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公开(公告)号:CN115450710B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202211085776.9
申请日:2022-09-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F01D21/00 , G06F18/23 , G06N3/084 , G06N3/0464 , G06N3/0442
Abstract: 汽轮机滑压运行优化方法,属于火电厂汽轮机控制领域。解决了现有汽轮机组滑压优化方法准确率低,且无法进行定量指导的问题。本发明首先获取相应机组在预设时间段内的历史运行数据并进行聚类,从而分割成N种稳定运行工况下的数据集;利用N种稳定运行工况下的数据集,分别对N个相同的初始机组性能评估模型进行训练,获得适用于N种稳定运行工况下的机组性能评估模型;在机组滑压运行期间实时采集当前时刻机组真实运行数据,并结合N种稳定运行工况下的机组性能评估模型,计算在每种稳定运行工况下的负荷偏差,取N个负荷偏差中的最小值作为性能退化偏差s,并将其转化为主汽压力控制量ΔPz,对机组的运行状态进行控制。本发明主要用于对机组滑压运行中。
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公开(公告)号:CN115450710A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211085776.9
申请日:2022-09-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 汽轮机滑压运行优化方法,属于火电厂汽轮机控制领域。解决了现有汽轮机组滑压优化方法准确率低,且无法进行定量指导的问题。本发明首先获取相应机组在预设时间段内的历史运行数据并进行聚类,从而分割成N种稳定运行工况下的数据集;利用N种稳定运行工况下的数据集,分别对N个相同的初始机组性能评估模型进行训练,获得适用于N种稳定运行工况下的机组性能评估模型;在机组滑压运行期间实时采集当前时刻机组真实运行数据,并结合N种稳定运行工况下的机组性能评估模型,计算在每种稳定运行工况下的负荷偏差,取N个负荷偏差中的最小值作为性能退化偏差s,并将其转化为主汽压力控制量ΔPz,对机组的运行状态进行控制。本发明主要用于对机组滑压运行中。
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