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公开(公告)号:CN110775060B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201910982626.X
申请日:2019-10-16
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B60W30/165 , H04W4/46 , G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种单车道双列式小型汽车编队智能控制系统及编队方法,属于汽车编队领域。本发明通过将大小仅为普通小汽车四分之一的小型汽车在城市单车道上双列式编队,编队由多辆小型汽车组成,每辆车都装有智能控制终端。其中,第一辆车为有人驾驶,其余车辆通过接收第一辆车的信息以及传感器信息自动调整编队内车辆之间纵、横向距离,实现车辆编队行驶,缩小车距,提高道路通行能力,缓解交通拥堵。
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公开(公告)号:CN110775060A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910982626.X
申请日:2019-10-16
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B60W30/165 , H04W4/46 , G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种单车道双列式小型汽车编队智能控制系统及编队方法,属于汽车编队领域。本发明通过将大小仅为普通小汽车四分之一的小型汽车在城市单车道上双列式编队,编队由多辆小型汽车组成,每辆车都装有智能控制终端。其中,第一辆车为有人驾驶,其余车辆通过接收第一辆车的信息以及传感器信息自动调整编队内车辆之间纵、横向距离,实现车辆编队行驶,缩小车距,提高道路通行能力,缓解交通拥堵。
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公开(公告)号:CN210083195U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920553500.6
申请日:2019-04-22
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公布了一种汽车自动跟驶系统,包括领航车辆和跟随车辆,领航车辆和跟随车辆配套有相同的自动跟驶系统,装有自动跟驶系统的车辆在未开启自动跟随模式时,作为领航车辆;车辆在开启自动跟随模式后可以自动跟随装有所述自动跟驶系统的车辆,所述领航车辆可以领航一辆或多辆跟随车辆;所述自动系统跟驶系统包括Zigbee无线模块、UWB无线收发模块、微处理器、控制系统,同一目的地的车辆之间的低速自动跟驶。这种低速自动跟驶装置能够缩小车距,加强行车安全,使城市道路资源得到更加有效地利用。
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公开(公告)号:CN212229696U
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202020219257.7
申请日:2020-02-27
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶员驾驶行为评价系统。涉及驾驶行为数据采集分析领域。包括:数据采集模块,用于获取驾驶员的行驶数据;数据上传模块,用于将获取的行驶数据上传至服务器;数据分析模块,用于对上传的行驶数据分析、评价。本实用新型所用的驾驶员驾驶行为评价方法可以采集驾驶员的较少的驾驶行为数据,并根据得到的数据,按照设定的标准对驾驶员驾驶行为进行评价,协助汽车租赁公司对用户进行评级,以提供更优质的服务;同时也方便汽车租赁公司了解公司各个车辆的相关运行状况,以制定汽车保养维护方案。
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公开(公告)号:CN208691576U
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201821424051.7
申请日:2018-08-31
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于蓝牙的机场行李快速找寻器,包括微型单片机、蓝牙模块、LED和电池,蓝牙模块、LED和电池分别与微型单片机连接,微型单片机通过蓝牙模块与手持移动端进行无线通讯连接。乘机人通过手机APP建立手机和行李找寻器的蓝牙连接后,手机APP会自动绑定行李找寻器。将其挂扣在要托运的行李上。在目的地机场提取行李时,打开手机对应的APP,当行李找寻器进入连接范围后会自动进行连接,行李找寻器和手机在两者之间的距离小于一定值时会同时发出提醒,提醒乘机人提取行李。
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