公开(公告)号：CN110549788A

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201910464959.3

申请日：2019-05-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西雅章 ,  斋藤寿信 ,  大泽悠佑 ,  神山洋一 ,  吉山海斗

IPC: B60B21/12 ,  B60B21/02

Abstract: 本发明提供一种车辆用车轮。本发明的车辆用车轮(1)的特征在于，具有被粘结于轮辋(11)的亥姆霍兹共振器(副气室部件(10))，所述亥姆霍兹共振器(副气室部件(10))具有底板(25b)和从所述底板(25b)的两端缘中的一方的端缘竖起的侧板(25c1)，并且所述底板(25b)和所述侧板(25c1)被粘结于轮辋(11)。据此，进一步提高通过粘接剂安装于轮辋的亥姆霍兹共振器的粘附力。

公开(公告)号：CN110549788B

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN201910464959.3

申请日：2019-05-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西雅章 ,  斋藤寿信 ,  大泽悠佑 ,  神山洋一 ,  吉山海斗

IPC: B60B21/12 ,  B60B21/02

Abstract: 本发明提供一种车辆用车轮。本发明的车辆用车轮(1)的特征在于，具有被粘结于轮辋(11)的亥姆霍兹共振器(副气室部件(10))，所述亥姆霍兹共振器(副气室部件(10))具有底板(25b)和从所述底板(25b)的两端缘中的一方的端缘竖起的侧板(25c1)，并且所述底板(25b)和所述侧板(25c1)被粘结于轮辋(11)。据此，进一步提高通过粘接剂安装于轮辋的亥姆霍兹共振器的粘附力。