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公开(公告)号：CN102869866A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201180021910.2
申请日：2011-11-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N13/1822 , B60K13/04 , F01N13/1805
Abstract: 在排气系统中，下落防止部分(15)被设置在辅助排气装置(3)和与辅助排气装置(3)接合的排气管(2、4)的至少一者上，该下落防止部分在辅助排气装置(3)和排气管(2、4)的接合部(8b)分离时将排气管(2、4)悬吊在辅助排气装置(3)上。
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公开(公告)号：CN102869866B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201180021910.2
申请日：2011-11-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N13/1822 , B60K13/04 , F01N13/1805
Abstract: 在排气系统中，下落防止部分(15)被设置在辅助排气装置(3)和与辅助排气装置(3)接合的排气管(2、4)的至少一者上，该下落防止部分在辅助排气装置(3)和排气管(2、4)的接合部(8b)分离时将排气管(2、4)悬吊在辅助排气装置(3)上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102630269B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201080053816.0
申请日：2010-11-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N13/1805 , B60K13/04 , F01N1/087
Abstract: 本发明提供一种排气净化装置，其被设置在内燃机中，且包括排气管、排气净化催化剂和排气引导部。排气管从内燃机的前侧部分起向下方延伸，且具有下游端口。排气净化催化剂在内燃机的下方于车辆的前后方向上延伸。排气引导部以使排气管的中心轴线处于相对于排气净化催化剂的中心轴线而倾斜的状态的方式，将下游端口连接在排气净化催化剂的前端上。排气引导部以将下游端口向下游侧延长时所获得的延长部分中的至少一部分与排气引导部的内表面下部接触的方式，对下游端口和排气净化催化剂的前端进行连接。在排气引导部中，在与延长部分相比更靠车辆的前侧的部分上形成有朝向车辆的前方鼓起的鼓出部。
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公开(公告)号：CN117841650A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311239402.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种散热器支撑上罩。在散热器(18)的上部，设置有对散热器(18)的上部进行覆盖的散热器支撑上罩(10)。散热器支撑上罩(10)具有前方罩构件(14)。前方罩构件14覆盖散热器(18)的上部的车辆前方侧的部分。在前方罩构件(14)上，形成有在车辆上下方向上贯穿前方罩构件(14)的多个贯穿孔(16a)、(16b)、(16c)。位于车辆后方侧的贯穿孔(例如贯穿孔(16b))与位于车辆前方侧的贯穿孔(例如贯穿孔(16a))相比，被形成在于车辆上下方向上靠上方侧的位置处。
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公开(公告)号：CN112298085B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202010386529.7
申请日：2020-05-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种格栅开闭器装配构造。格栅开闭器在车辆左右方向的各端部处固定于散热器格栅。限制机构具有：限制构件，设于散热器格栅；以及限制构件抵接部，设于格栅开闭器的车辆左右方向的中间部，所述限制机构对格栅开闭器的中间部相对于散热器格栅向车辆后侧移动进行限制。限制构件被设为能相对于限制构件抵接部向车辆后侧移动。
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公开(公告)号：CN112298085A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010386529.7
申请日：2020-05-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种格栅开闭器装配构造。格栅开闭器在车辆左右方向的各端部处固定于散热器格栅。限制机构具有：限制构件，设于散热器格栅；以及限制构件抵接部，设于格栅开闭器的车辆左右方向的中间部，所述限制机构对格栅开闭器的中间部相对于散热器格栅向车辆后侧移动进行限制。限制构件被设为能相对于限制构件抵接部向车辆后侧移动。
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公开(公告)号：CN102630269A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201080053816.0
申请日：2010-11-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N13/1805 , B60K13/04 , F01N1/087
Abstract: 本发明提供一种排气净化装置，其被设置在内燃机中，且包括排气管、排气净化催化剂和排气引导部。排气管从内燃机的前侧部分起向下方延伸，且具有下游端口。排气净化催化剂在内燃机的下方于车辆的前后方向上延伸。排气引导部以使排气管的中心轴线处于相对于排气净化催化剂的中心轴线而倾斜的状态的方式，将下游端口连接在排气净化催化剂的前端上。排气引导部以将下游端口向下游侧延长时所获得的延长部分中的至少一部分与排气引导部的内表面下部接触的方式，对下游端口和排气净化催化剂的前端进行连接。在排气引导部中，在与延长部分相比更靠车辆的前侧的部分上形成有朝向车辆的前方鼓起的鼓出部。
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