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公开(公告)号：CN113536415A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110659759.0
申请日：2021-06-15
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种基于典型环境差异的综合指标体系桥梁比选方法，首先对典型环境进行划分；随后构建层次分析结构模型、构建各层次判断矩阵并求出权重；之后确定评价标准和评分细则，最后进行评价并根据评价结果选出最优桥梁选择方案。本发明针对目前桥型选择评价指标不全面、指标权重不明确、客观评价标准缺失、主观经验依赖性强、对单个指标评价结果敏感度高的问题，提出一种基于典型环境差异的综合指标体系下的综合指标的桥型选择方法。采用该方法能够有效地进行桥型选择，较现有桥型选择方法具有对决策者依赖性低、系统可靠性更高、对指标误判及评价误差敏感度低的特点。
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公开(公告)号：CN114908661B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210535960.2
申请日：2022-05-17
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁领域，具体涉及一种橡胶耗能的自复位承插式桥墩连接构造及其装配方法。包括桥墩，承台，高强钢绞线和耗能构件；承台中部设有承插孔，桥墩的埋置段设置在承台内，桥墩和承台上下通过高强钢绞线锚固，桥墩埋置段和承台之间设置耗能构件；耗能构件包括套设在桥墩埋置段的钢套筒、设置在承插孔内侧的钢板和设置在钢套筒和钢板底部的钢底板，钢板和钢套筒之间设有交替设置的铅芯和橡胶。本发明橡胶材料具有良好的变形与耗能能力，铅芯可提供较高的初始刚度和塑性变形能力，整个构件具有良好的抗震性能与自复位能力。同时，将自复位预制拼装桥墩与承插式连接构造相结合，实现二者的优势互补，并可实现较快的预制，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114908661A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210535960.2
申请日：2022-05-17
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁领域，具体涉及一种橡胶耗能的自复位承插式桥墩连接构造及其装配方法。包括桥墩，承台，高强钢绞线和耗能构件；承台中部设有承插孔，桥墩的埋置段设置在承台内，桥墩和承台上下通过高强钢绞线锚固，桥墩埋置段和承台之间设置耗能构件；耗能构件包括套设在桥墩埋置段的钢套筒、设置在承插孔内侧的钢板和设置在钢套筒和钢板底部的钢底板，钢板和钢套筒之间设有交替设置的铅芯和橡胶。本发明橡胶材料具有良好的变形与耗能能力，铅芯可提供较高的初始刚度和塑性变形能力，整个构件具有良好的抗震性能与自复位能力。同时，将自复位预制拼装桥墩与承插式连接构造相结合，实现二者的优势互补，并可实现较快的预制，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN112482221A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011291163.1
申请日：2020-11-18
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁建设领域，具体涉及一种简支钢混组合梁负弯矩区桥面板纵向连续构造及施工方法。包括正弯矩区桥面板、钢梁、负弯矩区混凝土连接板、剪力连接件、非结合构造、盖梁、负弯矩区纵向钢筋、正弯矩区纵向钢筋；正弯矩区桥面板与钢梁形成组合结构共同受力；负弯矩区混凝土连接板采用高性能混凝土材料，跨设在两个相邻的钢梁的上方，通过非结合构造释放钢梁与桥面板之间的约束；负弯矩区混凝土连接板在结合段与钢梁通过剪力连接件连接，在非结合段与钢梁之间用油毡等防水材料进行分隔脱粘。本发明通过释放支座处桥面板与钢梁之间约束的方式减小了连续段的刚度，从而降低了负弯矩区桥面板的应力，提高了桥梁的耐久性能和行车舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218479029U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202122286967.9
申请日：2021-09-22
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种免支模的钢混组合桥梁湿接缝构造。所述湿接缝构造由预制桥面板、预埋U型钢筋、纵向普通钢筋以及现浇混凝土构成。所述预制桥面板工厂预制时沿接缝区域设置底托，U型钢筋预埋在预制桥面板内并在接缝区域从板端部朝向相邻预制板伸出，接缝区域底托对接、U型钢筋交错互插形成湿接缝钢筋骨架，空间上形成环形区域并穿入纵向普通钢筋绑扎，通过底托作为模板浇筑混凝土，养护形成湿接缝构造。相比于传统湿接缝连接，本实用新型提供的湿接缝构造能够减少现场钢筋绑扎焊接量，通过预制桥面板底托减少搭设模板工作量，能够有效降低施工难度、提高施工速度，具有良好的推广意义。
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公开(公告)号：CN214271695U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202022681928.4
申请日：2020-11-18
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型属于桥梁建设领域，具体涉及一种简支钢混组合梁负弯矩区混凝土桥面板纵向连续构造。包括正弯矩区桥面板、钢梁、负弯矩区混凝土连接板、剪力连接件、非结合构造、盖梁、负弯矩区纵向钢筋、正弯矩区纵向钢筋；正弯矩区桥面板与钢梁形成组合结构共同受力；负弯矩区混凝土连接板采用高性能混凝土材料，跨设在两个相邻的钢梁的上方，通过非结合构造释放钢梁与桥面板之间的约束；负弯矩区混凝土连接板在结合段与钢梁通过剪力连接件连接，在非结合段与钢梁之间用油毡等防水材料进行分隔脱粘。本实用新型通过释放支座处桥面板与钢梁之间约束的方式减小了连续段的刚度，从而降低了负弯矩区桥面板的应力，提高了桥梁的耐久性能和行车舒适性。
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公开(公告)号：CN212404893U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021305408.7
申请日：2020-07-06
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种预制桥墩立柱与承台的连接构造，构造包括立柱和承台，立柱包括截面增加段和标准段，截面增加段的横截面尺寸大于标准段；立柱内、截面增加段内的环向一周分别设有若干立柱钢筋、波纹管，波纹管位于截面增加段的内表面与立柱钢筋之间且靠近立柱钢筋，立柱钢筋靠近承台的底端设有螺纹锚头；波纹管下部设有压浆孔，其上口暴露在空气中，作为出浆孔；所有立柱钢筋、波纹管分别形成的环向外侧分别设有内层、外层箍筋；承台内的环向一周设有若干预埋钢筋，且预埋钢筋伸出承台插入波纹管中。本实用新型的连接构造，无需复杂、高精度的预制控制要求，施工操作方便，没有特殊工艺和设备要求，同时能大大改善桥墩的静力和抗震性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215366785U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121131165.4
申请日：2021-05-25
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 华设设计集团股份有限公司 , 东南大学 , 华设盐城智能制造有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种便于快速施工的节段拼装桥墩结构，包括拼装基座、拼装墩身、标准化拼装墩帽和预应力筋，所述拼装墩身由若干层混凝土构件组合而成，每层混凝土构件是由若干标准化拼装件组合而成，所述标准化拼装件下方有设有凸出的空心插销，标准化拼装件的上方设有与空心插销相对应的孔洞，所述拼装基座与标准化拼装墩帽上也设有所述孔洞，所述拼装基座设置在拼装墩身下方，所述标准化拼装墩帽设置在拼装墩身上方，所述预应力筋插入所述孔洞内。本实用新型的快速施工节段拼装桥墩充分利用目前日益成熟的工厂化混凝土构件预制生产技术，实现现场快速的装配式施工。
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公开(公告)号：CN212103670U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020128813.X
申请日：2020-01-20
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种应用于简支钢混组合梁桥的桥面半刚性连续结构，属于桥梁工程技术领域；其包括底部的盖梁、设置在盖梁两侧上方的钢混组合梁、设置在钢混组合梁之间的超高性能混凝土连接板、设置在超高性能混凝土连接板与盖梁上端面之间的沥青层以及设置在盖梁两侧的用于支撑钢混组合梁的支座，钢混组合梁包括混凝土桥面板以及固定连接在混凝土桥面板下方的钢梁，混凝土桥面板上设有用于超高性能混凝土连接板浇筑成型的预留槽口；本实用新型提供了一种应用于简支钢混组合梁桥的桥面半刚性连续结构，施工成型方便、抗裂防水能力强、耐性好、维护保养方便、安全可靠。
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