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公开(公告)号：CN113222273A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110577145.8
申请日：2021-05-26
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于GWO‑FW‑MKL‑SVR算法的TBM掘进速率预测方法，包括以下步骤：S1：获取TBM机器运行记录数据，构建样本数据集；S2：构建FW‑MKL‑SVR模型；S3：使用GWO算法和样本数据对FW‑MKL‑SVR模型中的参数进行优化和训练，得到基于GWO‑FW‑MKL‑SVR的TBM掘进速率预测模型；S4：检验GWO‑FW‑MKL‑SVR模型预测的准确性；若不满足预设的TBM掘进预测精度，则返回S3重新进行参数的选择和模型训练；若满足设定的精度要求，则将未知TBM机器运行数据、土体力学数据和岩石力学数据输入模型，得到未知的TBM掘进速率预测值。
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公开(公告)号：CN109838240A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910192530.3
申请日：2019-03-14
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了过河隧道拱盖盖挖施工方法，步骤包括：先对地表进行测量放样，依地形测设出拱顶、拱脚位置；清除过河隧道地表范围内的树木、杂草，开挖拱槽，施作截排水沟；开挖纵向托梁沟槽并绑扎钢筋，按设计衬砌的外轮廓标高往上1 m修葺成拱形状，施作水泥砂浆抹面；安设拱形钢架，拱形钢架拱脚伸入纵向托梁并与纵向托梁钢筋绑扎形成整体，沿着拱形钢架上纵向设置管棚，在拱形钢架上绑扎钢筋并浇铸混凝土；当拱盖达到设计强度后在拱盖上铺设土工膜、防水板；采用C组填料分层填筑，分层压实，回填区域地表采用钢筋混凝土铺砌；进行过河隧道暗挖施工。本发明解决了岩石层过河隧道施工过程中易渗水、易突水、扰动大、易坍塌的技术问题。
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公开(公告)号：CN113222273B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110577145.8
申请日：2021-05-26
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于GWO‑FW‑MKL‑SVR算法的TBM掘进速率预测方法，包括以下步骤：S1：获取TBM机器运行记录数据，构建样本数据集；S2：构建FW‑MKL‑SVR模型；S3：使用GWO算法和样本数据对FW‑MKL‑SVR模型中的参数进行优化和训练，得到基于GWO‑FW‑MKL‑SVR的TBM掘进速率预测模型；S4：检验GWO‑FW‑MKL‑SVR模型预测的准确性；若不满足预设的TBM掘进预测精度，则返回S3重新进行参数的选择和模型训练；若满足设定的精度要求，则将未知TBM机器运行数据、土体力学数据和岩石力学数据输入模型，得到未知的TBM掘进速率预测值。
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公开(公告)号：CN109838240B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910192530.3
申请日：2019-03-14
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了过河隧道拱盖盖挖施工方法，步骤包括：先对地表进行测量放样，依地形测设出拱顶、拱脚位置；清除过河隧道地表范围内的树木、杂草，开挖拱槽，施作截排水沟；开挖纵向托梁沟槽并绑扎钢筋，按设计衬砌的外轮廓标高往上1 m修葺成拱形状，施作水泥砂浆抹面；安设拱形钢架，拱形钢架拱脚伸入纵向托梁并与纵向托梁钢筋绑扎形成整体，沿着拱形钢架上纵向设置管棚，在拱形钢架上绑扎钢筋并浇铸混凝土；当拱盖达到设计强度后在拱盖上铺设土工膜、防水板；采用C组填料分层填筑，分层压实，回填区域地表采用钢筋混凝土铺砌；进行过河隧道暗挖施工。本发明解决了岩石层过河隧道施工过程中易渗水、易突水、扰动大、易坍塌的技术问题。
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公开(公告)号：CN118634949B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410905826.6
申请日：2024-07-08
Applicant: 中铁十八局集团南方工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及工地施工建筑固体垃圾处理装置及方法，包括壳体、进料模块、支架、碾碎模块、底部配合模块、压辊模块，本申请可以解决现有技术未考虑到固体垃圾体积不等的情况，由于进入的建筑固体垃圾的体积、坚硬度均不等，通过简单的辊类结构以及刀板结构的切碎难以直接将大块对象破碎至碎粒状结构，且强行破碎容易出现结构损坏的情况，即使完成破碎作业，其结构大小以及颗粒均匀度均可能出现部分不符合要求的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109812277A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910150150.3
申请日：2019-02-28
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种高落差垂直悬岩隧道主动防护双层管棚安全出洞方法，涉及隧道施工技术领域，通过改变出洞施工方法，全部采取主动防护，将极高安全风险降到可控范围，使工程安全顺利施工。保持洞口原貌，不从正面施工，洞碴从隧道通过平导运输，而不是爆破后从悬崖砸下，保护了植被和环境，并能够保护出洞口下方既有设施不被破坏，大大降低了施工难度，减少了施工成本。
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公开(公告)号：CN118622353B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202410884973.X
申请日：2024-07-03
Applicant: 中铁十八局集团南方工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于特长公里隧道环境通风设备，包括安装座、出风筒、进风筒、防护网、涡扇模块、前过滤模块、移动架、定位模块、清洁模块、注油模块。本发明通过对吸入的空气进行粗过滤，对于无法过滤的细小尘土，针对其可能附着在扇叶上引起风力下降的情况，设置隐藏式的清洁模块对扇叶的两面进行刷扫清洁，在清洁后自动进行自清洁，保证后续的清洁效果，还设置有注油模块对转动电机的转动轴进行注油维护操作，以及在维护时及时排出粗过滤出的杂质，避免了过多杂质造成设备堵塞的情况发生，实现对涡扇模块的自动化维护清洁保养工作，使涡扇模块维持在良好的工作状态，使通风作业的空气质量维持在相对稳定的水准，通风工作运行更加长久、稳定。
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公开(公告)号：CN118622353A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410884973.X
申请日：2024-07-03
Applicant: 中铁十八局集团南方工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于特长公里隧道环境通风设备，包括安装座、出风筒、进风筒、防护网、涡扇模块、前过滤模块、移动架、定位模块、清洁模块、注油模块。本发明通过对吸入的空气进行粗过滤，对于无法过滤的细小尘土，针对其可能附着在扇叶上引起风力下降的情况，设置隐藏式的清洁模块对扇叶的两面进行刷扫清洁，在清洁后自动进行自清洁，保证后续的清洁效果，还设置有注油模块对转动电机的转动轴进行注油维护操作，以及在维护时及时排出粗过滤出的杂质，避免了过多杂质造成设备堵塞的情况发生，实现对涡扇模块的自动化维护清洁保养工作，使涡扇模块维持在良好的工作状态，使通风作业的空气质量维持在相对稳定的水准，通风工作运行更加长久、稳定。
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公开(公告)号：CN118634949A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410905826.6
申请日：2024-07-08
Applicant: 中铁十八局集团南方工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及工地施工建筑固体垃圾处理装置及方法，包括壳体、进料模块、支架、碾碎模块、底部配合模块、压辊模块，本申请可以解决现有技术未考虑到固体垃圾体积不等的情况，由于进入的建筑固体垃圾的体积、坚硬度均不等，通过简单的辊类结构以及刀板结构的切碎难以直接将大块对象破碎至碎粒状结构，且强行破碎容易出现结构损坏的情况，即使完成破碎作业，其结构大小以及颗粒均匀度均可能出现部分不符合要求的情况。
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公开(公告)号：CN109812277B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201910150150.3
申请日：2019-02-28
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种高落差垂直悬岩隧道主动防护双层管棚安全出洞方法，涉及隧道施工技术领域，通过改变出洞施工方法，全部采取主动防护，将极高安全风险降到可控范围，使工程安全顺利施工。保持洞口原貌，不从正面施工，洞碴从隧道通过平导运输，而不是爆破后从悬崖砸下，保护了植被和环境，并能够保护出洞口下方既有设施不被破坏，大大降低了施工难度，减少了施工成本。
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