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公开(公告)号：CN102948012A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201180025193.0
申请日：2011-05-19
Applicant: 原田工业株式会社
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/3275 , H01Q9/30
Abstract: 本发明公开一种在覆盖天线元件的天线罩上套上盖来保护的类型的车辆用天线，据此不发生盖的脱落。车辆用天线是将天线杆安装在天线基座上而构成的，并且具备：设置在所述天线杆内并与所述天线基座连接的导电性的杆元件；接头部，其至少覆盖所述杆元件的轴向侧面，并具有内侧筒体和外侧筒体，所述内侧筒体设置在与天线基座相反侧的端部附近并具有接头卡合部，所述外侧筒体设置在内侧筒体的外侧；以及杆盖，其具有与接头卡合部卡合的盖卡合部。
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公开(公告)号：CN1835281B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200610067827.X
申请日：2006-03-13
Applicant: 原田工业株式会社
CPC classification number: H01Q1/1214 , H01Q1/3275
Abstract: 本发明的车顶天线安装组件包括凸出部(120)、螺栓(160)以及支腿垫片(140)。该凸出部插入车顶板(R)的安装孔并具有边缘部分(125)和内螺纹孔(126)。该螺栓具有拧到螺纹孔中的螺扣并紧固于凸出部。该支腿垫片具有板垫圈(141)、支腿部(142)以及渐缩部分(144)。该支腿部设置成从垫圈向安装孔延伸。该渐缩部分设置在支腿部上，与边缘部分相对并邻接在边缘部分上以将尖端部分向着安装孔的外侧扩张。
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公开(公告)号：CN100336680C
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200480003659.7
申请日：2004-12-06
Applicant: 原田工业株式会社
IPC: B60R11/02
CPC classification number: H01Q1/1214 , H01Q1/1207 , H01Q1/3275
Abstract: 本发明提供一种汽车天线用放大器盒体，其包括：收容与安装在车体面板(P)外侧的天线元件(130)电气连接的放大电路基板(S)以及用于与天线元件(130)结合的螺母(N)的盒体主体(30)；从车体面板(P)的相对一侧覆盖盒体主体(30)，同时，在与螺母(N)对应的位置设置有开口部(44)的盒体盖体(40)；和沿着规定方向自由往复移动地安装在述盒体盖体(40)上，开闭开口部(44)的开闭盖(50)，其中，盒体主体(30)、盒体盖体(40)、开闭盖(50)由导电性树脂制成。
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公开(公告)号：CN102948012B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201180025193.0
申请日：2011-05-19
Applicant: 原田工业株式会社
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/3275 , H01Q9/30
Abstract: 本发明公开一种在覆盖天线元件的天线罩上套上盖来保护的类型的车辆用天线，据此不发生盖的脱落。车辆用天线是将天线杆安装在天线基座上而构成的，并且具备：设置在所述天线杆内并与所述天线基座连接的导电性的杆元件；接头部，其至少覆盖所述杆元件的轴向侧面，并具有内侧筒体和外侧筒体，所述内侧筒体设置在与天线基座相反侧的端部附近并具有接头卡合部，所述外侧筒体设置在内侧筒体的外侧；以及杆盖，其具有与接头卡合部卡合的盖卡合部。
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公开(公告)号：CN102195118A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110070424.1
申请日：2011-03-18
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 王劲松
Abstract: 提供一种能够以规定的转矩可靠地进行向车辆顶盖的电连接及固定的车顶装载天线安装结构。车顶装载天线安装结构包括天线底座(10)、第一螺纹部(20)、第二螺纹部(30)、带脚垫片(40)、抵接部(50)以及加强板(60)。第一螺纹部(20)向车辆顶盖侧突出并被插入到车辆顶盖的安装孔中。带脚垫片(40)具有垫圈和多个脚部，所述多个脚部具有能与车辆顶盖抵接的爪。抵接部(50)设置在第一螺纹部的周围，在经由垫圈连接第一螺纹部和第二螺纹部时，与脚部抵接而使多个脚部扩开。加强板(50)与垫圈重叠地配置，并分散第二螺纹部施加给垫圈的力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101595597A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200880003500.3
申请日：2008-01-29
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 王劲松
CPC classification number: H01Q1/22 , H01Q1/1271 , H01Q1/46
Abstract: 提供一种天线连接器组件，该天线连接器组件消除了当被在生产线上装配时对于窗玻璃的不利效果，并且即使在小的空间中也被容易地和可靠地附接和移除。用于连接天线元件和电缆的天线连接器组件由插头部(10)和插座部(20)构成。电缆(11)被连接到插头部(10)。天线元件被连接到插座部(20)，并且插头部(10)装配在插座部中。插座部(20)具有插入端口(201)，能够通过沿着插座部(20)的纵向方向滑动而从该插入端口(201)插入插头部(10)。插头部(10)在当该插头部开始以斜方向被插入到插入端口(201)中时邻接插座部(20)的部分上具有倾斜表面(101)。
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公开(公告)号：CN101479878A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200780024260.0
申请日：2007-05-10
Applicant: 原田工业株式会社
IPC: H01Q1/22 , H01Q1/32 , H01R9/05 , H01R13/405 , H01R13/66
Abstract: 本发明提供了一种电路板内置连接器和收集器。电路板内置连接器和收集器可被小型化，具有高的电缆拔出强度和对噪音和静电的抗耐性，并且易于安装且在线可操作性高。用于使天线元件(10)与电缆(20)连接的电路板内置连接器由电路板(1)、接地构件(2)和电缆夹持部(3)构成。电路板(1)具有连接端子并且电路被置于其上。接地构件(2)以垂直于电路板的板面的方式邻近于电路板的侧部设置。然后，电缆夹持部(3)从接地构件延伸以保持电缆(20)。另一方面，设于天线元件侧的收集器(5)设置有接地端子(50)和供电端子(51)，所述接地端子(50)用于使接地构件与天线元件侧的接地部连接，所述供电端子(51)用于使电路板的连接端子与天线元件连接。
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公开(公告)号：CN1835281A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610067827.X
申请日：2006-03-13
Applicant: 原田工业株式会社
CPC classification number: H01Q1/1214 , H01Q1/3275
Abstract: 本发明的车顶天线安装组件包括凸出部(120)、螺栓(160)以及支腿垫片(140)。该凸出部插入车顶板(R)的安装孔并具有边缘部分(125)和内螺纹孔(126)。该螺栓具有拧到螺纹孔中的螺扣并紧固于凸出部。该支腿垫片具有板垫圈(141)、支腿部(142)以及渐缩部分(144)。该支腿部设置成从垫圈向安装孔延伸。该渐缩部分设置在支腿部上，与边缘部分相对并邻接在边缘部分上以将尖端部分向着安装孔的外侧扩张。
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公开(公告)号：CN101889368B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN200880119142.2
申请日：2008-11-27
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 王劲松
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/3275
Abstract: 一种车载天线装置是雨水等不在天线杆基部结构周围积聚且允许降低天线高度的车载天线装置。具有天线杆的车载天线装置主要由电路板(11)置于其上的基板(10)、外壳(20)、以及具有可折叠结构的天线杆基部结构(30)构成。外壳(20)具有排水流动路径(40)，当从车载天线装置的上部观看时，该排水流动路径以成直线形状形成。排水流动路径(40)在天线杆基部结构下方连续延伸，同时相对于基板倾斜。排水流动路径例如由排水凹槽(41)和排水流动路径兼天线杆接收凹槽(42)构成，该排水凹槽(41)形成在天线杆接收凹槽(22)的底部处。
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公开(公告)号：CN104916898A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410085893.4
申请日：2014-03-10
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 王劲松
IPC: H01Q1/12
Abstract: 本发明提供一种天线装置，包括：底座；天线元件，相对底座垂向设置，其底侧边开设有一锁合部；印刷电路板，相对底座平行设置，其对应锁合部的一侧开设有插置部；固定端子，包括弯折成夹持结构的端子本体，形成于端子本体的首、末两端用于插置并焊接在插置部中的插脚，以及藉由端子本体弯折成用以夹持天线边缘的夹持空间，夹持空间形成有从天线元件的至少一侧锁扣至锁合部中的两个弹性锁扣。本发明的天线装置藉由固定端子采用夹持和锁扣两种方式固定，进而提高了固定连接的稳定性，更利于焊接作业，因此降低了因振动导致基板脱离或者连接不良的可能性。
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