一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置

    公开(公告)号:CN108583933B

    公开(公告)日:2020-03-03

    申请号:CN201810158470.9

    申请日:2018-02-26

    Abstract: 本发明公开一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置,包括:水平支撑杆,所述水平支撑杆一端固定在直升机上;固定在水平支撑杆另一端的吊挂梁,所述吊挂梁固定试验舱;及一端固定在吊挂梁上,另一端与直升机固定的斜拉杆;所述直升机上具有多个固定点位,所述斜拉杆与直升机固定的一端可调节地固定在其中一个固定点位上,所述斜拉杆与吊挂梁固定的一端为可枢转的固定结构。本发明提供一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置,通过采用具有刚性的斜拉杆和支撑杆,使得直升机与试验吊舱之间不会发生相对位移,增加了吊舱的稳定性,并且,通过设置多个固定点使得该吊挂装置能够调节,兼具柔性吊绳的优点,使得其适用性更广。

    超低空作战条件下的多支路引信探测距离通道压缩的方法

    公开(公告)号:CN110865369A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911035879.2

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种超低空作战条件下的多支路引信探测距离通道压缩的方法,通过综合利用弹体的姿态信息、引信的高度支路探测信息和目标探测支路的天线方向图,实时计算出目标探测支路的距离压缩范围。相比以往的引信探测计算方法,该方法可在充分利用现有探测信息的基础上,实现设计的优化,不需要增加其它硬件探测设备,不增加系统硬件设计的复杂性,在避免引信探测到海面回波信号引起早炸的同时最大限度的发挥了引信对目标的探测能力,实现对目标的有效探测和杀伤。

    一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置

    公开(公告)号:CN108583933A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810158470.9

    申请日:2018-02-26

    Abstract: 本发明公开一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置,包括:水平支撑杆,所述水平支撑杆一端固定在直升机上;固定在水平支撑杆另一端的吊挂梁,所述吊挂梁固定试验舱;及一端固定在吊挂梁上,另一端与直升机固定的斜拉杆;所述直升机上具有多个固定点位,所述斜拉杆与直升机固定的一端可调节地固定在其中一个固定点位上,所述斜拉杆与吊挂梁固定的一端为可枢转的固定结构。本发明提供一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置,通过采用具有刚性的斜拉杆和支撑杆,使得直升机与试验吊舱之间不会发生相对位移,增加了吊舱的稳定性,并且,通过设置多个固定点使得该吊挂装置能够调节,兼具柔性吊绳的优点,使得其适用性更广。

    一种多支路引信目标探测建模的方法

    公开(公告)号:CN110991031B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN201911193484.5

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明提出了一种多支路引信目标探测建模的方法,解决以往方法不能对多支路复杂引信以及超低空作战进行设计和仿真的问题。本发明构建了多支路天馈系统模型,地面/海面回波模型和引信目标回波模型。满足复杂多支路引信与引战配合设计的需求,能够数字化再现真实作战场景,具有很高的置信度和实用性。具有成本低廉、试验周期短、可满足在不同地面和海情下多种交会姿态下针对多种目标的引战系统设计、仿真、评估与分析的需求。

    一种通用复杂引战系统仿真的方法及系统

    公开(公告)号:CN110991030B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN201911192626.6

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种通用复杂引战系统仿真的方法及系统,所述方法包括:根据多个型号引战系统的特点,确定通用复杂引战系统仿真的总体架构,基于所述总体架构,选择不同的天线方向图、引信灵敏度曲线配置文件,设置引信波长、信号处理周期、采样点位置与采样数量以设计不同类型引信;按照给定格式设置相关参数形成战斗部配置文件,以设计多种战斗部;通过选择不同的弹道与目标库中的目标类型,利用相应的引战配合数学模型计算不同引战系统在各种交会条件下对各种典型目标的毁伤情况,以进行引战系统仿真。本发明的优点是:实现简单,通过模块化和通用化设计,实现了只需使用者按照给定格式设置相关参数的配置文件便可实现不同的引战系统设计与仿真。

    超低空作战条件下的多支路引信探测距离通道压缩的方法

    公开(公告)号:CN110865369B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN201911035879.2

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种超低空作战条件下的多支路引信探测距离通道压缩的方法,通过综合利用弹体的姿态信息、引信的高度支路探测信息和目标探测支路的天线方向图,实时计算出目标探测支路的距离压缩范围。相比以往的引信探测计算方法,该方法可在充分利用现有探测信息的基础上,实现设计的优化,不需要增加其它硬件探测设备,不增加系统硬件设计的复杂性,在避免引信探测到海面回波信号引起早炸的同时最大限度的发挥了引信对目标的探测能力,实现对目标的有效探测和杀伤。

    一种多支路引信目标探测建模的方法

    公开(公告)号:CN110991031A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911193484.5

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明提出了一种多支路引信目标探测建模的方法,解决以往方法不能对多支路复杂引信以及超低空作战进行设计和仿真的问题。本发明构建了多支路天馈系统模型,地面/海面回波模型和引信目标回波模型。满足复杂多支路引信与引战配合设计的需求,能够数字化再现真实作战场景,具有很高的置信度和实用性。具有成本低廉、试验周期短、可满足在不同地面和海情下多种交会姿态下针对多种目标的引战系统设计、仿真、评估与分析的需求。

    一种通用复杂引战系统仿真的方法及系统

    公开(公告)号:CN110991030A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911192626.6

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种通用复杂引战系统仿真的方法及系统,所述方法包括:根据多个型号引战系统的特点,确定通用复杂引战系统仿真的总体架构,基于所述总体架构,选择不同的天线方向图、引信灵敏度曲线配置文件,设置引信波长、信号处理周期、采样点位置与采样数量以设计不同类型引信;按照给定格式设置相关参数形成战斗部配置文件,以设计多种战斗部;通过选择不同的弹道与目标库中的目标类型,利用相应的引战配合数学模型计算不同引战系统在各种交会条件下对各种典型目标的毁伤情况,以进行引战系统仿真。本发明的优点是:实现简单,通过模块化和通用化设计,实现了只需使用者按照给定格式设置相关参数的配置文件便可实现不同的引战系统设计与仿真。

    一种引信滑轨试验位置标定的方法及装置

    公开(公告)号:CN108828609A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810953046.3

    申请日:2018-08-21

    Abstract: 本发明提供了一种引信滑轨试验位置标定的方法,包括以下步骤:将定位器设置于沿滑轨滑行的滑车上并沿所述滑行方向依次设置多个反光板,或,将反光板设置于沿滑轨滑行的滑车上并沿所述滑行方向依次设置多个定位器;在滑车滑动过程中,基于定位器根据其出射光经反光板反射后的反射光所生成的电信号,对滑车滑动过程中时刻与滑车的位置进行标定。

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