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公开(公告)号：CN110556946B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910966969.7
申请日：2019-10-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明公开一种永磁辅助同步磁阻电机转子装置，属于电机结构技术领域。永磁辅助同步磁阻电机转子装置包括：铁心、多层空气磁障结构、主永磁体、辅助永磁体、U型槽，铁心为铁心冲片叠压后经铆钉固定形成；多层空气磁障结构内装有主永磁体和/或辅助永磁体；U型槽的数量与电机的极数相同，开口角度和开口方向与多层空气磁障结构的开口角度和开口方向相同。本发明提供的永磁辅助同步磁阻电机转子装置，可以获得较低的转矩脉动，使反电动势更趋于正弦化，有效的减小谐波，具有更优的弱磁性能及更低的铁损。
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公开(公告)号：CN112542911A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011514595.4
申请日：2020-12-21
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明提供了一种新型混合励磁永磁电机转子结构，包括转轴，转子铁芯及若干主励磁磁体和副励磁磁体，所述转轴设于转子铁芯的中部，所述转子铁芯外侧圆周设有若干主励磁磁体，所述转轴外侧圆周设有若干副励磁磁体槽，副励磁磁体与副励磁磁体槽一一对应，所述副励磁磁体沿周向方向的两端设有隔磁槽，主励磁磁体的矫顽力大于副励磁磁体的矫顽力。本发明可以有效削弱磁场中的高次谐波，实现磁场波形的优化，并减小磁场中的涡流损耗。
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公开(公告)号：CN109525150A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910006864.7
申请日：2019-01-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明公开一种无轴承永磁同步电机系统，通过采集距离传感器的数据，利用控制板计算转子的偏心量，进而计算永磁同步电机所需要的悬浮电流的幅值和相位，以及转矩电流的幅值和相位，并根据绕组形式将每相所需的转矩电流和悬浮电流合成一个电流，因此整套系统仅需要一套驱动板，使得整套系统的成本、结构复杂度和控制复杂度降低，由于使用了合成电流替代转矩电流和悬浮电流，因此无需改变永磁同步电机的绕组形式，与无需加入额外的绕组，这使得整套系统结构简单、通用性强。
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公开(公告)号：CN109378915A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811472309.5
申请日：2018-12-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明公开了一种永磁电机转子结构，包括转子铁芯、转轴以及若干第一永磁体、第二永磁体和“T”型填充物，转轴设于转子铁芯的中部，沿转轴外侧设有若干个“T”型填充物槽，每个“T”型填充物槽的两侧分别连通有一切向设置的第一永磁体槽，“T”型填充物槽的内侧连通有一径向设置的第二永磁体槽，第一永磁体、第二永磁体和“T”型填充物分别与第一永磁体槽、第二永磁体槽和“T”型填充物槽一一对应，两个“T”型填充物之间相邻两个第一永磁体同一侧的极性相同，相邻第一永磁体和第二永磁体相对一侧的极性相反，相邻两个第二永磁体的相对一侧的极性相同。本发明提高凸极率，更充分利用磁阻转矩，扩展恒功率运行范围，提高弱磁扩速能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109831080B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201910115644.8
申请日：2019-02-15
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明公开一种双V型永磁轮毂电机磁路结构，涉及电机结构技术领域，主要结构包括定子、转子、转子轴、永磁体、隔磁桥、绕组槽和通风孔，永磁轮毂电机具有更好的运行特性，转子采用内嵌式径向转子，漏磁系数小，转轴上不需要采取隔磁措施，极弧系数容易控制，转子冲片机械强度高；通风孔减少了对准位置处的磁通量，有低噪音性能，减少了转子的铁心损耗，加强了散热效果。
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公开(公告)号：CN109727689A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910039561.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明公开一种模拟氦气风机驱动电机工作环境的环路系统，包括：柱状环流导管，以及在所述柱状环流导管上依次连通设置的：氦气高压储存瓶，平衡杆背压调节器，热交换器和高压风机舱，高压风机舱包括壳体以及设置于壳体内部且互相连接的驱动电机和风机，驱动电机驱动风机旋转，将高压氦气送回氦气高压储存瓶；高压氦气依次经氦气高压储存瓶、平衡杆背压调节器、热交换器和高压风机舱，回到氦气高压储存瓶，完成高压氦气的循环流动，形成整体氦气循环操作环境。该模拟氦气风机驱动电机工作环境的环路系统能够间接模拟大容量氦气风机驱动电机真机的性能，为大容量氦气风机驱动电机真机的设计和优化提供参考依据。
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公开(公告)号：CN107150750A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710507759.2
申请日：2017-06-28
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明涉一种可发电变速自行车，包括车体前轮；车体前轮与发电机主轴键连接，发电机与蓄电池电连接，蓄电池设置在一组防水保护盒内部，防水保护盒固定安装在车体横梁上，防水保护盒内还设置有控制板；控制板上集成有控制装置、电源模块和倾角传感器，控制装置和倾角传感器分别于电源模块电连接，电源模块还通过降压模块一与蓄电池电连接，蓄电池还通过降压模块与多组USB充电口电连接，控制装置分别与液晶显示屏和蓄电池电连接；液晶显示屏设置在透明保护盒内部；本发明通过集成于发电机内部的感应器，通过显示系统，可以显示出车速、里程数、发电量以及电瓶剩余电量等数据。
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公开(公告)号：CN109727689B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201910039561.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明公开一种模拟氦气风机驱动电机工作环境的环路系统，包括：柱状环流导管，以及在所述柱状环流导管上依次连通设置的：氦气高压储存瓶，平衡杆背压调节器，热交换器和高压风机舱，高压风机舱包括壳体以及设置于壳体内部且互相连接的驱动电机和风机，驱动电机驱动风机旋转，将高压氦气送回氦气高压储存瓶；高压氦气依次经氦气高压储存瓶、平衡杆背压调节器、热交换器和高压风机舱，回到氦气高压储存瓶，完成高压氦气的循环流动，形成整体氦气循环操作环境。该模拟氦气风机驱动电机工作环境的环路系统能够间接模拟大容量氦气风机驱动电机真机的性能，为大容量氦气风机驱动电机真机的设计和优化提供参考依据。
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