公开(公告)号：CN107112694A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580072782.2

申请日：2015-10-16

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社 ,  株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 牧户康祥 ,  黑野洋辅 ,  草牧治树 ,  饭田哲也 ,  中本纯平 ,  楯拓也 ,  松冈宏幸 ,  福本康治 ,  桥本大辅 ,  广冈俊哉

IPC: H01R13/648

CPC classification number: H01R13/6582 ,  B60L11/14 ,  H01R13/5205 ,  H01R13/5216 ,  H01R13/627 ,  H01R13/648 ,  H01R13/6593 ,  H01R24/52 ,  H01R2103/00 ,  H01R2201/26 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077

Abstract: 屏蔽电线连接结构具有：收纳旋转电机的下侧壳；被配置成与下侧壳的正上方相对向并收纳变换器的上侧壳；多个电线，该多个电线的一端在上侧壳的正下方处与下侧端子台连接，其另一端在上侧壳的壁面侧端部处与上侧端子台连接，该多个电线以从上侧壳的正下方弯曲成与壁面相对向的状态配置；以及编织屏蔽部，该编织屏蔽部屏蔽多个电线，并相对于多个电线仅配置在与和上侧壳相向的面相反的一侧。

公开(公告)号：CN103928774B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201310744093.4

申请日：2013-12-30

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 草牧治树 ,  饭田哲也 ,  松冈宏幸 ,  楯拓也

IPC: H01R9/00 ,  H01R9/22 ,  H01R11/11

CPC classification number: H01R9/24 ,  H01R4/34

Abstract: 本发明涉及用于电力电缆的连接装置。本说明书提供了一种端子台(20)和电力电缆(91)的连接结构，其中端子台(20)被附接到逆变器(92)的外壳，电力电缆(91)将电力从逆变器(92)供给到马达。多个电缆端子(15)固定到电力电缆的连接器(10)。端子台(20)设有保持壁(22)，保持壁(22)包围并保持螺母(24)，螺母(24)用于与螺栓一起紧固电缆端子(15)。壳体(13)设有第一肋(16)，第一肋(16)在相邻的端子之间通过并和壳体(13)交叉。端子台(20)设有第二肋(26)，第二肋(26)连接相邻的保持壁。第一肋(16)和第二肋(26)中的一个肋设有凹部(17)。当连接器(10)被连接到端子台(20)时，一个肋被布置在另一个肋的凹部(17)中，并且两个肋彼此交叉。

公开(公告)号：CN103928774A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201310744093.4

申请日：2013-12-30

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 草牧治树 ,  饭田哲也 ,  松冈宏幸 ,  楯拓也

IPC: H01R9/00 ,  H01R9/22 ,  H01R11/11

CPC classification number: H01R9/24 ,  H01R4/34

Abstract: 本发明涉及用于电力电缆的连接装置。本说明书提供了一种端子台(20)和电力电缆(91)的连接结构，其中端子台(20)被附接到逆变器(92)的外壳，电力电缆(91)将电力从逆变器(92)供给到马达。多个电缆端子(15)固定到电力电缆的连接器(10)。端子台(20)设有保持壁(22)，保持壁(22)包围并保持螺母(24)，螺母(24)用于与螺栓一起紧固电缆端子(15)。壳体(13)设有第一肋(16)，第一肋(16)在相邻的端子之间通过并和壳体(13)交叉。端子台(20)设有第二肋(26)，第二肋(26)连接相邻的保持壁。第一肋(16)和第二肋(26)中的一个肋设有凹部(17)。当连接器(10)被连接到端子台(20)时，一个肋被布置在另一个肋的凹部(17)中，并且两个肋彼此交叉。

公开(公告)号：CN101849329B

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN200880114977.9

申请日：2008-11-04

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 松冈宏幸 ,  北川胜秀

IPC: H01R13/648 ,  H01R4/34

CPC classification number: H01R4/34 ,  H01R4/302 ,  H01R11/12

Abstract: 在第一外壳(10)和第二外壳(50)装配时，两个端子(20，60)的连接部(21，63)叠置在装配部(11)中，这两个连接部(21，63)具有各自的螺栓插入孔(21A，63A)，所述螺栓插入孔允许螺栓(V)插入其中，从而将两个连接部(21，63)固定在一起。两个外壳(10)的装配部(11)具有操作孔(23)，该操作孔允许两个端子(20，60)的螺栓连接。第一屏蔽壳(40)附接到第一外壳(10)。第一屏蔽壳(40)能固定到壳体。第二屏蔽壳(70)附接到第二外壳(50)。在所述两个外壳(10，50)的装配状态中，第二屏蔽壳(70)能在如下位置之间滑动：使操作孔(23)向外部露出的位置；以及，覆盖操作孔(23)并与第一屏蔽壳(40)配合以覆盖装配部(11)的位置。

公开(公告)号：CN102158005B

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201110037546.0

申请日：2011-01-31

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 北川胜秀 ,  上木克则 ,  芥大辅 ,  松冈宏幸

IPC: H02K5/22

CPC classification number: H02K5/225

Abstract: 本发明涉及旋转电机用端子台。旋转电机端子台(10)装配到包含旋转电机的壳体的开口中，并且通过板(14)固定到壳体。旋转电机端子台(10)具有：台座，通过将电力线连接器(11)和信号线连接器(13)固定至钢制成的板(14)上并且执行嵌件成型使得在板(14)的上表面上形成防振部(21)，来形成该台座；板(14)的突出部，所述突出部中的每一个都具有用于将板(14)固定到壳体的固定孔；边缘密封构件(15)，所述边缘密封构件(15)覆盖突出部的边缘；面密封构件(18)，用于将台座紧密地附接至壳体；以及定位销(22、23)。

公开(公告)号：CN101849329A

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN200880114977.9

申请日：2008-11-04

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 松冈宏幸 ,  北川胜秀

IPC: H01R13/648 ,  H01R4/34

CPC classification number: H01R4/34 ,  H01R4/302 ,  H01R11/12

Abstract: 在第一外壳(10)和第二外壳(50)装配时，两个端子(20，60)的连接部(21，63)叠置在装配部(11)中，这两个连接部(21，63)具有各自的螺栓插入孔(21A，63A)，所述螺栓插入孔允许螺栓(V)插入其中，从而将两个连接部(21，63)固定在一起。两个外壳(10)的装配部(11)具有操作孔(23)，该操作孔允许两个端子(20，60)的螺栓连接。第一屏蔽壳(40)附接到第一外壳(10)。第一屏蔽壳(40)能固定到壳体。第二屏蔽壳(70)附接到第二外壳(50)。在所述两个外壳(10，50)的装配状态中，第二屏蔽壳(70)能在如下位置之间滑动：使操作孔(23)向外部露出的位置；以及，覆盖操作孔(23)并与第一屏蔽壳(40)配合以覆盖装配部(11)的位置。

公开(公告)号：CN115428270A

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202180025092.7

申请日：2021-04-08

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 松冈宏幸 ,  大平步 ,  田沼祯将 ,  大平雄贵 ,  土屋豪范

IPC: H01R13/52 ,  H01B7/00 ,  H01R13/639 ,  H01R13/641

Abstract: 公开具备能目视确认连接器位置保证部件的连接器盖的新颖结构的连接器单元及线束。连接器单元(10)具备：连接器(11)，具有与电线(40)的末端部连接的端子(42)、和保持端子(42)的壳体(44)；和筒状的连接器盖(48)，由弹性材料构成，覆盖壳体(44)，连接器(11)具有保证向对方侧连接器(12)的正规嵌合的连接器位置保证部件(46)，连接器盖(48)具有使连接器位置保证部件(46)露出到连接器盖(48)的外部的开口窗(92)、和开闭自如地覆盖开口窗(92)的盖部(98)。

公开(公告)号：CN105981227A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201580008240.9

申请日：2015-02-10

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社 ,  株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 草牧治树 ,  松冈宏幸 ,  楯拓也 ,  内田善己 ,  中本纯平 ,  饭田哲也 ,  桥本大辅 ,  福本康治

IPC: H01R9/03 ,  H01R13/6593 ,  H01R4/18

CPC classification number: H01R13/6592 ,  H01R4/18 ,  H01R9/034 ,  H01R9/2483 ,  H01R13/6593 ,  H01R2201/26

Abstract: 端子台包括电线、屏蔽材料、端子、壳体和屏蔽支架。屏蔽材料被构造成覆盖电线的至少一部分。电线被连接到端子。壳体被构造成容纳端子，屏蔽支架被固定到壳体。屏蔽支架被构造成保持屏蔽材料，并且包括折叠部分。折叠部分被构造成通过夹住屏蔽材料的端部来保持屏蔽材料的端部。折叠部分具有切口孔。

公开(公告)号：CN104425906A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410402005.7

申请日：2014-08-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 水谷龙彦 ,  草牧治树 ,  楯拓也 ,  松冈宏幸 ,  马场裕隆 ,  饭田哲也 ,  中本纯平

IPC: H01R9/16 ,  H01R9/18

CPC classification number: B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1803 ,  B60L2210/40 ,  B60L2270/145 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241 ,  H01R9/16 ,  H01R9/18

Abstract: 本发明涉及用于车辆的电缆单元。电缆单元包括第一连接器(12)、第二连接器(14)和电缆(16)。第一连接器与驱动桥壳的端子台连接。第二连接器与电力控制单元外壳的端子台连接。电缆将第一连接器与第二连接器连接。电缆被布线成弯曲形状以三维地弯曲。并且当驱动桥壳和电力控制单元外壳随着车辆被驱动而彼此相对移动时，电缆变形。

公开(公告)号：CN115336116A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202180025509.X

申请日：2021-04-08

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 松冈宏幸 ,  大平步 ,  田沼祯将 ,  大平雄贵 ,  土屋豪范

IPC: H01R13/52 ,  H01B7/00 ,  H01R13/641

Abstract: 公开能实现与对方侧连接器的嵌合部附近的防水性的提高的新颖结构的连接器单元、线束以及连接器嵌合结构。连接器单元(10)具备：连接器(11)，具有与电线(40)的末端部连接的端子(42)和保持端子(42)的壳体(44)；和筒状的连接器盖(48)，由弹性材料构成，覆盖壳体(44)，连接器盖(48)具有环形密封部(112)，环形密封部(112)设置于在与对方侧连接器(12)的嵌合状态下能与对方侧连接器(12)侧的面(113)接触的位置。