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公开(公告)号：CN214247469U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022861799.7
申请日：2020-12-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种排气管结构，能够经由减轻结构重量来提高燃料效率，同时维持内燃机的输出。排气管结构包括：排气管；消音装置，连接所述排气管；以及转换器壳体，设置在比所述消音装置更位于所述排气管的排气流路方向的上游侧的位置来连接所述排气管，且收容有在所述排气流路方向上分隔设置的至少两个催化剂装置，所述排气管结构的所述转换器壳体在内部设有空隙部，所述空隙部设置在比所述至少两个催化剂装置中位于最下游侧者更位于下游侧的位置，且设置为在所述排气流路方向上的距离为30毫米以上，并且在所述排气流路方向上，所述转换器壳体的下游侧与所述消音装置的上游侧之间没有设置以熔接方式进行连接的膨胀室。
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