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公开(公告)号:CN114179904A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111367446.4
申请日:2017-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明是使用具备检测本车辆的外部状态的传感器及控制装置的车辆控制装置,控制车辆的车辆控制方法,其中,赋予相对于本车辆的行驶车道向横方向的操舵量,将使本车辆的行驶轨迹恢复到目标轨迹的控制作为通常控制执行,使用传感器的检测数据,判定其它车辆是否在与本车辆的行驶车道邻接的邻接车道行驶,在判定出其它车辆在本车辆的前方,在邻接车道行驶的情况下,在本车辆通过其它车辆前使操舵量的响应性比通常控制时的操舵量的响应性高。
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公开(公告)号:CN111032467A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201780093974.0
申请日:2017-08-24
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60W30/045 , B60W30/18
Abstract: 在弯道中可以加速的场景增加的基础上,还降低对驾驶员带来的不安感。在驾驶辅助车辆的行驶控制装置中,弯道行驶控制器(34)具有:弯道检测单元(34a)、其它车辆检测单元(34f)、阈值设定单元(34b)、横向加速度判定单元(34d)、转弯加速控制单元(34e)。阈值设定单元(34b),将在弯道行驶时作为抑制本车A的加速的边界值所设定的加速禁止横向加速度阈值,在与本车行驶车道C相邻的弯道外周路E上存在其它车辆F的情况下,与在弯道外周路E上不存在其它车辆F的情况相比设定得低。横向加速度判定单元(34d)判定在弯道行驶中横向加速度是否大于加速禁止横向加速度阈值。转弯加速控制单元(34e)在判定为横向加速度为加速禁止横向加速度阈值以下的期间,允许弯道中的加速行驶,若被判定为横向加速度大于加速禁止横向加速度阈值,则抑制弯道中的加速行驶。
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公开(公告)号:CN114179904B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202111367446.4
申请日:2017-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明是使用具备检测本车辆的外部状态的传感器及控制装置的车辆控制装置,控制车辆的车辆控制方法,其中,赋予相对于本车辆的行驶车道向横方向的操舵量,将使本车辆的行驶轨迹恢复到目标轨迹的控制作为通常控制执行,使用传感器的检测数据,判定其它车辆是否在与本车辆的行驶车道邻接的邻接车道行驶,在判定出其它车辆在本车辆的前方,在邻接车道行驶的情况下,在本车辆通过其它车辆前使操舵量的响应性比通常控制时的操舵量的响应性高。
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公开(公告)号:CN111032467B
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN201780093974.0
申请日:2017-08-24
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60W30/045 , B60W30/18
Abstract: 在弯道中可以加速的场景增加的基础上,还降低对驾驶员带来的不安感。在驾驶辅助车辆的行驶控制装置中,弯道行驶控制器(34)具有:弯道检测单元(34a)、其它车辆检测单元(34f)、阈值设定单元(34b)、横向加速度判定单元(34d)、转弯加速控制单元(34e)。阈值设定单元(34b),将在弯道行驶时作为抑制本车A的加速的边界值所设定的加速禁止横向加速度阈值,在与本车行驶车道C相邻的弯道外周路E上存在其它车辆F的情况下,与在弯道外周路E上不存在其它车辆F的情况相比设定得低。横向加速度判定单元(34d)判定在弯道行驶中横向加速度是否大于加速禁止横向加速度阈值。转弯加速控制单元(34e)在判定为横向加速度为加速禁止横向加速度阈值以下的期间,允许弯道中的加速行驶,若被判定为横向加速度大于加速禁止横向加速度阈值,则抑制弯道中的加速行驶。
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公开(公告)号:CN110536828B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN201780089604.X
申请日:2017-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B62D6/00 , B62D119/00 , B62D137/00
Abstract: 本发明是使用具备检测本车辆的外部状态的传感器及控制装置的车辆控制装置,控制车辆的车辆控制方法,其中,赋予相对于本车辆的行驶车道向横方向的操舵量,将使本车辆的行驶轨迹恢复到目标轨迹的控制作为通常控制执行,使用传感器的检测数据,判定其它车辆是否在与本车辆的行驶车道邻接的邻接车道行驶,在判定出其它车辆在本车辆的前方,在邻接车道行驶的情况下,在本车辆通过其它车辆前使操舵量的响应性比通常控制时的操舵量的响应性高。
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公开(公告)号:CN110536828A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201780089604.X
申请日:2017-04-14
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B62D6/00 , B62D119/00 , B62D137/00
Abstract: 本发明是使用具备检测本车辆的外部状态的传感器及控制装置的车辆控制装置,控制车辆的车辆控制方法,其中,赋予相对于本车辆的行驶车道向横方向的操舵量,将使本车辆的行驶轨迹恢复到目标轨迹的控制作为通常控制执行,使用传感器的检测数据,判定其它车辆是否在与本车辆的行驶车道邻接的邻接车道行驶,在判定出其它车辆在本车辆的前方,在邻接车道行驶的情况下,在本车辆通过其它车辆前使操舵量的响应性比通常控制时的操舵量的响应性高。
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