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公开(公告)号：CN106226172A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610788888.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明是一种根土复合体原位剪切试验装置及应用方法。该装置包括种植桶、固定圆环、剪切圆环、荷载施加装置、推力测试装置、连接杆、导向槽、导向杆；固定圆环后方设有导向槽，剪切圆环后方设有导向杆，连接杆与固定圆环连接，荷载施加装置置于连接杆上，推力测试装置固定于剪切圆环上并与荷载施加装置中的螺纹丝杆连接，种植桶中装有根土复合体。本发明在进行根土复合体原位剪切试验时不用现场取样，不会对根土复合体造成扰动、破坏，试验结果准确。
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公开(公告)号：CN107631703A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710942989.1
申请日：2017-10-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 普洱市交通投资(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种路面表面凸点接触面积测试系统及其测试方法，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该系统包括测试表面处理装置、图像拍摄装置和控制分析装置，测试表面处理装置主要是采用与路面表面颜色对比强烈的填料将待测表面进行处理，使得路面凸点更加明确的显示，以减少在辨识路面凸点时产生的误差。图像拍摄装置为采用四面遮光、顶部面光源和底部敞口的测量装置，避免了在采集图像时由于外界环境的过度影响，保证了获取图片的稳定性。控制分析装置主要是用于控制整个系统正常运行和对图像进行分析处理得出测量结果。本发明能有效减少外界环境和人为因素对测量结果造成的误差，为控制路面表面抗滑性能提供准确的数据，保证路面工程的质量。
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公开(公告)号：CN206074369U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621013812.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型是一种根土复合体原位剪切试验装置。该装置包括种植桶、固定圆环、剪切圆环、荷载施加装置、推力测试装置、连接杆、导向槽、导向杆；固定圆环后方设有导向槽，剪切圆环后方设有导向杆，连接杆与固定圆环连接，荷载施加装置置于连接杆上，推力测试装置固定于剪切圆环上并与荷载施加装置中的螺纹丝杆连接，种植桶中装有根土复合体。本实用新型在进行根土复合体原位剪切试验时不用现场取样，不会对根土复合体造成扰动、破坏，试验结果准确。
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公开(公告)号：CN207280400U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721307631.3
申请日：2017-10-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 普洱市交通投资(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种路面表面凸点接触面积测试系统，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该系统包括测试表面处理装置、图像拍摄装置和控制分析装置，测试表面处理装置主要是采用与路面表面颜色对比强烈的填料将待测表面进行处理，使得路面凸点更加明确的显示，以减少在辨识路面凸点时产生的误差。图像拍摄装置为采用四面遮光、顶部面光源和底部敞口的测量装置，避免了在采集图像时由于外界环境的过度影响，保证了获取图片的稳定性。控制分析装置主要是用于控制整个系统正常运行和对图像进行分析处理得出测量结果。本实用新型能有效减少外界环境和人为因素对测量结果造成的误差，为控制路面表面抗滑性能提供准确的数据，保证路面工程的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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