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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110345388A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910650209.5
申请日：2019-07-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及综合管廊领域，公开了一种综合管廊给排水管道爆管监测方法。该综合管廊给排水管道爆管监测方法首先通过给排水管上的压力变化判断是否发出压力预警，发出压力预警后，经过以集水坑液位变化时间周期Tc计时，对比集水坑的液位高度是否超过报警高度，再判定是否发出爆管预警，通过此两步监测判定极大程度上降低了误报率，提高爆管警报的准确性。
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公开(公告)号：CN108831117A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810773051.6
申请日：2018-07-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 高速铁路地震预警系统牵引供电系统接触网断电接口装置，涉及接触网技术，本发明包括处置信号接收模块、继电器组模块和隔离模块，所述处置信号接收模块用于接收外部信号，并输出至继电器组模块；所述继电器组模块包括常开点组合电路和常闭点组合电路，处置信号接收模块的输出端连接到常开点组合电路的控制端，以及常闭点组合电路的控制端。本发明可以实现高速铁路地震预警监测系统自动断电紧急处置的目的，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN119164072A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411183515.X
申请日：2024-08-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 毛晓兵 , 王胜男 , 张济辞 , 张毅 , 武鹍 , 唐朝国 , 梁栋 , 邓维韬 , 金旭炜 , 巩云 , 姚富宏 , 刘强 , 田玉琳 , 张雨婷 , 傅均承 , 张杰 , 李天昊
IPC: F24F11/88 , F24F11/64 , G06F30/27 , G06F30/13 , G06N3/0442 , F24F110/10 , F24F110/12 , F24F110/20 , F24F110/22 , F24F110/70 , F24F120/10 , G06F119/08 , G06F111/20
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通车站空调水系统流量智能模拟方法，包括以下步骤：A1、通过SketchUp软件构建被EnergyPlus识别的轨道交通车站3D模型；A2、通过EnergyPlus软件搭建空调系统；A3、修改影响空调系统热负荷的关键参数产生数据；A4、构建交通车站室内的空调系统负荷LSTM预测模型；A5、通过数据集及LSTM预测模型模拟室内空调系统的预测负荷值，将预测负荷值转换为轨道交通车站空调水系统控制总流量，调整轨道交通车站的空调水系统。通过EnergyPlus模拟软件进行多次模拟并将运行产生的大量数据汇总形成数据集并进行预处理，基于预处理后的数据集及LSTM预测模型模拟实时室内空调系统负荷值，并将其转换为空调水系统控制总流量，实现对空调水系统的智能模拟。
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公开(公告)号：CN110345388B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910650209.5
申请日：2019-07-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及综合管廊领域，公开了一种综合管廊给排水管道爆管监测方法。该综合管廊给排水管道爆管监测方法首先通过给排水管上的压力变化判断是否发出压力预警，发出压力预警后，经过以集水坑液位变化时间周期Tc计时，对比集水坑的液位高度是否超过报警高度，再判定是否发出爆管预警，通过此两步监测判定极大程度上降低了误报率，提高爆管警报的准确性。
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公开(公告)号：CN208737651U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821118926.0
申请日：2018-07-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 高速铁路地震预警系统牵引供电系统接触网断电接口装置，涉及接触网技术，本实用新型包括处置信号接收模块、继电器组模块和隔离模块，所述处置信号接收模块用于接收外部信号，并输出至继电器组模块；所述继电器组模块包括常开点组合电路和常闭点组合电路，处置信号接收模块的输出端连接到常开点组合电路的控制端，以及常闭点组合电路的控制端。本实用新型可以实现高速铁路地震预警监测系统自动断电紧急处置的目的，具有较高的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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