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公开(公告)号:CN105190016B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201480013555.8
申请日:2014-02-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M59/466 , F02M37/0023 , F02M59/36 , F02M59/367 , F02M59/46 , F02M59/464 , F16K31/06 , F16K31/0644 , F16K31/0655 , F16K31/0693
Abstract: 本发明的目的是提供提高电磁阀的响应性、且实现更加准确的流量控制的电磁阀构造、和安装有该电磁阀构造的高压燃料供给泵。一种具有电磁阀的高压燃料供给泵,该电磁阀具备:产生用于使设于燃料吸入通路与加压室之间的阀芯开闭的电磁力的电磁线圈;通过电磁力而动作的可动件;收纳可动件的壳体;以及形成于壳体与可动件之间的背压室,其中,使背压室与吸入通路连通的第一燃料通路在上述可动件的中心轴通过。
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公开(公告)号:CN105190016A
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201480013555.8
申请日:2014-02-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: F02M59/466 , F02M37/0023 , F02M59/36 , F02M59/367 , F02M59/46 , F02M59/464 , F16K31/06 , F16K31/0644 , F16K31/0655 , F16K31/0693
Abstract: 本发明的目的是提供提高电磁阀的响应性、且实现更加准确的流量控制的电磁阀构造、和安装有该电磁阀构造的高压燃料供给泵。一种具有电磁阀的高压燃料供给泵,该电磁阀具备:产生用于使设于燃料吸入通路与加压室之间的阀芯开闭的电磁力的电磁线圈;通过电磁力而动作的可动件;收纳可动件的壳体;以及形成于壳体与可动件之间的背压室,其中,使背压室与吸入通路连通的第一燃料通路在上述可动件的中心轴通过。
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