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公开(公告)号:CN101234797A
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200810010500.8
申请日:2008-02-26
申请人: 大连理工大学
IPC分类号: C02F1/40
摘要: 一种油污水船处理油污水的装置及其方法,其属于船舶污水处理和环境保护领域。由于该处理油污水的装置及其方法对船舶油污水采用前处理、中处理和后处理相结合。前处理在多级隔油沉淀舱内完成,油污水从进到出历时42小时;中处理在斜板隔油舱和气浮舱内完成;后处理采用多级过滤装置。船舶油污水经多级隔油沉淀、斜板隔油、气浮和多级过滤处理后,排出的油污水含油浓度≤5mg/L,甚至可≤2mg/L。该处理油污水的装置投资低,工作稳定可靠、效率高和维修管理方便;处理油污水的工艺简单、可靠和经济,污油可回收,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN101234798A
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200810010501.2
申请日:2008-02-26
申请人: 大连理工大学
IPC分类号: C02F1/40
摘要: 一种油污水船舱底水的真空接收装置,其属于船舶污水处理和环境保护领域。这种油污水船舱底水的真空接收装置采用二个真空引水罐并联连接,电子控制单元依据液位计检测到的液位信号,控制电磁阀打开,让压缩空气开启相应的气动阀,能保证一个真空引水罐在抽真空并引水时,另一个真空引水罐通大气并排水。由于二个真空引水罐能交替引排水,使引排水工作连续进行,整个引排水过程无任何机械搅动,避免了舱底水在输运过程中的二次乳化。该真空接收装置投资低和耗电少,工作稳定可靠、效率高和维修管理方便。
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公开(公告)号:CN101234796A
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200810010499.9
申请日:2008-02-26
申请人: 大连理工大学
IPC分类号: C02F1/40
摘要: 一种油污水船油污水舱的滗油系统,其属于船舶污水处理和环境保护领域。这种油污水船油污水舱的滗油系统采用液压装置对每一个液压遥控阀都设有一个三位四通电磁阀,电子控制单元根据油水界面仪和液位计的输入信号按存储器中设定的参数对三位四通电磁阀进行控制,液压油经三位四通电磁阀打开相应的液压遥控阀,使浮在油污水舱表层的污油经滗油漏斗流入污油舱。该滗油系统投资低和节能,工作稳定和安全可靠,自动化程度高和维修管理方便。
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公开(公告)号:CN100575270C
公开(公告)日:2009-12-30
申请号:CN200810010499.9
申请日:2008-02-26
申请人: 大连理工大学
IPC分类号: C02F1/40
摘要: 一种油污水船油污水舱的滗油系统,其属于船舶污水处理和环境保护领域。这种油污水船油污水舱的滗油系统采用液压装置对每一个液压遥控阀都设有一个三位四通电磁阀,电子控制单元根据油水界面仪和液位计的输入信号按存储器中设定的参数对三位四通电磁阀进行控制,液压油经三位四通电磁阀打开相应的液压遥控阀,使浮在油污水舱表层的污油经滗油漏斗流入污油舱。该滗油系统投资低和节能,工作稳定和安全可靠,自动化程度高和维修管理方便。
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公开(公告)号:CN100575271C
公开(公告)日:2009-12-30
申请号:CN200810010500.8
申请日:2008-02-26
申请人: 大连理工大学
IPC分类号: C02F1/40
摘要: 一种油污水船处理油污水的装置及其方法,其属于船舶污水处理和环境保护领域。由于该处理油污水的装置及其方法对船舶油污水采用前处理、中处理和后处理相结合。前处理在多级隔油沉淀舱内完成,油污水从进到出历时42小时;中处理在斜板隔油舱和气浮舱内完成;后处理采用多级过滤装置。船舶油污水经多级隔油沉淀、斜板隔油、气浮和多级过滤处理后,排出的油污水含油浓度≤5mg/L,甚至可≤2mg/L。该处理油污水的装置投资低,工作稳定可靠、效率高和维修管理方便;处理油污水的工艺简单、可靠和经济,污油可回收,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN100542886C
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200810010501.2
申请日:2008-02-26
申请人: 大连理工大学
摘要: 一种油污水船舱底水的真空接收装置,其属于船舶污水处理和环境保护领域。这种油污水船舱底水的真空接收装置采用二个真空引水罐并联连接,电子控制单元依据液位计检测到的液位信号,控制电磁阀打开,让压缩空气开启相应的气动阀,能保证一个真空引水罐在抽真空并引水时,另一个真空引水罐通大气并排水。由于二个真空引水罐能交替引排水,使引排水工作连续进行,整个引排水过程无任何机械搅动,避免了舱底水在输运过程中的二次乳化。该真空接收装置投资低和耗电少,工作稳定可靠、效率高和维修管理方便。
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