公开(公告)号：CN101682237B

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN200880017882.5

申请日：2008-05-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高松直羲 ,  菊田大悟

IPC: H02K11/00 ,  B60K7/00 ,  B60K6/26 ,  B60K6/46 ,  B60L11/04

CPC classification number: B60K6/26 ,  B60K1/02 ,  B60K6/46 ,  B60K7/0007 ,  B60K17/043 ,  B60K17/356 ,  B60K2007/0092 ,  H02K5/04 ,  H02K5/10 ,  H02K2205/09 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6265

Abstract: 搭载于移动体的马达装置(300)，其中，对设置有马达的马达室(14)内进行加压的加压机构具有由作为驱动移动体的驱动机构的发动机(20)驱动而旋转、生成马达室加压用压缩空气的压缩机(30)，来自压缩机(30)的压缩空气在发动机(20)驱动时几乎总是经由配管(72)被输送到马达室(14)内。

公开(公告)号：CN101682237A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880017882.5

申请日：2008-05-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高松直羲 ,  菊田大悟

IPC: H02K11/00 ,  B60K7/00 ,  B60K6/26 ,  B60K6/46 ,  B60L11/04

CPC classification number: B60K6/26 ,  B60K1/02 ,  B60K6/46 ,  B60K7/0007 ,  B60K17/043 ,  B60K17/356 ,  B60K2007/0092 ,  H02K5/04 ,  H02K5/10 ,  H02K2205/09 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6265

Abstract: 搭载于移动体的马达装置(300)，其中，对设置有马达的马达室(14)内进行加压的加压机构具有由作为驱动移动体的驱动机构的发动机(20)驱动而旋转、生成马达室加压用压缩空气的压缩机(30)，来自压缩机(30)的压缩空气在发动机(20)驱动时几乎总是经由配管(72)被输送到马达室(14)内。