将突起(25)贯穿插入贯通孔(34)中之后，通过使突起(25)的末端变形为直径比贯通孔(34)的开口直径(O2)大的热铆接部(26)，来将叶片(23)的平坦面(24)与护罩(3)的平坦部(33)接合。
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公开(公告)号：CN105849418A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201480071038.6
申请日：2014-12-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F04D29/2261 , F04D29/023 , F04D29/026 , F04D29/08 , F04D29/2227 , F04D29/284 , F04D29/624 , F04D29/628 , F05D2230/23 , F05D2260/36 , F05D2300/43
Abstract: 提供使叶片和护罩稳定地接合而成的叶轮。叶轮(1)具备：配置于基座(21)上的多个叶片(23)；和护罩(3)，其夹着叶片(23)与基座(21)对置地配置，且具有弯曲形状，其中，护罩(3)在外周部具有平坦部(33)，在叶片(23)的平坦面(24)设有突起(25)，并且在护罩(3)的平坦部(33)设有贯通孔(34)，在将突起(25)贯穿插入贯通孔(34)中之后，通过使突起(25)的末端变形为直径比贯通孔(34)的开口直径(O2)大的热铆接部(26)，来将叶片(23)的平坦面(24)与护罩(3)的平坦部(33)接合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1205756C
公开(公告)日：2005-06-08
申请号：CN01142953.4
申请日：2001-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种带位置检测装置的车辆，可使其降低电池的消耗且能准确地检测车辆位置，其中：地方台(58)根据位置检测服务中心(59)的指令，以一定间隔发射请求信号。当车辆(V)接收到请求信号时，发射包含ID信息的应答信号。位置检测服务中心(59)依据应答信号确定车辆(V)的位置，根据管理中心(60)的要求，提供其位置信息。由车辆的电池向车辆(V)的应答信号发射装置供给电能。在主电源开关断开后，由电池供给电能保持的持续时间设定得比上述请求信号的间隔还要长，能应答来自地方台(58)的请求信号。其结果是，管理中心(60)能准确地掌握车辆停止时的位置。
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公开(公告)号：CN1357974A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：CN01142953.4
申请日：2001-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种带位置检测装置的车辆,可使其降低电池的消耗且能准确地检测车辆位置,其中:地方台58根据位置检测服务中心59的指令,以一定间隔发射请求信号。当车辆V接收到请求信号时,发射包含ID信息的应答信号。位置检测服务中心59依据应答信号确定车辆V的位置,根据管理中心60的要求,提供其位置信息。由车辆的电池向车辆V的应答信号发射装置供给电能。在主电源开关断开后,由电池供给电能保持的持续时间设定得比上述请求信号的间隔还要长,能应答来自地方台58的请求信号。其结果是,管理中心60能准确地掌握车辆停止时的位置。
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公开(公告)号：CN110475659B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201880022657.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 热铆接装置(10)通过使叶片(16)的一个以上的接合突起(24)熔融来使主板(14)和叶片(16)相接合，其中，所述主板(14)具有大致锥体形状的中空部(12)，所述叶片(16)通过被贯插于贯穿主板(14)的一个以上的孔(22)而从主板(14)的内周面(14a)向中空部(12)突出。热铆接装置(10)所具有的加热端头(34)具有外周面(44a)沿主板(14)的内周面(14a)的中空的大致锥体形状的主体部(44)。在主体部(44)的外周面(44a)设置有向主板(14)的内周面(14a)的孔(22)的附近突出的凸部(52)。
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公开(公告)号：CN109340174B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201811187896.3
申请日：2014-12-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供使叶片和护罩稳定地接合而成的叶轮。叶轮(1)具备：配置于基座(21)上的多个叶片(23)；和护罩(3)，其夹着叶片(23)与基座(21)对置地配置，且具有弯曲形状，其中，护罩(3)在外周部具有平坦部(33)，在叶片(23)的平坦面(24)设有突起(25)，并且在护罩(3)的平坦部(33)设有贯通孔(34)，在将突起(25)贯穿插入贯通孔(34)中之后，通过使突起(25)的末端变形为直径比贯通孔(34)的开口直径(O2)大的热铆接部(26)，来将叶片(23)的平坦面(24)与护罩(3)的平坦部(33)接合。
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公开(公告)号：CN110475659A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201880022657.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 热铆接装置(10)通过使叶片(16)的一个以上的接合突起(24)熔融来使主板(14)和叶片(16)相接合，其中，所述主板(14)具有大致锥体形状的中空部(12)，所述叶片(16)通过被贯插于贯穿主板(14)的一个以上的孔(22)而从主板(14)的内周面(14a)向中空部(12)突出。热铆接装置(10)所具有的加热端头(34)具有外周面(44a)沿主板(14)的内周面(14a)的中空的大致锥体形状的主体部(44)。在主体部(44)的外周面(44a)设置有向主板(14)的内周面(14a)的孔(22)的附近突出的凸部(52)。
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