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公开(公告)号:CN119696865A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411812177.1
申请日:2024-12-10
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: H04L9/40 , H04L67/12 , H04L41/0631
Abstract: 本发明提供了一种基于端云协同的汽车网络攻击群体预警及防护方法,涉及汽车信息安全技术领域,该方法包括:在第一车辆检测到入侵事件时,接收到入侵告警信息和第一车辆的第一运行数据;对入侵告警信息和第一运行数据进行风险分析,确定除第一车辆之外的第二车辆被攻击的风险预测结果;生成针对入侵事件的解决方案,并根据风险预测结果,将解决方案发送至第二车辆。本方案提升了一定区域内所有车辆的信息安全防护能力。
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公开(公告)号:CN119691803A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411772614.1
申请日:2024-12-04
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种基于任务分解的车辆图像与视频脱敏方法,涉及汽车信息安全技术领域,该方法包括:获取包括车辆图像与视频的待脱敏数据;根据待脱敏数据生成车辆所包含的控制器的脱敏需求清单;其中,脱敏需求清单中包括控制器的脱敏等级需求和脱敏任务;控制器之间存在上下级关联关系;根据上下级关联关系和每个控制器的脱敏需求清单,确定控制器的目标脱敏任务;控制器按照上下级关联关系顺次执行目标脱敏任务,完成脱敏。本方案实现了数据在控制器的脱敏处理,缩短了敏感数据的传输路径,有效提高了信息安全。
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公开(公告)号:CN118378285A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410640547.1
申请日:2024-05-22
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种支持分级调整的智能网联汽车数据分级方法,该方法包括:获取待分级数据和处于最高级别的标准数据;将标准数据作为目标预测数据,计算目标预测数据与待分级数据之间的推理强度;对推理强度进行排序得到梯度序列;根据梯度序列、预设分级数量和预设各级别的容纳数据量确定待分级数据的级别。本方案实现了智能网络汽车数据的量化分级,提高了数据安全管理的精确性和有效性。
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