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公开(公告)号：CN115828358B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202211113674.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明专利公开了一种基于二次结构噪声控制的车辆段上盖建筑减振设计方法，其步骤包括：S1、确定上盖建筑噪声设计的目标值；S2、开展盖上盖下振动传播路径测试与振动特性分析；S3、开展轨道‑土体‑建筑整体振动仿真与建筑室内二次噪声预测；S4、根据噪声预测值与控制目标值差距，依据降噪频率匹配进行减振指标分解；S5、设计减振措施，判定减振设计合理性并优化参数。本发明以二次结构噪声控制为目的，开展频率匹配的减振措施正向设计与优化，使减振措施能在合理的控制频率范围发挥效果，有效提高减振措施使用的合理性，避免了减振措施使用不当导致的欠减振或过渡减振，也能有效降低居民噪声投诉，降低后续解决噪声的人力、物力、财力投入。
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公开(公告)号：CN115828358A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211113674.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明专利公开了一种基于二次结构噪声控制的车辆段上盖建筑减振设计方法，其步骤包括：S1、确定上盖建筑噪声设计的目标值；S2、开展盖上盖下振动传播路径测试与振动特性分析；S3、开展轨道‑土体‑建筑整体振动仿真与建筑室内二次噪声预测；S4、根据噪声预测值与控制目标值差距，依据降噪频率匹配进行减振指标分解；S5、设计减振措施，判定减振设计合理性并优化参数。本发明以二次结构噪声控制为目的，开展频率匹配的减振措施正向设计与优化，使减振措施能在合理的控制频率范围发挥效果，有效提高减振措施使用的合理性，避免了减振措施使用不当导致的欠减振或过渡减振，也能有效降低居民噪声投诉，降低后续解决噪声的人力、物力、财力投入。
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公开(公告)号：CN119803757A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510293215.5
申请日：2025-03-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能化手持受电弓拉力测试仪，包括用于固定受电弓的固定机构和用于测试受电弓拉力的测试机构，测试机构包括拉力传感器、绳索组件、锁定组件以及手持控制器，拉力传感器一端与固定机构连接，拉力传感器另一端与绳索组件连接，锁定组件分别与受电弓、绳索组件连接，手持控制器用于控制受电弓拉力测试过程；锁定组件包括卡块，卡块一侧开设有卡接槽，位于卡接槽顶部处的卡块上设置有限位模块，限位模块用于将锁定组件整体锁紧在受电弓相应位置处，位于卡接槽底部处的卡块上设置有测试模块，测试模块用于测试锁紧状态，卡块的底部设置有收卷模块，收卷模块用于配合绳索组件收卷。本发明提高了受电弓拉力检测过程中的准确性。
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公开(公告)号：CN222038480U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420590479.8
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: B25H3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路机车组装作业用智能工具柜，由设置在柜体内的工具存放模块、充电指示模块和工具充电模块组成；工具存放模块用于工具存放和管理，位于充电指示模块右侧；充电指示模块用于指示及控制工具充电状态，集成在智能工具柜左下门上；工具充电模块用于智能工具柜内工具充电，集成在智能工具柜左下门内；工具充电模块包括充电架和端子模块；充电架包括主板、副板、过线板和插排，主板和副板上均分别直接安装充电座或通过工具挂板安装充电座，过线板和插排分别配置在副板下部，端子模块配置在主板下部。本实用新型实现工具柜内多种工具，多个工具的同时充电，提高现场工具充电效率、规范性和安全性，提高现场工具充电的管理水平。
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