定位装置、定位系统、定位方法及存储介质

    公开(公告)号:CN110573910B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN201880027909.2

    申请日:2018-03-27

    Abstract: 课题在于,高速进行整数值偏差的决定。解决手段在于,定位装置具备浮点解运算部(61)以及整数值偏差决定部(62)。浮点解运算部(61)由第1站的一个以上的天线得到的载波相位与由第2站的多个天线分别得到的载波相位之间的载波相位差,且不使用第2站的姿态角地计算第2站的特定位置的浮点解。整数值偏差决定部(62)使用特定位置的浮点解、以及第2站的姿态角,决定载波相位差的整数值偏差。

    负荷计测装置、负荷计测方法及负荷计测程序

    公开(公告)号:CN110446945A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201880019968.5

    申请日:2018-03-27

    Abstract: 课题在于,通过简洁的构成计测负荷。解决手段在于,负荷计测装置(20)具备负荷计测用的天线(204)、成为基准天线的天线(201、202、203)以及运算部(220)。天线(204)配置于构造物中的负荷的计测对象位置。天线(201、202、203)分别配置于构造物中的与负荷的计测对象位置不同的多个位置。运算部(220)使用由天线(204)与多个天线(201、202、203)接收到的定位信号,并使用以天线(201、202、203)为基准的天线(204)的相对位置的变化,计算负荷。

    结构物的位移检测装置、结构物的位移的共有系统、结构物的位移检测方法、以及结构物的位移检测程序

    公开(公告)号:CN105940320A

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201580005989.8

    申请日:2015-01-20

    Abstract: 本发明实现一种能够精确测量结构物的位移的结构物的位移检测装置。位移检测装置(1)具备第1、第2姿势数据计算部(11、12),数据提取部(30),以及位移运算部(40)。第1姿势数据计算部(11)配置在结构物的第1位置上,利用所接收的定位信号计算第1位置的姿势数据,并且以定位系统的时刻计算第1位置的姿势数据的计算时刻。第2姿势数据计算部(21)配置在结构物的第2位置上,利用所接收的定位信号计算第2位置的姿势数据,并以定位系统的时刻计算第2位置的姿势数据的计算时刻。数据提取部(30)利用定位系统的时刻提取同一时刻的第1位置的姿势数据与第2位置的姿势数据。位移运算部(40)利用同一时刻的第1位置的姿势数据与第2位置的姿势数据之差,计算结构物的位移量以及位移方向。

    状态计算装置、移动体、状态计算方法

    公开(公告)号:CN104345326A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201410353974.8

    申请日:2014-07-23

    Abstract: 一种状态计算装置、移动体、状态计算方法,将能够高精度地计算移动状态的状态计算装置实现小型化。状态计算装置具备:天线装置、相关处理部、ADR计算部、运算部。天线具备天线。相关处理部及ADR计算部计算天线的载波相位测定值并输出至运算部。运算部根据多个载波相位测定值计算多个基线矢量。运算部使用多个基线矢量计算姿态角。这时,运算部按照基线矢量的每个组合,分别计算姿态角的多个各成分即俯仰角、滚转角、以及偏航角。运算部根据多个计算结果来计算各成分的代表值,并通过这些代表值决定姿态角。

    船体负荷观测装置、船体负荷观测方法及存储介质

    公开(公告)号:CN110366522B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201880014702.1

    申请日:2018-02-22

    Abstract: 课题在于,通过简洁的构成观测船体负荷。解决手段在于,船体负荷观测装置(10)具备加速度计测部(21)、姿态计测部(22)、提取部(30)以及负荷计算部(40)。加速度计测部(21)计测船体的加速度。姿态计测部(22)计测船体的姿态。提取部(30)从加速度中提取负荷观测用加速度,从姿态中提取负荷观测用姿态。负荷计算部(40)使用负荷观测用加速度与负荷观测用姿态,计算针对船体的负荷。

    移动信息计算装置以及移动信息计算方法

    公开(公告)号:CN113474680A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202080016117.2

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 不受由多个天线中的各天线能够接收的GNSS信号的数量的影响,高精度地计算移动信息。移动信息计算装置(10)具备:多个天线(21,22)、时钟生成部(30)、多个GNSS接收部(41,42)、以及运算部(60)。多个天线(21,22)分别接收GNSS信号。时钟生成部(30)生成时钟信号。多个GNSS接收部(41,42)分别与多个天线(21,22)连接。多个GNSS接收部(41,42)共用来自时钟生成部(30)的时钟信号,并使用共用的时钟信号和GNSS信号,来分别计算GNSS观测值。运算部(60)使用来自多个GNSS接收部(41,42)中的各GNSS接收部的GNSS观测值,来计算包括移动体的速度的移动信息。

    状态计算装置、状态计算方法及存储介质

    公开(公告)号:CN107110978B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201580069895.7

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 课题在于,提供可得到高精度的状态计算值的小型的状态计算装置。解决手段在于,状态计算装置(10)具备天线(100A、100B、100C)、接收部(111A、111B、111C)、相位差计算部(12)以及运算部(13)。接收部(111A、111B、111C)计算由天线(100A、100B、100C)接收到的GNSS信号的载波相位测定值(PYA、PYB、PYC)。相位差计算部(12)将天线(100A、100B、100C)切换设定为主天线或从天线中的任一个。相位差计算部(12)按主天线和从天线的每个组合,使用载波相位测定值(PYA、PYB、PYC)计算多个天线间相位差(ΔζAB、ΔζBC、ΔζCA)。运算部(13)使用多个天线间相位差(ΔζAB、ΔζBC、ΔζCA)计算姿态角(AT)。

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