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公开(公告)号：CN103053097A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201180035463.6
申请日：2011-07-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/28 , B60L11/1851 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2220/54 , B60W20/00 , H02K21/14 , Y02T10/641 , Y10S903/907
Abstract: 旋转电机包括：定子铁芯，其形成有多个槽；多相的定子线圈，其具有多个由插入在定子铁芯的各槽中并构成多个层中的任一个的槽导体、和将插入在不同的槽中的槽导体的同一侧端部之间连接构成线圈端的跨接导体构成的波形卷绕的环形线圈；和转子，其相对定子铁芯隔着空隙可旋转地被支承，设每极槽数为N时，跨接导体以在一个线圈端以槽距Np=N+1跨越槽、在另一个线圈端以槽距Np=N-1跨越槽的方式将槽导体之间连接，定子线圈具有多个由相同相的多个槽导体构成的一组槽导体组，槽导体组的多个槽导体以槽和层邻接的方式插入在定子铁芯周方向上连续排列的规定数量Ns的槽内，设每极每相槽数为NSPP，层数为2×NL时，规定数量Ns设定为Ns=NSPP+NL。
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公开(公告)号：CN105356641B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201510900788.6
申请日：2011-07-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/28 , B60L11/1851 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2220/54 , B60W20/00 , H02K21/14 , Y02T10/641 , Y10S903/907
Abstract: 本发明提供一种旋转电机的定子线圈，其包括多相的定子相线圈，定子相线圈的各个分别具有多个由插入在定子铁芯的各槽中并构成多个层中的任一个的槽导体、和将插入在不同的槽中的槽导体的同一侧端部之间连接构成线圈端的跨接导体构成的波形卷绕的环形线圈，在旋转电机的定子线圈中，环形线圈通过在一个线圈端被连接的多个分段线圈而构成，设每极槽数为N时，跨接导体以在连接有分段线圈的一侧的线圈端以槽距Np＝N‑1跨越槽、在另一个线圈端以槽距Np＝N+1跨越槽的方式将槽导体之间连接，定子相线圈由在相同相中没有相位差的定子线圈组构成。
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公开(公告)号：CN103748771B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201280039784.8
申请日：2012-08-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K17/16
CPC classification number: H02K17/165 , H02K1/265 , H02K3/02 , H02K17/205 , H02K2213/03
Abstract: 笼型转子包括：转子铁芯，其在周方向上形成有多个沿轴方向延伸的槽；多个导体条，其被收纳在转子铁芯的各槽内，两端部从转子铁芯的轴方向端面突出；和一对端环，其配置在转子铁芯的两端，各自包括与从转子铁芯的轴方向端面突出的各导体条的两端部嵌合的多个嵌合部。导体条的材质为铝成分比在99.00%以上的铝合金，端环的材质为屈服强度高于导体条的材质的铝合金。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105356641A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510900788.6
申请日：2011-07-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/28 , B60L11/1851 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2220/54 , B60W20/00 , H02K21/14 , Y02T10/641 , Y10S903/907
Abstract: 本发明提供一种旋转电机的定子线圈，其包括多相的定子相线圈，定子相线圈的各个分别具有多个由插入在定子铁芯的各槽中并构成多个层中的任一个的槽导体、和将插入在不同的槽中的槽导体的同一侧端部之间连接构成线圈端的跨接导体构成的波形卷绕的环形线圈，在旋转电机的定子线圈中，环形线圈通过在一个线圈端被连接的多个分段线圈而构成，设每极槽数为N时，跨接导体以在连接有分段线圈的一侧的线圈端以槽距Np＝N-1跨越槽、在另一个线圈端以槽距Np＝N+1跨越槽的方式将槽导体之间连接，定子相线圈由在相同相中没有相位差的定子线圈组构成。
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公开(公告)号：CN103503285B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201280020956.7
申请日：2012-05-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K17/16
CPC classification number: H02K17/165 , H02K17/205
Abstract: 本发明的感应旋转电机具备：定子，其具有在定子铁芯(111)的圆周方向上按规定间隔形成的多个定子槽(114)，且在多个定子槽(114)中收纳定子线圈(120)；和转子(130)，其在圆周方向上按规定间隔设置多个在转子铁芯(111)的轴方向上延伸的转子条(132)，且设置使多个转子条(132)在轴方向端部短路的一对端环；转子条(132)的与转子轴方向正交的面内的剖面形状中、定子侧端部的形状关于穿过转子轴芯和转子条(132)的轴芯的径向轴线呈非对称。例如，在转子条(132)的定子侧端部、即关于径向轴线向旋转后方侧偏离的位置形成切口(133)。
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公开(公告)号：CN103053097B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201180035463.6
申请日：2011-07-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/28 , B60L11/1851 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2220/54 , B60W20/00 , H02K21/14 , Y02T10/641 , Y10S903/907
Abstract: 旋转电机包括：定子铁芯，其形成有多个槽；多相的定子线圈，其具有多个由插入在定子铁芯的各槽中并构成多个层中的任一个的槽导体、和将插入在不同的槽中的槽导体的同一侧端部之间连接构成线圈端的跨接导体构成的波形卷绕的环形线圈；和转子，其相对定子铁芯隔着空隙可旋转地被支承，设每极槽数为N时，跨接导体以在一个线圈端以槽距Np=N+1跨越槽、在另一个线圈端以槽距Np=N-1跨越槽的方式将槽导体之间连接，定子线圈具有多个由相同相的多个槽导体构成的一组槽导体组，槽导体组的多个槽导体以槽和层邻接的方式插入在定子铁芯周方向上连续排列的规定数量Ns的槽内，设每极每相槽数为NSPP，层数为2×NL时，规定数量Ns设定为Ns=NSPP+NL。
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公开(公告)号：CN103748771A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201280039784.8
申请日：2012-08-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K17/16
CPC classification number: H02K17/165 , H02K1/265 , H02K3/02 , H02K17/205 , H02K2213/03
Abstract: 笼型转子包括：转子铁芯，其在周方向上形成有多个沿轴方向延伸的槽；多个导体条，其被收纳在转子铁芯的各槽内，两端部从转子铁芯的轴方向端面突出；和一对端环，其配置在转子铁芯的两端，各自包括与从转子铁芯的轴方向端面突出的各导体条的两端部嵌合的多个嵌合部。导体条的材质为铝成分比在99.00%以上的铝合金，端环的材质为屈服强度高于导体条的材质的铝合金。
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公开(公告)号：CN103503285A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201280020956.7
申请日：2012-05-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K17/16
CPC classification number: H02K17/165 , H02K17/205
Abstract: 本发明的感应旋转电机具备：定子，其具有在定子铁芯(111)的圆周方向上按规定间隔形成的多个定子槽(114)，且在多个定子槽(114)中收纳定子线圈(120)；和转子(130)，其在圆周方向上按规定间隔设置多个在转子铁芯(111)的轴方向上延伸的转子条(132)，且设置使多个转子条(132)在轴方向端部短路的一对端环；转子条(132)的与转子轴方向正交的面内的剖面形状中、定子侧端部的形状关于穿过转子轴芯和转子条(132)的轴芯的径向轴线呈非对称。例如，在转子条(132)的定子侧端部、即关于径向轴线向旋转后方侧偏离的位置形成切口(133)。
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