公开(公告)号：CN103802823B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201310534437.9

申请日：2013-11-01

Applicant: 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社

Inventor： 黑崎崇史

IPC: B60W10/18 ,  B60W10/06 ,  B60W10/02 ,  B60W10/10 ,  B60W30/18

Abstract: 本发明提供一种车辆用制动控制装置，其不根据离合器的磨损状态来变更设定即可适当地解除AVH控制中的制动力保持。车辆用制动控制装置具备：离合器行程取得单元（121）；保持对已停止的车辆的车轮制动器赋予的制动力的制动力保持单元（125）；具有对由行程取得单元取得的离合器行程的峰值进行保持的峰值保持单元（127A）、和算出离合器自离合器行程的峰值的返回量的返回量算出单元（127B），基于返回量来判定是否应解除由制动力保持单元保持的制动力的第一解除判定单元（127）；以第一解除判定单元（127）判定为应解除制动力的保持为条件执行由制动力保持单元（125）保持的制动力的解除的解除执行单元（129）。

公开(公告)号：CN103818367B

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201310576361.6

申请日：2013-11-18

Applicant: 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社

Inventor： 原田丰 ,  黑崎崇史 ,  滝健一

IPC: B60T8/48 ,  B60T8/88

CPC classification number: B60T17/221 ,  B60T8/4036 ,  B60T8/4059 ,  B60T8/4872 ,  B60T8/88 ,  B60T8/885 ,  B60T13/662 ,  B60T2201/06

Abstract: 本发明提供一种车辆用制动液压控制装置，不基于电动机的驱动频率就能够判定电动机的异常。本发明的车辆用制动液压控制装置具备通过驱动电动机（9）来对制动液压进行加压的加压装置（23C）、保持制动液压的保持装置（23A）、判定电动机（9）是否异常的判定装置（25）、用于检测停车中的车辆是否已开始移动的车轮速度度传感器（91）。加压装置（23C）在保持装置（23A）的保持控制中，在通过车轮速度传感器（91）检测到车辆已开始移动的情况下，进行驱动电动机（9）来对制动液压进行加压的再加压控制，判定装置25）基于再加压控制进行的加压开始后的车轮速度传感器（91）的检测结果来判定电动机（9）是否异常。