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公开(公告)号:CN111983732B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202010729618.7
申请日:2020-07-27
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01W1/14
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的降水强度估计方法,包括:分别获取气象卫星数据和降水数据;根据获取的气象卫星数据,将所需要的估计地区从中裁剪出来,并校正且将其保存为数组的形式;根据获取的降水数据,重采样至所需的空间分辨率下,并对其进行分类获得不同等级的降水强度标签;将降水强度标签转换成只背景及不同等级降水强度的单通道图像,并切割为大小,分别作为降水强度估计模型的输入与标签;建立基于深度学习的降水强度估计模型;训练得到最佳模型;测试新的气象卫星数据,生成一张完整的降水强度估计结果;将生成的降水强度估计结果,叠加到带有shp地形文件上。本发明可以较为准确地估算出相应的降水强度,实现高精度的降水强度估计。
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公开(公告)号:CN113325488A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110609346.1
申请日:2021-06-01
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 南京信息工程大学 , 国家电网有限公司
Inventor: 李哲 , 韩永翔 , 刘善峰 , 卢明 , 周宁 , 陆正奇 , 秦沛 , 王津宇 , 高阳 , 苑司坤 , 梁允 , 姚德贵 , 王超 , 李帅 , 郭志民 , 王磊 , 张小斐 , 刘昊 , 马建伟
IPC: G01W1/10
Abstract: 本发明公开了一种强对流天气下阵风发生范围的预测方法及系统,所述预测方法包括步骤:获取区域范围内数值气象模式的气象预报场数据;根据所获取的气象预报场数据计算强对流天气系统下方的降水影响区域;根据所获取的气象预报场数据计算强对流天气系统的移动方向及移动速度;结合降水影响区域及强对流天气系统的移动方向及移动速度,判定阵风发生范围。本发明通过获取数值气象模式的气象预报场数据,并通过一系列的处理,能够较为客观及准确地判定强对流天气下阵风的发生范围,为航空、交通、电力、通讯等行业提供防灾技术支撑,具有重要的科学意义和应用价值。
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公开(公告)号:CN111983732A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010729618.7
申请日:2020-07-27
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01W1/14
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的降水强度估计方法,包括:分别获取气象卫星数据和降水数据;根据获取的气象卫星数据,将所需要的估计地区从中裁剪出来,并校正且将其保存为数组的形式;根据获取的降水数据,重采样至所需的空间分辨率下,并对其进行分类获得不同等级的降水强度标签;将降水强度标签转换成只背景及不同等级降水强度的单通道图像,并切割为大小,分别作为降水强度估计模型的输入与标签;建立基于深度学习的降水强度估计模型;训练得到最佳模型;测试新的气象卫星数据,生成一张完整的降水强度估计结果;将生成的降水强度估计结果,叠加到带有shp地形文件上。本发明可以较为准确地估算出相应的降水强度,实现高精度的降水强度估计。
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公开(公告)号:CN113326624A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110630625.6
申请日:2021-06-07
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 南京信息工程大学 , 国家电网有限公司
Inventor: 刘善峰 , 韩永翔 , 李哲 , 苑司坤 , 李嘉欣 , 高阳 , 陆正奇 , 孙芊 , 卢明 , 高雅文 , 周宁 , 王津宇 , 梁允 , 姚德贵 , 王超 , 李帅 , 郭志民 , 王磊 , 张小斐 , 刘昊 , 马建伟
IPC: G06F30/20 , G01W1/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种沙漠地区大气边界层高度的预测方法及系统,具体包括:获取需预测的沙漠地区的NCEP/NCAR再分析资料和LANDUSE资料;根据LANDUSE资料获取该沙漠地区的地表特征,根据地表特征对沙漠地区进行筛选,确定沙漠网格点的空间位置;根据NCEP/NCAR再分析资料获取该沙漠地区的气象数据;通过获取的气象数据计算地表热力影响温度;结合获取的气象数据以及地表热力影响温度,通过YSU边界层参数化方案,计算沙漠地区的大气边界层高度。本发明通过修改代表地表温度的适当温度,能够较为准确地预测沙漠地区的大气边界层高度,为沙漠地区大气边界层的预报提供科技支撑,具有重要的科学意义和应用价值。
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公开(公告)号:CN110639309A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910981731.1
申请日:2019-10-16
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B01D49/00
Abstract: 本发明公开了一种车载面板式烟雾净化器,包括烟雾颗粒吸附装置、外壳、空气质量传感器、主控模块、蓝牙模块和显示器,烟雾颗粒吸附装置安装于外壳的底吸附面板上,外壳包覆整个烟雾颗粒吸附装置,空气质量传感器、主控模块和蓝牙模块均安装于外壳的侧面板内壁,显示器安装于外壳的侧面板外壁,主控模块分别与空气质量传感器、蓝牙模块和显示器电性连接,外壳的外壁还设置有Type-C接口,电源通过Type-C接口分别为空气质量传感器、主控模块、蓝牙模块和显示器供电,主控模块控制电源供电烟雾颗粒吸附装置。本发明面板式结构,体积小、通过烟雾颗粒吸附装置和纳米颗粒背板进行双层烟雾吸附,烟雾净化效果佳,智能化控制,同时可实时观测车内空气质量。
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