公开(公告)号：CN100341723C

公开(公告)日：2007-10-10

申请号：CN200410104761.8

申请日：2004-11-26

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 石川泰毅 ,  高波涉

IPC: B60L15/32 ,  B60L11/02

CPC classification number: B60W20/10 ,  B60K6/28 ,  B60K6/52 ,  B60L11/06 ,  B60L11/14 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7258

Abstract: 一种用于电动机驱动的四轮驱动车辆的控制装置包括由发动机驱动的42伏交流发电机(电动发电机)，其产生42伏的三相交流电，一个升压和降压逆变器，用于将42伏交流发电机产生的三相交流电整流并降压成14伏直流电，以及一个14伏蓄电池，被提供升压和降压逆变器输出的14伏交流电和充电。一个二极管桥接电路将42伏交流发电机产生的42伏交流电整流成直流电，电动机由该直流电旋转驱动，从而使车辆以四轮驱动模式进行操作。

公开(公告)号：CN1621265A

公开(公告)日：2005-06-01

申请号：CN200410104761.8

申请日：2004-11-26

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 石川泰毅 ,  高波涉

IPC: B60L15/32 ,  B60L11/02

CPC classification number: B60W20/10 ,  B60K6/28 ,  B60K6/52 ,  B60L11/06 ,  B60L11/14 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7258

Abstract: 一种用于电动机驱动的四轮驱动车辆的控制装置包括由发动机驱动的42伏交流发电机(电动发电机)，其产生42伏的三相交流电，一个升压和降压逆变器，用于将42伏交流发电机产生的三相交流电整流并降压成14伏直流电，以及一个14伏蓄电池，被提供升压和降压逆变器输出的14伏交流电和充电。一个二极管桥接电路将42伏交流发电机产生的42伏交流电整流成直流电，电动机由该直流电旋转驱动，从而使车辆以四轮驱动模式进行操作。