一种位置可调式多喷油器端盖

    公开(公告)号:CN113775434B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110937480.4

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 一种位置可调式多喷油器端盖,属于船用柴油机喷雾与燃烧可视化测试技术领域。本发明解决了现有的定容燃烧装置设计中无法实现多喷油器布置、无法调节喷油器的相对位置的问题。缸盖本体上分别加工有第一阶梯通孔和第二阶梯通孔,主喷油器套筒固装在缸盖本体上且所述主喷油器由上到下依次同轴插装在主喷油器套筒及第一阶梯通孔内,第二调节偏心轮安装在第二阶梯通孔内,第一调节偏心轮安装在第二调节偏心轮内,所述侧喷油器底座布置在第二阶梯通孔的上方且与缸盖本体固接,侧喷油器底座上开设有第一安装通孔,侧喷油器套筒固装在侧喷油器底座上且所述侧喷油器由上到下依次插装在侧喷油器套筒、侧喷油器底座及第一调节偏心轮内。

    一种位置可调式多喷油器端盖

    公开(公告)号:CN113775434A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110937480.4

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 一种位置可调式多喷油器端盖,属于船用柴油机喷雾与燃烧可视化测试技术领域。本发明解决了现有的定容燃烧装置设计中无法实现多喷油器布置、无法调节喷油器的相对位置的问题。缸盖本体上分别加工有第一阶梯通孔和第二阶梯通孔,主喷油器套筒固装在缸盖本体上且所述主喷油器由上到下依次同轴插装在主喷油器套筒及第一阶梯通孔内,第二调节偏心轮安装在第二阶梯通孔内,第一调节偏心轮安装在第二调节偏心轮内,所述侧喷油器底座布置在第二阶梯通孔的上方且与缸盖本体固接,侧喷油器底座上开设有第一安装通孔,侧喷油器套筒固装在侧喷油器底座上且所述侧喷油器由上到下依次插装在侧喷油器套筒、侧喷油器底座及第一调节偏心轮内。

    一种横置式进排气配气装置

    公开(公告)号:CN113464231B

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202110803702.3

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明提出了一种横置式进排气配气装置,属于发动机配气机构领域。解决了现有的进排气阀布置方式难以满足燃烧实验的问题。它包括凸轮轴上安装有进气凸轮和排气凸轮,进气凸轮和排气凸轮分别与进气凸轮从动件和排气凸轮从动件相接触,进气凸轮从动件和排气凸轮从动件的底端均与从动轴转动相连,进气凸轮从动件的上部通过进气推杆与进气摇臂底部相连,进气摇臂中部与进气摇臂轴相连,进气摇臂上部与进气阀相连,排气凸轮从动件的上部通过排气推杆与排气摇臂底部相连,所述进气阀和排气阀为垂直于活塞运行方向横向布置的形式,布置位置位于缸盖下方并高于活塞的上止点。它主要用于发动机的配气。

    一种横置式进排气配气装置

    公开(公告)号:CN113464231A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110803702.3

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明提出了一种横置式进排气配气装置,属于发动机配气机构领域。解决了现有的进排气阀布置方式难以满足燃烧实验的问题。它包括凸轮轴上安装有进气凸轮和排气凸轮,进气凸轮和排气凸轮分别与进气凸轮从动件和排气凸轮从动件相接触,进气凸轮从动件和排气凸轮从动件的底端均与从动轴转动相连,进气凸轮从动件的上部通过进气推杆与进气摇臂底部相连,进气摇臂中部与进气摇臂轴相连,进气摇臂上部与进气阀相连,排气凸轮从动件的上部通过排气推杆与排气摇臂底部相连,所述进气阀和排气阀为垂直于活塞运行方向横向布置的形式,布置位置位于缸盖下方并高于活塞的上止点。它主要用于发动机的配气。

    多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN113654804B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202110799402.2

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明提出一种多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法,该系统包括装有气体的四个气瓶、进气管道、压力传感器、热风机、第一安全阀、进气阀、火花塞、喷油器和第二安全阀;四个气瓶对称分布在进气管道两侧,所述进气管道与燃烧室连接,进气管道上依次设置压力传感器、热风机、第一安全阀和进气阀,燃烧室上设置有火花塞、压力传感器、若干热电偶、喷油器和第二安全阀。为了实现尽量降低实验的危险性和设备的高要求,同时还能保证各气体成分的精确控制和充分混合的目的,提出一种多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法,涉及一种定容弹利用特殊的进气/混合管道、进气阀以及切向进气口的组合设计同步实现进气和预混的技术。

    一种可移动多喷油器端盖

    公开(公告)号:CN113465927B

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202110799403.7

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明提供了一种可移动多喷油器端盖,包括缸盖本体、主喷油器、侧喷油器、第一套筒、第二套筒、侧喷油器底座和侧喷油器底座固定键;缸盖本体固定在缸盖基座上,在缸盖本体上设有凸起和开设长条形孔,在凸起上开设有用以垂直放置主喷油器的开孔,主喷油器固定在缸盖本体上,长条形孔用以安放侧喷油器底座,在侧喷油器底座上开有容纳侧喷油器的通孔,通过第二套筒将侧喷油器固定在侧喷油器底座上,在侧喷油器底座的左右两侧各固定有一个侧喷油器底座固定键,在缸盖本体上沿长条形孔长度方向设有多组连接孔,侧喷油器与主喷油器布置在同一平面内,侧喷油器与主喷油器成一定夹角布置。本发明实现多喷油器布置,在工程实验中可方便地改变喷油器位置。

    多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN113654804A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110799402.2

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明提出一种多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法,该系统包括装有气体的四个气瓶、进气管道、压力传感器、热风机、第一安全阀、进气阀、火花塞、喷油器和第二安全阀;四个气瓶对称分布在进气管道两侧,所述进气管道与燃烧室连接,进气管道上依次设置压力传感器、热风机、第一安全阀和进气阀,燃烧室上设置有火花塞、压力传感器、若干热电偶、喷油器和第二安全阀。为了实现尽量降低实验的危险性和设备的高要求,同时还能保证各气体成分的精确控制和充分混合的目的,提出一种多成分气体高速混合的定容弹进气系统及其使用方法,涉及一种定容弹利用特殊的进气/混合管道、进气阀以及切向进气口的组合设计同步实现进气和预混的技术。

    一种可移动多喷油器端盖

    公开(公告)号:CN113465927A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110799403.7

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本发明提供了一种可移动多喷油器端盖,包括缸盖本体、主喷油器、侧喷油器、第一套筒、第二套筒、侧喷油器底座和侧喷油器底座固定键;缸盖本体固定在缸盖基座上,在缸盖本体上设有凸起和开设长条形孔,在凸起上开设有用以垂直放置主喷油器的开孔,主喷油器固定在缸盖本体上,长条形孔用以安放侧喷油器底座,在侧喷油器底座上开有容纳侧喷油器的通孔,通过第二套筒将侧喷油器固定在侧喷油器底座上,在侧喷油器底座的左右两侧各固定有一个侧喷油器底座固定键,在缸盖本体上沿长条形孔长度方向设有多组连接孔,侧喷油器与主喷油器布置在同一平面内,侧喷油器与主喷油器成一定夹角布置。本发明实现多喷油器布置,在工程实验中可方便地改变喷油器位置。

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