公开(公告)号：CN101256848B

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN200810081370.7

申请日：2008-02-25

Applicant: 富士通天株式会社

Inventor： 山田修嗣

IPC: G12B11/00 ,  G01D7/00 ,  G11B31/00

CPC classification number: B60Q11/005 ,  B60K2370/1868 ,  B60Q9/00 ,  B60Q11/00

Abstract: 在车体ECU(30)检测到应向乘员警告(应使指示器点亮)的状态时，显示控制装置(1)的警告内容判断部(11)判断该警告的内容，危险度判定部(12)根据警告内容判断危险度，显示控制部(13)执行对应于危险度而不同的显示控制。从而，在向乘员警告车辆状态时，通过根据其内容使显示控制不同，从而有助于恰当地传递信息，实现更安全的行驶。

公开(公告)号：CN101256848A

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200810081370.7

申请日：2008-02-25

Applicant: 富士通天株式会社

Inventor： 山田修嗣

IPC: G12B11/00 ,  G01D7/00 ,  G11B31/00

CPC classification number: B60Q11/005 ,  B60K2370/1868 ,  B60Q9/00 ,  B60Q11/00

Abstract: 在车体ECU(30)检测到应向乘员警告(应使指示器点亮)的状态时，显示控制装置(1)的警告内容判断部(11)判断该警告的内容，危险度判定部(12)根据警告内容判断危险度，显示控制部(13)执行对应于危险度而不同的显示控制。从而，在向乘员警告车辆状态时，通过根据其内容使显示控制不同，从而有助于恰当地传递信息，实现更安全的行驶。

公开(公告)号：CN101087992A

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200580044388.4

申请日：2005-12-26

Applicant: 富士通天株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 春本哲 ,  松田悠作 ,  松村和征 ,  桑野晃臣 ,  山田修嗣 ,  迫田泰一郎 ,  金丸亮平 ,  铃木秀伸 ,  中村元裕 ,  小林政人

IPC: G01C21/36 ,  B60R21/00 ,  G08G1/0969 ,  G09B29/00 ,  G09B29/10

CPC classification number: G09B29/102 ,  G01C21/3655 ,  G01C21/3658 ,  G08G1/0969

Abstract: 本发明提供一种以适于状况的内容与时刻进行引导的驾驶辅助装置。GPS(11)取得位置信息，车道识别部(12)识别出本车的行驶车道，驾驶者识别部(13)识别出驾驶者，行驶历史纪录数据部(23)存储本车的过去行驶路线。车道路线设定部(22)根据全体路线设定部(21)所设定的行驶预定路线与行驶车道，设定本车应当行驶的车道路线作为行驶预定车道，引导处理部(30)根据道路形状、驾驶操作的难度、驾驶者的技术水平或行驶历史纪录、交通信息，控制路线引导的内容与时刻。

公开(公告)号：CN106990929A

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201611213875.5

申请日：2016-12-23

Applicant: 富士通天株式会社

Inventor： 山田修嗣 ,  本多佳保里

IPC: G06F3/14

Abstract: 一种信息处理装置，包括：控制单元，生成包括一个或多个应用的运行图像的显示图像，每个运行图像包含实现预定的功能的一个或多个操作装置图像；输出单元，显示由所述控制单元生成的所述显示图像；以及输入单元，接受对包含在运行图像中的操作装置图像执行的操作，其中，控制单元基于包含在一个或多个应用中的与操作装置图像相关联的功能的优先级来提取与等于或小于预定的最大计数的操作装置图像相关联的并且包含在应用的运行图像中的功能，并且生成包括包含与所提取的功能相关联的操作装置图像的运行图像的显示图像。