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公开(公告)号:CN115058992A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210551297.5
申请日:2022-05-18
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种上部为自稳的拱板结合式棚洞结构,该上部为自稳的拱板结合式棚洞结构包括若干个连接的棚洞单元,该上部为自稳的拱板结合式棚洞结构一侧与边坡之间形成填充层,其顶部与黏土隔水层之间形成有缓冲层。该上部为自稳的拱板结合式棚洞结构通过缓冲层能够接收落石的冲击力,并通过棚洞单元将冲击力分解为水平力和竖向力,棚洞自身能够抵消水平力,同时竖向力可以通过棚洞结构传递至地基,从而形成了拱‑板自稳体系,结构整体荷载传递路径明晰,大幅提高了框架式棚洞的抗落石冲击的能力,同时多个拱形板形成的坡度使得洞顶落石不易堆积,确保了道路的行车安全。
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公开(公告)号:CN217897906U
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202221368303.5
申请日:2022-06-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无中导连拱隧道先行洞局部斜撑式临时支撑结构,若干组该无中导连拱隧道先行洞局部斜撑式临时支撑结构等间距间隔设置于先行洞内,且位于先行洞内靠近后行洞一侧;每组该无中导连拱隧道先行洞局部斜撑式临时支撑结构均包括紧贴先行洞中墙侧二次衬砌表面自拱脚以上布设的工字钢环向支撑、近似竖向等间距布设一端与工字钢环向支撑固定连接的若干工字钢斜撑、以及通过已成型的先行洞仰拱填充表面沿隧道纵向浇筑的混凝土条形基座。通过该无中导连拱隧道先行洞局部斜撑式临时支撑结构能够提高先行洞中墙侧支护结构的强度,从而使其能够抵抗后行洞开挖产生的施工偏压荷载,保障先行洞支护结构的安全与稳定。
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