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公开(公告)号：CN102841666A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210142919.5
申请日：2012-05-07
IPC: G06F1/24
CPC classification number: G06F1/24 , G01C21/265
Abstract: 本发明涉及车载系统。实施方式涉及的车载系统具备检测部、接受部和恢复部。检测部对导航装置的冻结状态进行检测，接受部接受来自用户的指示导航装置的恢复的恢复操作。并且，恢复部在通过检测部检测到导航装置的冻结状态并通过接受部接受了恢复操作的情况下，进行导航装置的恢复处理。
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公开(公告)号：CN102841666B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210142919.5
申请日：2012-05-07
IPC: G06F1/24
CPC classification number: G06F1/24 , G01C21/265
Abstract: 本发明涉及车载系统。实施方式涉及的车载系统具备检测部、接受部和恢复部。检测部对导航装置的冻结状态进行检测，接受部接受来自用户的指示导航装置的恢复的恢复操作。并且，恢复部在通过检测部检测到导航装置的冻结状态并通过接受部接受了恢复操作的情况下，进行导航装置的恢复处理。
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公开(公告)号：CN120020758A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202411106034.9
申请日：2024-08-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/9537 , H04L67/12 , H04L67/52 , G06F16/9538 , G06F16/29 , G06F16/248 , G01C21/34
Abstract: 本发明涉及信息处理装置，确定对象车辆的动力源的种类。另外，信息处理装置检索提供动力源适合于确定出的上述对象车辆的动力源的种类的一个或者多个站点。然后，信息处理装置将包括检索出的上述一个或者多个站点的位置的站点位置信息输出至用户终端。
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公开(公告)号：CN119152710A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410553935.6
申请日：2024-05-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/09 , G08G1/01 , G08G1/0968
Abstract: 本公开涉及控制装置和控制方法，本发明的控制装置具备控制部，该控制部构成为：取得与举行活动的至少两个场所的拥挤度有关的信息，基于取得的与拥挤度有关的信息，决定在至少两个场所之间移动的移动车辆运送乘客的运送路径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118938891A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410490769.X
申请日：2024-04-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05D1/43 , G05D1/633 , G05D1/248 , G05D109/10
Abstract: 本发明提供控制装置及控制方法。控制装置具备控制部，该控制部进行如下处理，即：取得与在某个区域内举办的活动有关的信息，并基于已取得的信息，从区域内的多个场所之中，决定派遣具有向用户所使用的电子设备供给电力的功能的供电移动体的场所，并向已决定的场所派遣供电移动体。
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公开(公告)号：CN116112595B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211121059.7
申请日：2022-09-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 长田祐
IPC: H04L67/12
Abstract: 本公开涉及一种车辆管理系统、服务器、车辆以及车辆的管理方法。车辆管理系统具备构成为能够与能够自动驾驶的车辆进行无线通信的管制中心。车辆包括：自动驾驶系统(ADS)，具有保存有自动驾驶程序的存储器；以及ECU，具有保存有用于按照来自ADS的请求对车辆平台进行控制的控制程序的存储器。管制中心获取被保存在存储器中的自动驾驶程序的版本和被保存在存储器中的控制程序的版本，获取动作保证版本，该动作保证版本为两个程序的组合是兼容这一情况被确认的版本。管制中心对控制程序的更新处理进行管理，使得被保存在存储器中的控制程序在动作保证版本的范围内被更新。
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公开(公告)号：CN117993634A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311438262.1
申请日：2023-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/02 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及运行管理装置、系统、非易失性的计算机可读取的介质以及运行管理方法。课题在于减轻听障人士的负担。运行管理装置(20)使多个车辆(VH)通过自动驾驶运行。运行管理装置(20)具备控制部，该控制部在基于包含预约了多个车辆(VH)运行的路线的预约者(11)的属性的预约数据而确定为预约者(11)是听障人士时，基于包含进行每个车辆的远程监视业务的1人以上的远程操作员(OP)各自的属性的操作员数据，判定1人以上的远程操作员(OP)中是否存在能够使用手语的手语操作员，根据判定出的结果，从多个车辆(VH)中选择向预约者(11)预约的路线调配的调配车辆。
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公开(公告)号：CN117698479A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311166983.1
申请日：2023-09-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种与车辆的充电有关的方法。改善与车辆的充电有关的技术。方法是由信息处理装置(20)执行的方法，由信息处理装置执行的方法包含：对于申请了对象时间段内的充电的多个车辆，分别取得包含在对象时间段的开始时残存的预测残存SOC和在对象时间段的结束后的车辆使用期间消耗的预测消耗SOC中的至少一者的车辆信息；基于车辆信息，决定多个车辆分别是否是对象时间段内的充电对象；以及决定用于在对象时间段内对多个车辆之中被决定为充电对象的车辆进行充电的充电计划。
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公开(公告)号：CN117436563A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310625829.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/047 , G06Q50/06
Abstract: 服务器管理电连接至电力网络的电力调整源。该服务器包括处理器。响应于从车辆的用户接收到包括移动的日期和时间、出发地点和目的地点的移动计划的输入，该处理器基于电力网络的电力供需表现信息来预测针对移动的日期和时间的电力网络中的电力供需平衡。响应于将在移动的日期和时间调节电力供需平衡的预测，该处理器向用户提供在移动的日期和时间保持车辆连接至电力设备的建议和对响应调节电力供需平衡的请求的车辆的奖励。
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