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公开(公告)号：CN112992502B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110300358.6
申请日：2021-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种220kV大容量分裂有载调压海上升压变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：上部低压线圈（1）和下部低压线圈（3）分别布置在铁心的上下两端，高压线圈布置在上部低压线圈和下部低压线圈外，调压线圈为两个，分别为上部调压线圈（4）和下部调压线圈（6），上部调压线圈（4）和下部调压线圈（6）分别布置在高压线圈的上下两端；高压中性点套管（13）水平布置在油箱（7）侧壁上，与竖直设置的SF6中性点接地装置（12）连接。本发明线圈布置方式使所有线圈均可以调节安装高度，保证产品安匝平衡，满足产品的抗短路能力要求；变压器布置方式，结构非常紧凑，极大节约了升压站的安装空间满足海上平台的要求。
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公开(公告)号：CN114743770A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210191408.6
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供的牵引变压器分接引线结构，第一高压绕组上端分接引线和第二高压绕组上端分接引线均与上端接线柱连接，第一高压绕组下端分接引线和第二高压绕组下端分接引线均与下端接线柱连接，将伸出高压绕组的分接引线就近接入开关，将位于相同位置的分接引线与同一个接线柱连接，避免了分接引线上下交叉的现象，提高电气绝缘安全裕度的技术效果，增强工艺操作性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118098795A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410303749.7
申请日：2024-03-18
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于变压器技术领域，提供一种变压器开关电阻装配结构,包括锚固件，锚固件固定连接在变压器器身的侧壁上，锚固件与变压器开关电性连接；开关电阻固定件，开关电阻固定件通过锚固件固定连接在变压器器身的侧壁上，开关电阻固定件通过锚固件与变压器开关电性连接，开关电阻固定件用于固定连接若干开关电阻，若干开关电阻与开关电阻固定件电性连接。本发明可以降低对安装空间的需求，能有效避免因开关电位电阻安装在开关下部没有空间引起的相互干涉和电气强度问题。
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公开(公告)号：CN117558542A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311808372.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于变压器制造技术领域，尤其涉及一种配备有绕组机构的有载海上变压器，包括：依次绕设于铁心外的低压线圈、高压线圈、调压线圈和辅助线圈；其中，低压线圈、高压线圈被配置为以低负载荷承载，辅助线圈被配置为增设匝数以增强绕组机构的阻抗，辅助线圈的一端有选择的连接/不连接接线、用以携带/不携带负荷。本发明能够通过改变辅助绕组的接线方式，减少绕组机构体积以及重量，满足了海上变压站轻量型的使用需求，在变压器中既作为改善电压波形的平衡绕组也作为备用检修电源的工作绕组，通过特殊的绕组布置方式，显著降低平衡绕组故障电流，同时降低负载损耗。
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公开(公告)号：CN110176344A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910422779.9
申请日：2019-05-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/30
Abstract: 本发明涉及一种变压器分裂变联接组结构，特别是联结组(YN yn10-yn10+d)结构，属于大型变压器制造技术领域。技术方案是：高压线圈A相（4）与低压线圈c相（1）同柱，高压线圈B相（5）与低压线圈a相（2）同柱，高压线圈C相（6）与低压线圈b相（3）同柱；平衡线圈Pa相（7）与高压线圈A相（4）同柱，平衡线圈Pb相（8）与高压线圈B相（5）同柱，平衡线圈Pc相（9）与高压线圈C相（6）同柱；构成联结组YN yn（1）0-yn（1）0+d结构。本发明的有益效果是：实现联结组(YN yn10-yn10+d)结构，满足用户用电系统的切换要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110111975A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910423041.4
申请日：2019-05-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发电机变压器铝合金升高座结构及其加工制作方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：升高座（5）的材质为高强度低磁铝合金材料，上法兰盘（2）和下法兰盘（6）固定在升高座（5）的上下两端，升高座（5）上设有冷却管接头（4）和安装手孔（8），套管安装法兰盘（1）固定在上法兰盘（2）的中心位置，排水管法兰（3）固定在上法兰盘（2）的边缘位置，上法兰盘（2）上设有两个相对布置的拉板（7）和一个放气孔（11），所述放气孔（11）上设有放气塞（10），排气管接头（9）连接在升高座（5）上。本发明的有益效果是：能够减小大电流引线引起的涡流损耗，避免过热现象发生，满足变压器安装要求。
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公开(公告)号：CN117665327A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311821373.0
申请日：2023-12-27
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于变压器技术领域，尤其涉及一种新型变压器220KV电缆插座升高座及试验装置，包括：固定连接在变压器本体顶端的升高座结构，升高座结构内侧设有变压器套管，变压器套管竖直设置，变压器套管底端与变压器本体电性连接，变压器套管顶端通过连接引线电性连接有试验装置、220KV电缆插座，连接引线中部外侧套设有平衡桥式固定结构，平衡桥式固定结构与升高座结构内侧可拆卸连接。利用这些结构，本发明实现了一种能够适应海上恶劣的环境，可以灵活地根据需要改变连接引线的连接位置，从而方便快捷地从发电状态转换为方便进行实验作业的条件的新型变压器220KV电缆插座升高座及试验装置。
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公开(公告)号：CN114664541A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210187992.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种新型变压器电缆插座升高座，包括：升高座壳体，在所述升高座壳体内水平设置有油‑油套管；所述油‑油套管的一端通过所述升高座壳体一侧的开口与变压器连接；所述油‑油套管的另一端分别通过试验套管连接引线连接升高座壳体上端的试验装置，通过电缆插座连接引线连接升高座壳体下端的电缆插座；所述升高座壳体下端设置有升高座支撑架。本发明实现了电缆插座升高座同时满足本体油‑油套管、电缆插座及试验装置的安装及相关试验需求，结构简单操作方便，满足变压器安装和试验要求。
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公开(公告)号：CN116544013A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310691237.8
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变压器有载开关电位电阻的安装结构及方法，属于变压器制作技术领域。技术方案是：包含铁心下夹件（1）、支撑板（2）、导线夹（3）、开关电位电阻（4）和有载开关（5），支撑板（2）和导线夹（3）均为两个，两个支撑板（2）分别固定在铁心下夹件（1）上，两个导线夹（3）分别固定在支撑板（2）上，开关电位电阻（4）固定在两个导线夹（3）上，开关电位电阻（4）位于有载开关（5）的下方；所述导线夹（3）是由三块长方形层压纸板连接成的直角三角形结构。本发明的有益效果是：既满足安装需求，同时又能降低开关固定板的强度要求，并且能充分利用油箱内的空间，方便引线的装配。
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公开(公告)号：CN112992502A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110300358.6
申请日：2021-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型220kV大容量分裂有载调压海上升压变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：上部低压线圈（1）和下部低压线圈（3）分别布置在铁心的上下两端，高压线圈布置在上部低压线圈和下部低压线圈外，调压线圈为两个，分别为上部调压线圈（4）和下部调压线圈（6），上部调压线圈（4）和下部调压线圈（6）分别布置在高压线圈的上下两端；高压中性点套管（13）水平布置在油箱（7）侧壁上，与竖直设置的SF6中性点接地装置（12）连接。本发明线圈布置方式使所有线圈均可以调节安装高度，保证产品安匝平衡，满足产品的抗短路能力要求；变压器布置方式，结构非常紧凑，极大节约了升压站的安装空间满足海上平台的要求。
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