电磁阀
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103180646A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201180052081.4

    申请日:2011-08-18

    CPC classification number: F16K31/0613 F16K27/041 F16K27/048 H01F7/1607

    Abstract: 本发明涉及一种能够最大限度减少包含在阀部流体内的异物流进电磁部的电磁阀。细看其结构,包括:电磁部;通过上述电磁部进行运转的阀部;设在上述电磁部与上述阀部之间的板式过滤器。此时,上述阀部由设有一个以上的小室与接口的中空的支架、通过上述电磁部在上述支架内进行上下往返运动的阀芯构成。并且,上述板式过滤器由固定在上述支架上的外环、固定在上述阀芯上的内环、设在上述外环与上述内环之间的过滤膜构成。根据上述结构,在电磁部与阀部之间设置板式过滤器,从而能够最大限度减少在流进电磁部的流体中包含的异物流进入电磁部侧。尤其,若在电磁部形成通孔并设置柱式过滤器,就能够减少由于柱塞移动时电磁部内压改变而发生的运转抵抗力,并且能够朝外排出在电磁部产生的热。

    变速器用电磁阀
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102301167B

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201080005947.1

    申请日:2010-10-22

    Abstract: 本发明涉及一种变速器用电磁阀,尤其涉及一种能够直接控制自动变速器的离合器的变速器用电磁阀。本发明提供一种变速器用电磁阀,其具有柱塞与核部及具备与核部相隔1.5至2.5mm的三个宽度的轭部,从而能够获得用于控制高压及高流量的足够的磁力。并且,本发明提供一种变速器用电磁阀,其回流流路设计成具有0.5至1.5mm的直径与1.5至2.5mm的厚度,从而增加重叠。并且,本发明提供一种变速器用电磁阀,其具有一体形成核部与轭部的导向部,从而即使施加外力,也能够防止变速器用电磁阀的变形,从而提高耐久性。并且,本发明提供一种变速器用电磁阀,其在支架的供应口与控制口中任意一个上安装过滤器,从而能够过滤异物。

    变速器用电磁阀
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102301167A

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201080005947.1

    申请日:2010-10-22

    Abstract: 本发明涉及一种变速器用电磁阀,尤其涉及一种能够直接控制自动变速器的离合器的变速器用电磁阀。本发明提供一种变速器用电磁阀,其具有柱塞与核部及具备与核部相隔1.5至2.5mm的三个宽度的轭部,从而能够获得用于控制高压及高流量的足够的磁力。并且,本发明提供一种变速器用电磁阀,其回流流路设计成具有0.5至1.5mm的直径与1.5至2.5mm的厚度,从而增加重叠。并且,本发明提供一种变速器用电磁阀,其具有一体形成核部与轭部的导向部,从而即使施加外力,也能够防止变速器用电磁阀的变形,从而提高耐久性。并且,本发明提供一种变速器用电磁阀,其在支架的供应口与控制口中任意一个上安装过滤器,从而能够过滤异物。

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