公开(公告)号：CN110991044B

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN201911222080.4

申请日：2019-12-03

Applicant: 北京机电工程研究所

Inventor： 左政 ,  于英扬 ,  李士强 ,  张虹

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06Q10/0639

Abstract: 本发明涉及一种基于Agent建模的飞行器系统任务可靠性评估方法，属于可靠性工程技术领域。该方法包括以下步骤：步骤1，建立包括控制层和执行层的Agent混合型结构模型；步骤2，对所述Agent混合型结构模型进行Agent状态设计，Agent参数设计，Agent任务剖面设计及Agent交互协议设计；步骤3，根据飞行器系统任务运行过程的装备故障、人为失误和环境因素建立系统任务扰动Agent模型；步骤4，执行层根据所述输入参数对所述系统任务扰动Agent模型进行蒙特卡洛仿真；步骤5，设置单次任务成功判据，统计蒙特卡洛仿真过程中的任务成功次数和总仿真次数，按R＝N2/N1求解系统任务可靠性。本发明解决了目前系统评估模型的准确度较低，不能对任务可靠性及性能做出准确评价的问题。

公开(公告)号：CN106507937B

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201318003326.6

申请日：2013-07-08

Applicant: 浙江理工大学 ,  北京机电工程研究所

Inventor： 胡明 ,  黎德蓓 ,  陈文华 ,  张虹 ,  周小红 ,  李伟 ,  钱萍 ,  潘骏

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种折叠翼展开机构地面模拟试验装置，该装置用于模拟折叠翼在展开过程中所承受的气动升力与阻力，并采集相关试验数据的测试装置，以确保试验数据是在模拟气动环境下测定。折叠翼展开机构地面模拟试验装置比传统风洞试验方法成本更低、结构更简单、操作更方便，且可以实现多次重复试验，可应用于飞行器的翼面、舵面及汽车扰流板等部件的加载模拟试验。

公开(公告)号：CN117010133A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202211521467.1

申请日：2022-11-30

Applicant: 北京机电工程研究所

Inventor： 李士强 ,  谢志斌 ,  朱恋蝶 ,  张虹

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/02 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明涉及一种基于MBSE的可靠性建模方法，具体步骤如下，第一步：建立可靠性数学模型：确定同一产品规定值的分配值、预计值与规定值之间约束关系，确定同一产品最低可接受值的分配值、评估值分别与最低可接受值之间约束关系，确定下级产品需求值与上级产品分配值之间约束关系，确定下级产品预计值与上级产品预计值之间约束关系，确定下级产品评估值与上级产品评估值之间约束关系；第二步：基于MBSE建立系统可靠性模型：1)建立系统架构模型；2)完成可靠性指标赋值；3)建立可靠性指标关系；4)建立可靠性指标模型。本发明将可靠性指标作为产品属性嵌入系统工程MBSE架构模型，提高可靠性模型准确性和可靠性指标变更追溯效率。

公开(公告)号：CN110991044A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911222080.4

申请日：2019-12-03

Applicant: 北京机电工程研究所

Inventor： 左政 ,  于英扬 ,  李士强 ,  张虹

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06Q10/06

Abstract: 本发明涉及一种基于Agent建模的飞行器系统任务可靠性评估方法，属于可靠性工程技术领域。该方法包括以下步骤：步骤1，建立包括控制层和执行层的Agent混合型结构模型；步骤2，对所述Agent混合型结构模型进行Agent状态设计，Agent参数设计，Agent任务剖面设计及Agent交互协议设计；步骤3，根据飞行器系统任务运行过程的装备故障、人为失误和环境因素建立系统任务扰动Agent模型；步骤4，执行层根据所述输入参数对所述系统任务扰动Agent模型进行蒙特卡洛仿真；步骤5，设置单次任务成功判据，统计蒙特卡洛仿真过程中的任务成功次数和总仿真次数，按R＝N2/N1求解系统任务可靠性。本发明解决了目前系统评估模型的准确度较低，不能对任务可靠性及性能做出准确评价的问题。