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公开(公告)号：CN109768940B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811520806.8
申请日：2018-12-12
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04L12/851 , H04L12/911
Abstract: 本发明实施例提供一种多业务SDN网络的流量分配方法及装置，该方法包括：将SDN网络的当前状态信息输入至训练好的强化学习网络模型，输出相应的动作信息；根据所述动作信息，对SDN网络中的流量进行分配；其中，所述状态信息包括每一会话的每一业务的性能指标，所述强化学习网络模型是根据相应状态信息生成样本数据，并根据深度确定性策略梯度算法DDPG进行训练后得到。训练好的强化学习网络能够根据当前状态信息，在短时间内针对不同业务流做出对应的流量分配的决策，实现了网络资源的最优分配和高效分配，从而提高了SDN网络系统的运行效率。
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公开(公告)号：CN110601730B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201910881464.0
申请日：2019-09-18
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04B7/0413 , H04B7/0456
Abstract: 本发明实施例提供一种自适应的数字模拟混合天线结构及预编码方法，该天线结构包括：模拟移相器APS、开关网络及射频天线；APS数量与天线数量相等，APS与天线之间通过可编程的逻辑开关网络连接；对于每一射频RF链路，分别由移相器对应的开关网络中的一列开关，控制发送链路的选通。该天线结构在不增加APS数量的情况下，保持了全连接网络的性能，增加了天线结构的可控性，能有效减少硬件成本和功率消耗。基于该天线结构的混合预编码方法，以预设的用户平均功率目标值为约束条件，以总消耗功率为优化目标，同时考虑到了QOS以及总功率消耗，结合全连接的可控性，能够在保证用户QOS的情况下，使总功率消耗最低。
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公开(公告)号：CN110535517B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910625605.2
申请日：2019-07-11
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供一种车车通信的波束成形计算方法及系统。该方法包括在第一时隙中，接收来自源车基于第一波束成形方案发送的信息；在第二时隙中，基于第二波束成形方案向目的车转发所述信息；其中，所述第一波束成形方案和所述第二波束成形方案是基于系统总速率与功耗差值最大化模型获取的；所述系统总速率与功耗差值最大化模型用于最大化所述第二时隙的系统转发总速率和所述第一时隙的发送功耗之间的差值。本发明实施例通过采用双时隙传输方式，以最大化系统总速率与具有权重的功率消耗的差值为目标，求解两个时隙中源车和中继的波束成型矩阵，最终得到最优解，使得在高速传输场景下具有较好的性能。
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公开(公告)号：CN109768940A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811520806.8
申请日：2018-12-12
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04L12/851 , H04L12/911
Abstract: 本发明实施例提供一种多业务SDN网络的流量分配方法及装置，该方法包括：将SDN网络的当前状态信息输入至训练好的强化学习网络模型，输出相应的动作信息；根据所述动作信息，对SDN网络中的流量进行分配；其中，所述状态信息包括每一会话的每一业务的性能指标，所述强化学习网络模型是根据相应状态信息生成样本数据，并根据深度确定性策略梯度算法DDPG进行训练后得到。训练好的强化学习网络能够根据当前状态信息，在短时间内针对不同业务流做出对应的流量分配的决策，实现了网络资源的最优分配和高效分配，从而提高了SDN网络系统的运行效率。
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公开(公告)号：CN108768939B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201810353612.7
申请日：2018-04-19
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供一种基于动态上下行的系统共存帧结构构建方法，包括：获取每一第一类终端的传输信息；基于每一传输信息构建第一类帧，第一类帧为所有第一类终端与基站之间进行数据传输所使用的统一的帧，第一类帧包含第一子帧集、第二子帧集和第三子帧集，第一子帧集包含若干个下行子帧，第二子帧集包含若干个上行子帧，第三子帧集包含若干个低功率几乎空白子帧。本发明提供的基于动态上下行的系统共存帧结构构建方法，基于每一第一类终端的传输信息，确定第一类帧中各个子帧集所占的候选比例值，并选择候选比例值中的最大值作为各个子帧集在第一类帧中所占比例的最终值，从而减少mMTC和HTC的上下行串扰，适应不同网络的上下行业务量需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110121160B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201910199206.4
申请日：2019-03-15
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04W4/46 , H04B7/06 , H04B7/0456
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于中继的自适应波束成型车车通信方法，包括：在第一时隙目标车辆接收到源车辆发送的第一信息，所述第一信息为源车辆以第一预编码形式发送的原始信息；在第二时隙目的车同时接收中继基站以DF转发方式发送的所述第一信息对应的解码信息和源车辆发送的第二信息，所述第二信息为以第二预编码形式发送的原始信息，解码信息进行了第三预编码；基于第一预编码、第二预编码和第三预编码构成的两时隙联合虚拟波束成形，自适应当前信道环境，完成通信过程。本发明实施例提供的方法，使得通信过程能够自适应不同移动状态下的信道环境，对抗由于车辆高速运动所造成的多普勒影响，提高源车辆到目标车辆的传输速率和可靠性。
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公开(公告)号：CN110601730A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910881464.0
申请日：2019-09-18
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04B7/0413 , H04B7/0456
Abstract: 本发明实施例提供一种自适应的数字模拟混合天线结构及预编码方法，该天线结构包括：模拟移相器APS、开关网络及射频天线；APS数量与天线数量相等，APS与天线之间通过可编程的逻辑开关网络连接；对于每一射频RF链路，分别由移相器对应的开关网络中的一列开关，控制发送链路的选通。该天线结构在不增加APS数量的情况下，保持了全连接网络的性能，增加了天线结构的可控性，能有效减少硬件成本和功率消耗。基于该天线结构的混合预编码方法，以预设的用户平均功率目标值为约束条件，以总消耗功率为优化目标，同时考虑到了QOS以及总功率消耗，结合全连接的可控性，能够在保证用户QOS的情况下，使总功率消耗最低。
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公开(公告)号：CN110535517A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910625605.2
申请日：2019-07-11
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供一种车车通信的波束成形计算方法及系统。该方法包括在第一时隙中，接收来自源车基于第一波束成形方案发送的信息；在第二时隙中，基于第二波束成形方案向目的车转发所述信息；其中，所述第一波束成形方案和所述第二波束成形方案是基于系统总速率与功耗差值最大化模型获取的；所述系统总速率与功耗差值最大化模型用于最大化所述第二时隙的系统转发总速率和所述第一时隙的发送功耗之间的差值。本发明实施例通过采用双时隙传输方式，以最大化系统总速率与具有权重的功率消耗的差值为目标，求解两个时隙中源车和中继的波束成型矩阵，最终得到最优解，使得在高速传输场景下具有较好的性能。
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公开(公告)号：CN110121160A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910199206.4
申请日：2019-03-15
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04W4/46 , H04B7/06 , H04B7/0456
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于中继的自适应波束成型车车通信方法，包括：在第一时隙目标车辆接收到源车辆发送的第一信息，所述第一信息为源车辆以第一预编码形式发送的原始信息；在第二时隙目的车同时接收中继基站以DF转发方式发送的所述第一信息对应的解码信息和源车辆发送的第二信息，所述第二信息为以第二预编码形式发送的原始信息，解码信息进行了第三预编码；基于第一预编码、第二预编码和第三预编码构成的两时隙联合虚拟波束成形，自适应当前信道环境，完成通信过程。本发明实施例提供的方法，使得通信过程能够自适应不同移动状态下的信道环境，对抗由于车辆高速运动所造成的多普勒影响，提高源车辆到目标车辆的传输速率和可靠性。
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公开(公告)号：CN108768939A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810353612.7
申请日：2018-04-19
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供一种基于动态上下行的系统共存帧结构构建方法，包括：获取每一第一类终端的传输信息；基于每一传输信息构建第一类帧，第一类帧为所有第一类终端与基站之间进行数据传输所使用的统一的帧，第一类帧包含第一子帧集、第二子帧集和第三子帧集，第一子帧集包含若干个下行子帧，第二子帧集包含若干个上行子帧，第三子帧集包含若干个低功率几乎空白子帧。本发明提供的基于动态上下行的系统共存帧结构构建方法，基于每一第一类终端的传输信息，确定第一类帧中各个子帧集所占的候选比例值，并选择候选比例值中的最大值作为各个子帧集在第一类帧中所占比例的最终值，从而减少mMTC和HTC的上下行串扰，适应不同网络的上下行业务量需求。
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