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公开(公告)号：CN109921680A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910340909.4
申请日：2019-04-25
Applicant: 宁波大学
Abstract: 一种变预紧力的粘滑惯性直线驱动器，它涉及一种直线驱动器，它包括驱动机构、移动平台和底座；所述驱动机构包括驱动足、驱动单元、预压力控制单元和支架；驱动单元与预压力控制单元固接，预压力控制单元与支架固接，驱动单元与支架固接，驱动单元与驱动足固接，支架安装在移动平台上并能随移动平台移动，移动平台安装在底座上。本发明结构紧凑，易于安装，有效减少了动子和定子在回退阶段的摩擦，提高运行速度，还可降低动子与定子接触界面的磨损。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112795188B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202011637879.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 宁波大学
IPC: C08L79/08 , C08L61/16 , C08L81/02 , C08L27/18 , C08L77/00 , C08K3/04 , C08K3/08 , C08K3/30 , C08K7/24 , C08K7/06 , B29C43/00 , B29C43/18 , B29C43/36 , B29C43/58
Abstract: 一种金属聚合物复合型含油轴承保持架材料及其制备方法，该制备方法包括：1)、将基体充分搅拌混合，加入填料，再次混合，得到最终混合物；2)、将一定质量的混合物加入定容模具中，铺设均匀，放入金属框架，再次加入一定质量的所述混合物；3)、采用双向加压法进行预压制，最后压制到预设体积，拧紧定容模具；4)、将定容模具放入烧结炉中进行烧结；5)、对步骤4)得到的材料进行加工；6)、将步骤5)得到的保持架材料放入润滑油中，真空条件下进行浸油处理；7)、擦洗掉表面吸附的润滑油，得到金属聚合物复合型含油保持架材料。本发明解决了金属保持架润滑性差、重量大及聚合物保持架强度低的缺点，在高速轴承中有重要的应用前景。
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公开(公告)号：CN109921680B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201910340909.4
申请日：2019-04-25
Applicant: 宁波大学
Abstract: 一种变预紧力的粘滑惯性直线驱动器，它涉及一种直线驱动器，它包括驱动机构、移动平台和底座；所述驱动机构包括驱动足、驱动单元、预压力控制单元和支架；驱动单元与预压力控制单元固接，预压力控制单元与支架固接，驱动单元与支架固接，驱动单元与驱动足固接，支架安装在移动平台上并能随移动平台移动，移动平台安装在底座上。本发明结构紧凑，易于安装，有效减少了动子和定子在回退阶段的摩擦，提高运行速度，还可降低动子与定子接触界面的磨损。
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公开(公告)号：CN110061654B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910340012.1
申请日：2019-04-25
Applicant: 宁波大学
IPC: H02N2/04
Abstract: 一种异形织构摩擦调控的变预紧力粘滑惯性直线驱动器，它涉及压电驱动技术领域，它包括驱动机构、移动平台、底座和导轨；所述驱动机构包括驱动足、驱动单元、预压力控制单元和支架；驱动单元与预压力控制单元固接，预压力控制单元与支架固接，驱动单元与支架固接，驱动单元与驱动足固接，支架安装在移动平台上并能随移动平台移动，移动平台安装在底座上，导轨设置在底座上，驱动足受驱动单元和预压力控制单元控制能与导轨接触和分离，导轨由驱动足驱动。本发明在驱动器的驱动足与导轨接触界面加工异形织构，异形织构使驱动器驱动方向的摩擦力增大，回退方向的摩擦力减小，增大驱动器的输出力和减小回退位移。
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公开(公告)号：CN112795188A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011637879.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 宁波大学
IPC: C08L79/08 , C08L61/16 , C08L81/02 , C08L27/18 , C08L77/00 , C08K3/04 , C08K3/08 , C08K3/30 , C08K7/24 , C08K7/06 , B29C43/00 , B29C43/18 , B29C43/36 , B29C43/58
Abstract: 一种金属聚合物复合型含油轴承保持架材料及其制备方法，该制备方法包括：1)、将基体充分搅拌混合，加入填料，再次混合，得到最终混合物；2)、将一定质量的混合物加入定容模具中，铺设均匀，放入金属框架，再次加入一定质量的所述混合物；3)、采用双向加压法进行预压制，最后压制到预设体积，拧紧定容模具；4)、将定容模具放入烧结炉中进行烧结；5)、对步骤4)得到的材料进行加工；6)、将步骤5)得到的保持架材料放入润滑油中，真空条件下进行浸油处理；7)、擦洗掉表面吸附的润滑油，得到金属聚合物复合型含油保持架材料。本发明解决了金属保持架润滑性差、重量大及聚合物保持架强度低的缺点，在高速轴承中有重要的应用前景。
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公开(公告)号：CN110061654A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910340012.1
申请日：2019-04-25
Applicant: 宁波大学
IPC: H02N2/04
Abstract: 一种异形织构摩擦调控的变预紧力粘滑惯性直线驱动器，它涉及压电驱动技术领域，它包括驱动机构、移动平台、底座和导轨；所述驱动机构包括驱动足、驱动单元、预压力控制单元和支架；驱动单元与预压力控制单元固接，预压力控制单元与支架固接，驱动单元与支架固接，驱动单元与驱动足固接，支架安装在移动平台上并能随移动平台移动，移动平台安装在底座上，导轨设置在底座上，驱动足受驱动单元和预压力控制单元控制能与导轨接触和分离，导轨由驱动足驱动。本发明在驱动器的驱动足与导轨接触界面加工异形织构，异形织构使驱动器驱动方向的摩擦力增大，回退方向的摩擦力减小，增大驱动器的输出力和减小回退位移。
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