适应生态用水需求的山岭隧道防排水系统排水量控制方法

    公开(公告)号:CN116227722A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310253218.7

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本发明是一种适应生态用水需求的山岭隧道防排水系统排水量控制方法,解决山岭隧道防排水系统排放地下水失控,导致隧道上覆地表植物易发生生态破坏问题。借助将地下水渗流场求解方程与一维土壤水基质势公式联立,以植物有效吸水根部的土壤含水率下限值与持续时间来量化定义植物生态性枯萎判别指标,建立隧道排水量、地下水分布、地表土壤水分布特征、植物蒸腾量、植物吸水量、降雨补给量等因素关联方程,采用全局优化搜索,得到不同程度生态脆弱区山岭隧道防排水系统排水量的最优控制值。本发明构建了工程要素、地质要素、水文要素、土壤要素与生态要素之间联动影响的量化分析,提供了隧道防排水系统排水控制对隧址区生态环境保护的定量依据。

    一种高渗透性地层泥浆配比实验装置及方法

    公开(公告)号:CN115356250B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202210786165.0

    申请日:2022-07-04

    Abstract: 本发明涉及泥浆测试领域,具体涉及一种高渗透性地层泥浆配比实验装置及方法,包括透明观察筒用于观察渗透情况,通过可拆连接环组件、第一透明圆柱筒、第二透明圆柱筒等,便于实验装置的拆装、清洗和土层的放置与替换,通过渗透检测组件中的旋转驱动机构实现摄像头的旋转,从而检测不同角度泥浆在地层中的渗透性,还有流动检测组件用于检测泥浆在管道中的流动参数,本装置整体集成度极高,通过光栅传感器记录泥浆流动参数,并且通过圆周运动的摄像头对泥浆渗透程度进行360°无死角捕捉,自动化程度高,增强实验人员的工作效率,仪器更为精准,避免出现人眼观察而产生的误差。

    一种水下隧道变形缝内装可卸式止水带及实时监测方法

    公开(公告)号:CN114960749A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210703544.9

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开一种水下隧道变形缝内装可卸式智能感知止水带及实时监测方法,包括止水带,所述止水带上设有水压监测模块和温度监测模块;所述水压监测模块用于实时监测所述止水带内的水压,所述温度监测模块用于实时监测所述止水带上的温度,所述水压监测模块和所述温度监测模块还远程连接有检测中心,所述检测中心用于接收所述水压监测模块和所述温度监测模块的检测信息,本申请利用采集止水带空腔内水压变化提前预警止水带止水性能,以数据曲线的曲率变化作为时间倾向性预警指标参量,进而实时对比检测数据,具备监测防水止水状态和感知止水带寿命信息的能力,可适用于水下隧道变形缝长期健康状态监测,满足未来隧道智慧运营管养要求。

    一种穿堆积体浅埋偏压隧道洞口防护的施工方法

    公开(公告)号:CN119900582A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510035786.9

    申请日:2025-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种穿堆积体浅埋偏压隧道洞口防护的施工方法,包括明洞靠山侧施作抗滑桩、临空侧施作明洞偏压耳墙、耳墙基础施作微型钢管桩、暗洞靠山侧施作抗滑桩、暗洞临空侧施作抗滑桩、暗洞浅埋侧反压回填、超前注浆加固支护、单侧壁导坑工法、监控量测等;通过在明洞靠山侧施作抗滑桩,降低了边仰坡开挖高度,做到少扰动堆积体维持山体相对稳定状态;该防护结构结构稳定,受力性能较好,在抗滑桩、偏压耳墙、微型钢管桩及暗洞超前支护的联合防护作用下,确保了穿堆积体浅埋偏压隧道进洞施工的安全性、可靠性和经济性,避免洞口大挖大填,隧道设计遵循“安全、耐久、经济、节能、环保”的基本原则。

    一种基于隧道雷视数据融合的事件检测方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN113850995B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202111071589.0

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本发明公开了隧道检测领域的一种基于隧道雷视数据融合的事件检测方法、装置及系统,对雷达数据进行分类筛选,得到雷达数据目标检测点;对视频数据进行目标检测,得到视频数据检测目标;基于雷达数据检测目标和视频数据检测目标,通过检测框交叉比的融合算法进行决策级融合,得到目标融合结果;所述目标融合结果包括目标的速度、位置信息、数量以及目标间的间距;所述目标包括车辆目标和非车辆目标;根据目标融合结果,进行交通事件检测判定,得到交通事件检测结果;本发明分析融合后交通特征信息,判断是否发生交通事件,并输出交通事件的类型进行事件预警,提高交通事件的检测精度。

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