公开(公告)号：CN114962268A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210150972.3

申请日：2022-02-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森永礼

IPC: F04C28/08 ,  F04C28/28 ,  F04C29/00 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04746

Abstract: 本公开涉及燃料电池系统、控制装置以及移动体。本发明的燃料电池系统是移动体用的燃料电池系统，其具有燃料电池、氧化剂气体供给系统以及控制部，上述氧化剂气体供给系统具备空气压缩机，上述空气压缩机具备转子、空气轴承以及壳体，上述控制部具备计测上述移动体的移动速度的移动速度探测部、和预测施加于上述移动体的加速度的加速度探测部，上述控制部判定上述加速度探测部预测到的加速度是否为规定的加速度阈值以上，在判定为上述加速度探测部预测到的加速度为上述加速度阈值以上的情况下，以上述空气压缩机的转速变为规定的第1转速以上的方式控制上述空气压缩机的转速。

公开(公告)号：CN107228094A

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201710170059.9

申请日：2017-03-21

Applicant: 株式会社丰田自动织机 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 铃木润也 ,  森永礼 ,  水野秀昭

IPC: F04D29/58

CPC classification number: B60H1/00271 ,  B60H1/3205 ,  B60H1/3222 ,  B60H1/3223 ,  B60H2001/00307 ,  B60H2001/3289 ,  B60H2001/3292 ,  B60L58/33 ,  F04C18/0207 ,  F04C18/0215 ,  F04C18/12 ,  F04C18/126 ,  F04C27/005 ,  F04C29/0085 ,  F04C29/045 ,  F04C2210/26 ,  F04C2240/30 ,  F04C2240/40 ,  H01M8/04067 ,  H01M8/04111 ,  H01M2250/20 ,  H02P27/06 ,  Y02T90/32 ,  F04D29/5806 ,  F04D29/582

Abstract: 本发明提供电动压缩机和冷却系统。电动压缩机搭载于燃料电池车，向燃料电池供给空气。电动压缩机包括：旋转轴、电动马达、压缩空气的压缩部、具有马达室和压缩室的壳体以及限制流体在马达室与压缩室之间的流通的密封部件。壳体包括：吸入口，其用于将通过蒸发器后且到达空调用压缩机前的上述空调用制冷剂即低温制冷剂吸入马达室；和排出口，其用于将从吸入口吸入马达室的低温制冷剂从马达室排出。

公开(公告)号：CN114962268B

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202210150972.3

申请日：2022-02-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森永礼

IPC: F04C28/08 ,  F04C28/28 ,  F04C29/00 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04746

Abstract: 本公开涉及燃料电池系统、控制装置以及移动体。本发明的燃料电池系统是移动体用的燃料电池系统，其具有燃料电池、氧化剂气体供给系统以及控制部，上述氧化剂气体供给系统具备空气压缩机，上述空气压缩机具备转子、空气轴承以及壳体，上述控制部具备计测上述移动体的移动速度的移动速度探测部、和预测施加于上述移动体的加速度的加速度探测部，上述控制部判定上述加速度探测部预测到的加速度是否为规定的加速度阈值以上，在判定为上述加速度探测部预测到的加速度为上述加速度阈值以上的情况下，以上述空气压缩机的转速变为规定的第1转速以上的方式控制上述空气压缩机的转速。

公开(公告)号：CN113097532A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202011178932.7

申请日：2020-10-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森永礼

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04111 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/2457

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统包括：燃料电池组；第一排出器；开关阀，开关阀和第一排出器在与氧化剂气体的流动相交叉的方向上并排布置；第二排出器，第二排出器的排出压力高于第一排出器的排出压力；电压检测器；以及控制器，控制器被构造成控制第一排出器和第二排出器，其中控制器被构造成：在燃料电池组的要求电力高于预定电力并且燃料电池组发电的发电运行中，在开关阀打开的状态下，控制器驱动第二排出器，控制器被构造成：当从发电运行切换到要求电力等于或低于预定电力的间歇运行时，控制器停止第二排出器，并且当在间歇运行中燃料电池组的电压等于或低于第一预定电压时，在开关阀关闭的状态下，控制器驱动第一排出器。