悬架式可折叠的轮式车载机构

    公开(公告)号:CN101638148A

    公开(公告)日:2010-02-03

    申请号:CN200910072572.X

    申请日:2009-07-23

    Abstract: 悬架式可折叠的轮式车载机构,它涉及一种用于月球或行星探测车上的轮式车载机构。本发明为解决现有月球或行星探测车上的轮式车载机构不能折叠,需较大的运载工具的问题。第一伸缩装置和第二伸缩装置对称设置在悬架两侧,第一伸缩套筒上端和第二伸缩套筒上端分别装在提升机构上的连接轴上,第一伸缩杆与第一连接点铰接,第三伸缩杆与第四连杆铰接,第三伸缩套筒前端、第二伸缩杆的下端和连接杆的上端铰接在一起,第一导向柱固装在第一伸缩套筒上,第二导向柱固装在第二伸缩套筒上且与第一导向柱正对,驱动弹簧套在第一导向柱和第二导向柱上且一端与伸缩套筒固接、另一端与伸缩套筒固接。本发明不工作时呈折叠工作状态,因此不需要较大的运载工具。

    行星探测机器人车的车轮运动性能的多功能测试装置

    公开(公告)号:CN100458396C

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200610151147.6

    申请日:2006-12-15

    Abstract: 行星探测机器人车的车轮运动性能的多功能测试装置,它涉及一种车轮运动性能的测试装置。现有行星探测机器人车的车轮运动性能测试装置只能测试其滚动运动特性,不能同时测试其转向运动特性。本发明的实验土槽(2)与测试台架(1)固接,测试台架(1)上装有拖拽机构(4)和第一带轮(14),拖拽机构(4)上装有通过同步带(11)与第一带轮(14)连接的第二带轮(16),同步带(11)与水平移动机构(7)之间固接有连接板(13),水平移动机构(7)与垂直移动机构(8)动联接,位移传感器(9)与垂直移动机构(8)和水平移动机构(7)连接,垂直移动机构(8)通过转向驱动机构(6)与前进驱动机构(5)连接。本发明既能测试车轮滚动运动的沉陷量、挂钩牵引力、驱动转矩;又能测量车轮转向的沉陷量、转向力矩和侧向力。

    悬架式可折叠的轮式车载机构

    公开(公告)号:CN101638148B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200910072572.X

    申请日:2009-07-23

    Abstract: 悬架式可折叠的轮式车载机构,它涉及一种用于月球或行星探测车上的轮式车载机构。本发明为解决现有月球或行星探测车上的轮式车载机构不能折叠,需较大的运载工具的问题。第一伸缩装置和第二伸缩装置对称设置在悬架两侧,第一伸缩套筒上端和第二伸缩套筒上端分别装在提升机构上的连接轴上,第一伸缩杆与第一连接点铰接,第三伸缩杆与第四连杆铰接,第三伸缩套筒前端、第二伸缩杆的下端和连接杆的上端铰接在一起,第一导向柱固装在第一伸缩套筒上,第二导向柱固装在第二伸缩套筒上且与第一导向柱正对,驱动弹簧套在第一导向柱和第二导向柱上且一端与第一伸缩套筒固接、另一端与第二伸缩套筒固接。本发明不工作时呈折叠工作状态,因此不需要较大的运载工具。

    行星探测机器人车的车轮运动性能的多功能测试装置

    公开(公告)号:CN101000282A

    公开(公告)日:2007-07-18

    申请号:CN200610151147.6

    申请日:2006-12-15

    Abstract: 行星探测机器人车的车轮运动性能的多功能测试装置,它涉及一种车轮运动性能的测试装置。现有行星探测机器人车的车轮运动性能测试装置只能测试其滚动运动特性,不能同时测试其转向运动特性。本发明的实验土槽(2)与测试台架(1)固接,测试台架(1)上装有拖拽机构(4)和第一带轮(14),拖拽机构(4)上装有通过同步带(11)与第一带轮(14)连接的第二带轮(16),同步带(11)与水平移动机构(7)之间固接有连接板(13),水平移动机构(7)与垂直移动机构(8)动联接,位移传感器(9)与垂直移动机构(8)和水平移动机构(7)连接,垂直移动机构(8)通过转向驱动机构(6)与前进驱动机构(5)连接。本发明既能测试车轮滚动运动的沉陷量、挂钩牵引力、驱动转矩;又能测量车轮转向的沉陷量、转向力矩和侧向力。

    双轮并列式移动车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2565708Y

    公开(公告)日:2003-08-13

    申请号:CN02274927.6

    申请日:2002-08-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种双轮并列式移动车,提供一种结构简单,避障灵活性好的新型车。技术方案:具有两个车轮,两个车轮安装于车架两侧,车架内设置有两个与两个车轮分别对应的驱动电机,驱动电机接减速器,减速器的输出轴端部接车轮,减速器的输出轴与车架固定,车体的质心位于两车轮轴心连线的下方。本实用新型通过车体质量偏置产生平衡力矩,结构简单、体积小,避障灵活性好。作为月球探测车,它的重要特点是能保证不同姿态着陆后良好运行。本实用新型拓展性好,将尺寸适当缩小,可做玩具车,将尺寸适当放大,可做成公园用的游艺车。

    永磁式引缆施工装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2469592Y

    公开(公告)日:2002-01-02

    申请号:CN01203206.9

    申请日:2001-01-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种永磁式引缆施工装置,主要由永磁引导小车、永磁体、外套永磁体、永磁外护套和非导磁垫片及护管组成,永磁外护套置于护管外部,在永磁外护套内壁上、下端装有外套永磁体,永磁引导小车在护管内,永磁引导小车前后端各有支撑轮,线缆一端接在永磁引导小车上,一端绕在线缆盘上。本实用新型结构简单、成本低、实用性强、操作方便、并无需供电,可极大地提高引缆作业效率。

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