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公开(公告)号：CN113437573B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110674030.0
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: H01R13/52 , H01R13/533 , H01R13/70
Abstract: 本发明一种电连接器深低温零泄漏密封隔离结构，低温微动开关、安装盘均位于壳体内部，低温微动开关固定于安装盘上；安装盘与壳体通过螺纹连接，连接后通过胶粘剂防松；法兰盖与壳体法兰通过螺纹紧固件连接；密封垫位于法兰盖与壳体法兰之间；绝缘密封套固定于法兰盖上，接线柱固定于绝缘密封套之中。此结构可有效保证电连接器在深低温工况下的正常使用，能够使得产品在深低温工况下的动作等机械信号转变为电信号传输出来。此结构的设计目前广泛应用于运载火箭增压输送系统中深低温阀门等低温运动机构的机械运动位置转换为对应的电信号传输出来，能够在任何地方第一时间掌握深低温环境下的机械产品的运动等信息。
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公开(公告)号：CN113606370A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110725979.9
申请日：2021-06-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/16
Abstract: 本发明涉及一种膜片阀，其特征在于包括壳体、接管嘴、膜片组件和阻拦装置；壳体、接管嘴均为带有台阶孔的管状结构，壳体与接管嘴相互对接构成电池阀壳体，具体为：壳体小端为膜片阀入口，接管嘴大端壳体大端内，接管嘴小端为膜片阀出口；膜片组件位于壳体大端台阶孔与接管嘴大端端面之间；阀门工作前承受膜片阀出口到入口的压力，作用为隔离燃气发生器与贮气气瓶之间的高温燃气，保护上游元件；工作时承受膜片阀入口到出口的一定压力后膜片组件裂开，阀门变为流通状态，向下游提供气体，若膜片脱落，可被阻拦装置拦截，不影响阀门下游。
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公开(公告)号：CN113437573A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110674030.0
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: H01R13/52 , H01R13/533 , H01R13/70
Abstract: 本发明一种电连接器深低温零泄漏密封隔离结构，低温微动开关、安装盘均位于壳体内部，低温微动开关固定于安装盘上；安装盘与壳体通过螺纹连接，连接后通过胶粘剂防松；法兰盖与壳体法兰通过螺纹紧固件连接；密封垫位于法兰盖与壳体法兰之间；绝缘密封套固定于法兰盖上，接线柱固定于绝缘密封套之中。此结构可有效保证电连接器在深低温工况下的正常使用，能够使得产品在深低温工况下的动作等机械信号转变为电信号传输出来。此结构的设计目前广泛应用于运载火箭增压输送系统中深低温阀门等低温运动机构的机械运动位置转换为对应的电信号传输出来，能够在任何地方第一时间掌握深低温环境下的机械产品的运动等信息。
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公开(公告)号：CN109839267A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910186107.2
申请日：2019-03-12
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种阀门贮存期评估方法，首先对阀门及其零部组件、材料进行分析，确定薄弱环节。然后根据阀门预估贮存寿命，确定N个阀门贮存期目标值；确定阀门每个贮存期目标值内需完成的动作次数；然后选取可靠性评估样本，以阀门动作次数作为特征量，计算阀门每个贮存期目标值下的可靠度；最后对同一产品、不同贮存期目标值下的可靠度数值进行比对，确定阀门贮存期。本发明能够实现阀门小样本全寿命贮存期可靠性量化评估。
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公开(公告)号：CN104373618A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410557145.1
申请日：2014-10-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F16K3/26 , F16K3/314 , F16K27/041
Abstract: 本发明提供了一种防反弹自平衡的阀门结构，包括壳体、接管嘴以及切刀。在本发明中，切刀在外力的作用下，切断接管嘴，使阀门的出、入口实现连通，同时在惯性力的作用下，切刀继续运动与壳体楔紧。切刀运动停止后，在整个切刀周围气体平衡压力作用下，以及切刀球面与壳体锥面部位的楔紧力的作用，不会出现阀门在外力作用下打开后出现反弹现象，保证了产品打开的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110953395B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911014199.2
申请日：2019-10-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国石化销售股份有限公司北京石油分公司 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种输油管路用电磁阀防磁干扰装置及电磁阀系统，属于电磁阀门技术领域。所述防磁干扰装置包括防磁罩和固定组件，所述防磁罩包括防磁罩本体和包覆在所述防磁罩本体表面的防爆涂层，所述防磁罩本体为磁性材料，用于罩设在所述电磁阀的电磁组件外部，以屏蔽外界磁场，所述防磁罩上设有散热孔，所述固定组件用于固定所述防磁罩和所述电磁组件。本发明通过设置固定组件及在防磁罩本体表面设置防爆涂层，既能够实现对防磁罩的安装，又能避免安装过程中工具碰撞防磁罩产生火星导致的输油管路周围油气爆炸的问题，实现利用防磁罩对电磁阀外界磁场的屏蔽，从而避免了输油管路的非正常开启，避免了加油站漏油、丢油带来的损失。
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公开(公告)号：CN113217691A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110481656.X
申请日：2021-04-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明涉及一种分步直动式深低温电磁阀，包括电磁铁组件、套筒组件、主活阀、副活阀、阀体、衔铁和弹簧挡圈，电磁铁组件与套筒组件通过螺钉锁紧；阀体将主活阀和副活阀通过弹簧挡圈集成，副活阀与衔铁通过挂钩浮动连接，组合为分步直动形式；阀体与电磁铁组件通过外套螺母连接，选用垫片静密封。本发明提出适用于深低温区的分步直动式电磁阀结构形式，可实现阀门快速响应、零压差打开。
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公开(公告)号：CN107970533B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201711139940.9
申请日：2017-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种应用于呼吸系统的氧气减压阀，涉及呼吸系统氧气减压阀领域；一级减压器、二级减压器和快速插头；其中，二级减压器为筒状结构；一级减压器沿二级减压器轴向与二级减压器一端固定连接；快速插头沿二级减压器轴向插入二级减压器的另一端；一级减压器远离二级减压器一端的中心处水平设置有氧气入口；快速插头远离一级减压器一端的轴心处水平设置有氧气出口；二级减压器内部设置有氧气通道，实现氧气入口和氧气出口为连通状态；本发明实现了大流量、高入口压力下出口压力的高精度控制，在保证整阀减重的同时，满足氧气系统的安全性要求。
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公开(公告)号：CN109281886B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811378254.1
申请日：2018-11-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种电控式低温保险阀，涉及运载火箭增压输送系统设计领域；包括主阀、气体贮箱、贮箱压力传感器、综合控制器、进气电磁阀、2个排气电磁阀；其中，主阀水平放置；气体贮箱设置在主阀的下方，且气体贮箱与主阀连通；贮箱压力传感器设置在气体贮箱的外壁处，实现对气体贮箱压力的测量；综合控制器与贮箱压力传感器连通；进气电磁阀和2个排气电磁阀均与综合控制器连通，通过综合控制器实现对进气电磁阀和2个排气电磁阀的开关控制；进气电磁阀与主阀连通；2个排气电磁阀串联后与主阀连通；本发明通过电控部分与机械部分设置不同的开启压力，实现贮箱压力的冗余控制。
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公开(公告)号：CN108195932A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711242239.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种飞行器管路损伤超声导波定量评估方法，采集包括飞行器管路裂纹、腐蚀凹坑在内的损伤特征的含噪声信号，进行预处理，得到矢量输入信号；采用自适应多小波构造方法，建立与管路裂纹、腐蚀凹坑损伤特征相匹配的自适应多小波基函数，采用自适应多小波函数将含噪声信号进行多小波分解，得到低频系数和高频系数；对高频系数进行自适应分块降噪处理，并和低频系数进行多小波重构，得到矢量输出信号；对矢量输出信号进行后处理，得到一维降噪结果；对一维降噪结果中的特征值进行归一化处理，根据设定阈值进行损伤程度定量评估。
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