一种虚实结合的多节点信号级仿真方法及平台

    公开(公告)号:CN118112946A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202311606652.5

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明提供了一种虚实结合的多节点信号级仿真方法及平台,包括仿真控制平台、飞行器半实物子系统、飞行器半实物子系统、飞行器侧VMIC桥接计算机、虚拟节点仿真计算机、目标侧通信装置和目标模型子系统;仿真控制平台、飞行器侧VMIC桥接计算机和目标侧通信装置之间形成VMIC网,飞行器半实物子系统中各实物仿真节点内部由1553B总线连接,各实物仿真节点通过飞行器侧VMIC桥接计算机接入VMIC网;采用1553B总线和VMIC网混合的半实物仿真验证系统架构,解决了单一1553B总线架构只能对单飞行器进行半实物仿真、单一VMIC网对接入模型数量限制的不足,构建了集成多个实物产品、多个半实物模型、多个数学模型的半实物仿真系统平台,使得仿真平台具备虚实结合验证飞行器协同的能力。

    一种适用于集群目标间的射频自主相对姿态测量系统

    公开(公告)号:CN104407326B

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201410602701.2

    申请日:2014-10-31

    Abstract: 一种适用于集群目标间的射频自主相对姿态测量系统,包括两套结构相同的相对姿态测量装置,每套装置由两个发射天线、三个接收天线、两个射频发射通道、三个射频接收通道、一个辅助射频接收通道、两个双模式辅助射频通道、基带处理模块和高稳时基模块组成。通过两套相对姿态测量装置分别接收和发送测距信号,实现了不需要借助其它集群成员提供的观测数据,就可以完成主成员和从成员的相对姿态测量,因此当目标集群中部分成员无效时,仍可以正常的提供相对姿态测量功能。另外本发明系统提高整周解算的实时性以及整个装置的实时性、操作灵活性。

    一种基于双机测距的海面物体定位方法

    公开(公告)号:CN104457756A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410681912.X

    申请日:2014-11-24

    CPC classification number: G01C21/20

    Abstract: 本发明涉及一种基于双机测距的海面物体定位方法,该方法通过两架飞机实时测量自身的位置信息,并利用机载测距设备测量飞机与海面物体之间的距离,在通过多源数据融合技术,实现测量数据的时间统一,在此基础上,利用测距交汇原理建立海面物体位置方程组,迭代解出方程组的解,并滤除方程组的模糊解,最终得出海面物体在WGS-84坐标系下的坐标,该方法减少了测距信息的维数,降低了系统的复杂性,使得数据处理过程更加简单可靠,实时性增强。

    一种面向无线通信信号的智能博弈测试验证方法和系统

    公开(公告)号:CN115734242A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211351472.2

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种面向无线通信信号的智能博弈测试验证方法和系统,该方法包括:确定通信方系统和干扰方系统的配置信息;根据确定的配置信息,对通信方系统和干扰方系统进行配置,并在配置完成后开始进行博弈测试;对博弈测试的结果进行统计,得到通信方统计结果和干扰方统计结果;根据通信方统计结果和干扰方统计结果,进行指标解算,得到通信方指标和干扰方指标;根据通信方指标和干扰方指标,进行加权综合评估计算,得到综合评估结果;根据综合评估结果,对被测试通信系统的智能博弈能力进行衡量。本发明解决了无线通信信号智能博弈测试评估与应用场景耦合不紧密的问题,以及现有智能博弈测试评估对于无线通信信号适应性不强,指标体系不完善等问题。

    一种能源自拾取无线传感网络

    公开(公告)号:CN109152101B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201811249970.X

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 一种能源自拾取无线传感网络,包括汇聚节点、传感节点和中继节点。利用汇聚节点、中继节点在狭小、封闭空间内构建相对均匀的磁场,从而使汇聚节点和传感节点之间可以利用磁耦合谐振方式实现无线能量、信息在相互独立传输通道上的同时传输,单个汇聚节点可以为多个传感节点供能,同时与多个传感节点之间进行双向通信。本发明基于时分多址技术实现,打破了传统无线传感器采用电池储能供电,同时利用微波无线实现信息传输的方案,利用多谐振耦合方式实现能量、信息的在相互独立传输通道上的同时传输。

    一种基于双机测距的海面物体定位方法

    公开(公告)号:CN104457756B

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201410681912.X

    申请日:2014-11-24

    Abstract: 本发明涉及一种基于双机测距的海面物体定位方法,该方法通过两架飞机实时测量自身的位置信息,并利用机载测距设备测量飞机与海面物体之间的距离,在通过多源数据融合技术,实现测量数据的时间统一,在此基础上,利用测距交汇原理建立海面物体位置方程组,迭代解出方程组的解,并滤除方程组的模糊解,最终得出海面物体在WGS‑84坐标系下的坐标,该方法减少了测距信息的维数,降低了系统的复杂性,使得数据处理过程更加简单可靠,实时性增强。

    一种基于多滞空平台组网的高精度定位装置及方法

    公开(公告)号:CN106019348A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201510526846.3

    申请日:2015-08-25

    CPC classification number: G01S19/48

    Abstract: 本发明公开了一种基于多滞空平台组网的高精度定位装置及方法,其可对海面辐射源目标的进行高精度侦察定位。内容包括:在单发导弹上加装有多个可分离的滞空平台;在每个滞空平台上加装有可接收辐射源目标信号的被动雷达、用于接收滞空平台自身位置信息和对滞空平台进行高精度授时的GPS模块、以及可在多个滞空平台之间进行信息交互的组网数据链系统。利用上述高精度定位装置的定位方法,可获得海面辐射源目标位置的信息。该定位装置及方法解决了现有导弹平台对目标难以定位或定位精度差的问题,可独立实现对舰船等海面目标进行侦察定位。

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