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公开(公告)号：CN115963337A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210367913.1
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 华北电力大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 北京交通大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种变电站瞬态电磁干扰测试装置，包括采集组件、控制组件以及测试组件；采集组件与控制组件无线通信连接，采集组件与测试组件电线连接；采集组件用于测试数据的采集、汇总以及向控制组件传输测试数据；控制组件用于接收和保存采集组件传输出的测试数据；通过设置采集组件与控制组件无线通信连接，与传统的测试相比，减少了二次通信电缆的使用，提高了测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN118545116B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410632749.1
申请日：2024-05-21
Applicant: 北京交通大学
IPC: B61L27/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , B61L27/10
Abstract: 本发明提供了一种降低牵引能耗的列车运行图标尺配置方法和系统。该方法包括：设置客流OD数据，结合运营要求确定各站台的停站时间范围；基于发车间隔、车底运用数量和车底周转时间三者耦合关系，确定车底周转时间；设置线路物理条件、区间断面载客量和列车牵引特性曲线数据，计算出列车在各区间不同载客量、不同运行时间对应的牵引能耗；以列车周转牵引能耗最低与运营规定停站时间偏差最小为目标函数，构建列车运行图标尺优化模型，利用Gurobi求解器求解列车运行图标尺优化模型，得到优化后的列车停站标尺和区间运行标尺。本发明从城市轨道交通系统的运营角度出发，兼顾运输能力、节能双重目标优化设置列车运行图标尺。
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公开(公告)号：CN118545116A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410632749.1
申请日：2024-05-21
Applicant: 北京交通大学
IPC: B61L27/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , B61L27/10
Abstract: 本发明提供了一种降低牵引能耗的列车运行图标尺配置方法和系统。该方法包括：设置客流OD数据，结合运营要求确定各站台的停站时间范围；基于发车间隔、车底运用数量和车底周转时间三者耦合关系，确定车底周转时间；设置线路物理条件、区间断面载客量和列车牵引特性曲线数据，计算出列车在各区间不同载客量、不同运行时间对应的牵引能耗；以列车周转牵引能耗最低与运营规定停站时间偏差最小为目标函数，构建列车运行图标尺优化模型，利用Gurobi求解器求解列车运行图标尺优化模型，得到优化后的列车停站标尺和区间运行标尺。本发明从城市轨道交通系统的运营角度出发，兼顾运输能力、节能双重目标优化设置列车运行图标尺。
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公开(公告)号：CN116760481A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310009164.X
申请日：2023-01-04
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 华北电力大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种变电站无线网络设备用脉冲限幅装置，物联网发信设备通过连接组件与接收组件通讯连接，接收组件与连接组件均与无线网络设备通讯连接；物联网发信设备用于将处理的信息传输至所述接收组件；接收组件用于接收物联网发信设备发送的信息，对信息进行调制和解调，将调制和解调后的信息传输至无线网络设备的接收基站，接收组件用于滤除接收组件上的骚扰脉冲幅值；连接组件用于滤除连接组件上的骚扰脉冲幅值；通过设置连接组件，保证了骚扰脉冲的幅值对无线网络设备的正常通信不产生影响，能够限制智慧型变电站内复杂电磁场耦合到无线网络设备线缆上的干扰脉冲幅值，由此，提高了智慧型变电站内无线网络设备之间的通信的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN111460927B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202010186069.3
申请日：2020-03-17
IPC: G06V30/412 , G06V30/413 , G06V30/14 , G06T7/11 , G06T7/136
Abstract: 本发明提供了一种对带表格的图像进行结构化信息提取的方法。该方法包括：提取带表格的图像中的表格区域，对表格区域进行单元格分割；对单元格进行文本行检测和归类；对文本行进行单字分割并识别单字内容，拼接得到文本行内容，根据所述文本行的内容和所述表格区域的单元格分割结果得到所述带表格的图像中的结构化信息。本发明实施例的方法可以有效地提取出房产证图像等带表格的图像中的表格区域、文本行中的单字以及结构化信息。本发明可以帮助人们在进行二手房交易、房产证抵押、贷款买车、落户、适龄儿童入学、出国旅游办签证等行为时，实现自动化的业务流程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116760483A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310020549.6
申请日：2023-01-06
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 华北电力大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种变电站无线设备天线端口用抗干扰装置，包括通信组件与发信组件；通信组件与发信组件通讯连接；通信组件包括通信单元、抗干扰单元以及第一接收天线，抗干扰单元的一端与第一接收天线连接，抗干扰单元的另一端与通信单元上的第一天线端口连接，通信单元与发信组件通讯连接；通过设置抗干扰单元，抗干扰单元能够滤除智慧型变电站内由开关操作等产生的复杂电磁骚扰信号对无线设备通信形成的同频干扰及邻频干扰，由此，提高了智慧型变电站内无线设备之间的通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN111414906A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010145278.3
申请日：2020-03-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种纸质票据图片的数据合成与文本识别方法。该方法包括：去除纸质票据图片中的前景文字，获得纸质票据图片的背景图片，并记录纸质票据图片中的文字区域的坐标信息；利用预先收集的词库生成要合成的纸质票据中的字段对应的白底文本图片；根据字段在纸质票据中对应的位置和纸质票据图片中的文字区域的坐标信息，将字段的白底文本图片覆盖在所述背景图片上，得到合成的纸质票据图片；将一定数量的合成的纸质票据图片数据作为训练集，利用训练集采用权重CTC-Loss损失函数对CRNN模型进行训练，利用训练好的CRNN模型对待识别的纸质票据进行文本识别。本发明可以有效地识别出火车票等纸质票据图片中的文本，提高模型对指定位置字符的识别精度。
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公开(公告)号：CN106971262A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710149658.2
申请日：2017-03-14
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: G06Q10/0639 , G06N3/002 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种基于元胞自动机的城市轨道交通拥堵状态传播的仿真方法。该方法包括：构建城市轨道交通仿真路网，基于城市轨道交通的AFC数据计算各站台元胞在仿真时间步长内的进站和出站人数，计算仿真时间步长内线路的输送能力；建立基于元胞自动机的城市轨道交通大客流拥堵传播模型；基于城市轨道交通大客流拥堵传播模型和仿真时间步长内线路的输送能力利用转换规则函数得到列车满载率，判断各车站站台和区间的拥堵状态。本发明对通勤大客流场景下城市轨道交通网络中车站和区间的拥堵传播过程进行仿真，加强对传播中的概率事件以及车站个体行为与变化的描述，为大客流场景下的网络运营状态分析、应急预案的制定等提供有效的技术手段。
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公开(公告)号：CN103529401A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310525379.3
申请日：2013-10-30
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明涉及一种基于FlexRay总线的电池信息同步采集装置，属于储能技术领域。包括一个以上的电池信息采集设备、一个中央电池管理设备和用于上述电池信息采集设备和中央电池管理设备通信的FlexRay总线，电池信息采集设备根据FlexRay总线的静态时隙为电池单体电压采集电路、电池单体温度采集电路和串联电池电流采集电路提供同步采样起始时间点并发出启动控制信号，用于实现各采集电路的同步采样。本发明利用FlexRay总线本身的自同步机制，可以实现多个电池单体信息包括电压、电流和温度的同步采集，可以提高整个电池组的SOC和内阻模型的计算精度，从而获得电池组的更合理的运行状态，进而提高电池组的寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN119939960A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510432087.8
申请日：2025-04-08
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/18 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于卡尔曼滤波的抗干扰外骨骼人体膝关节力矩估计方法，包括如下步骤：S1，基于OpenSim仿真软件搭建人机外骨骼耦合模型，获取运动学数据；S2，对人机外骨骼耦合模型的运动学数据进行卡尔曼滤波处理；S3，构造训练集，针对外骨骼机器人的残差动力学项进行高斯过程回归拟合；S4，建立人体膝关节力矩动力学方程并求解；本发明有效解决了人体关节力矩估计的问题，并减少了噪声、干扰等的影响，降低成本，有利于外骨骼技术轻量化与便携化，提升用户的使用舒适度。
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