公开(公告)号：CN114165361B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202111502959.1

申请日：2021-12-10

Applicant: 厦门大学

Inventor： 黄玥 ,  王启星 ,  刘润富 ,  刘和东 ,  尤延铖

IPC: F02K9/62 ,  F02K9/44 ,  F02K9/56

Abstract: 一种引射火箭冲压发动机燃烧室及自适应燃油喷注方法，涉及火箭基组合循环发动机。燃烧室由引射火箭、温度传感器、燃料支板和作动机构组成；引射火箭布置于发动机中心；温度传感器按一定间隔以中心轴线对称分布于燃烧室宽度方向；燃料支板以中心轴线环形分布于燃烧室内，燃料支板末端与作动机构相连，实现燃料支板喷射角度调节。将富燃引射火箭作为不同工作模态二次燃料的点火源，基于各温度传感器判断火箭射流局部高温区所在区域，调节燃料支板喷射角度，将支板底部喷注的二次燃料注入局部高温区迅速燃烧，发挥引导火焰的作用，实现支板下游回流区内二次燃料点火和稳定燃烧。不同速域范围内引射火箭冲压发动机工作高效稳定，提升推力、比冲性能。

公开(公告)号：CN119825582A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510258743.7

申请日：2025-03-06

Applicant: 厦门大学

Inventor： 张泽林 ,  黄玥 ,  刘和东 ,  陈玉乾 ,  金华 ,  尤延铖

IPC: F02K9/72 ,  F02K7/18

Abstract: 一种反式固液引射火箭装置，仅需要液体燃料进入氧化药剂的燃烧通道内便可与其进行混合燃烧，并与冲压发动机主燃烧室携带的液体燃料相同，因此可利用冲压主燃烧室的燃料供给引射火箭装置。相对采用液体火箭发动机的循环系统而言，不需要额外的氧化剂供给系统，降低火箭基组合循环的体积占用率、结构复杂程度与质量，进一步降低发射与维护成本；相对采用固体火箭发动机的循环系统而言，可以通过控制阀开启和关闭燃料供应管以控制液体燃料供给，来决定引射火箭的开关机与调节推力、氧燃比等工况参数，更适合完成复杂的飞行任务；同时，该反式固液引射火箭装置仅需携带一种液态燃料，并且采用氧化剂与燃料分开装填的方式，改善推进系统的安全性。

公开(公告)号：CN114165361A

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202111502959.1

申请日：2021-12-10

Applicant: 厦门大学

Inventor： 黄玥 ,  王启星 ,  刘润富 ,  刘和东 ,  尤延铖

IPC: F02K9/62 ,  F02K9/44 ,  F02K9/56

Abstract: 一种引射火箭冲压发动机燃烧室及自适应燃油喷注方法，涉及火箭基组合循环发动机。燃烧室由引射火箭、温度传感器、燃料支板和作动机构组成；引射火箭布置于发动机中心；温度传感器按一定间隔以中心轴线对称分布于燃烧室宽度方向；燃料支板以中心轴线环形分布于燃烧室内，燃料支板末端与作动机构相连，实现燃料支板喷射角度调节。将富燃引射火箭作为不同工作模态二次燃料的点火源，基于各温度传感器判断火箭射流局部高温区所在区域，调节燃料支板喷射角度，将支板底部喷注的二次燃料注入局部高温区迅速燃烧，发挥引导火焰的作用，实现支板下游回流区内二次燃料点火和稳定燃烧。不同速域范围内引射火箭冲压发动机工作高效稳定，提升推力、比冲性能。

公开(公告)号：CN118030313A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410191775.5

申请日：2024-02-21

Applicant: 厦门大学

Inventor： 黄玥 ,  刘和东 ,  陈玉乾 ,  张泽林 ,  尤延铖

IPC: F02K7/18

Abstract: 一种带有引射火箭的冲压燃烧室整流装置，适用于火箭冲压组合动力。包括微型引射火箭、整流格栅、燃料供应流道、氧化剂供应流道、微型喷注器、微型火花塞、整流筒段、掺混扩压段；火箭冲压组合动力燃烧室所需的空气来流经由进气道进入整流筒段，由整流筒段中的整流格栅对进入的空气进行整流，降低气流畸变度，改善均匀度。微型引射火箭安装于整流格栅气流孔之间薄壁上，在整流格栅出口均匀分布。燃料和氧化剂通过相应流道供应微型引射火箭。整流后的空气来流与均匀分布的火箭射流在掺混扩压段剪切掺混，减速增压，与冲压燃烧所需的速度和压力匹配。将引射火箭与整流结构结合，减小燃烧室入口气流的畸变，缩短掺混长度，改善火箭冲压组合动力性能。

公开(公告)号：CN117910347A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202410037167.9

申请日：2024-01-10

Applicant: 厦门大学

Inventor： 黄玥 ,  宋婷 ,  刘和东 ,  尤延铖 ,  彭瀚

IPC: G06F30/27 ,  G06F18/213 ,  G06F18/241 ,  G06V10/40 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0475 ,  G06N3/094 ,  G06N3/084 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 一种基于域对抗网络的双模态冲压燃烧模态智能识别方法，涉及冲压发动机燃烧数据处理领域。包括以下步骤：设计不同构型的双模态冲压发动机燃烧室，通过数值模拟以及地面试验获得燃烧数据，并进行处理得到多种构型燃烧室的数据集；搭建并且训练燃烧模态识别网络模型；利用单一构型数据集训练模型，在其他不同构型的数据集上验证其性能。使用准确率ACC、F1分数、AUC评估测试集上的分类结果，验证模型的泛化性能。与传统方法相比，可以从燃烧图像及关键燃烧参数上挖掘不同模态的内在表征，应用在冲压发动机工作过程中能够实时监测并智能判断燃烧模态，从而更好地预测与控制冲压发动机的燃烧工作状态，以获得更优的发动机总体性能。