公开(公告)号：CN119309001A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411616908.5

申请日：2024-11-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 叶珂羽 ,  杨俊 ,  陈仁昌 ,  张子越 ,  梁宏宇 ,  闫哲 ,  唐佳慧 ,  刘振宇 ,  安世磊 ,  高浩然

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/02

Abstract: 本发明是一种多挡混动专用变速器挡位异常分离后处理方法、装置、终端及存储介质。包括：通过功能前提条件判断模块判断挡位异常退出补摘挡后处理前提条件，若满足条件输出至挡位异常分离检测模块；对执行挡位异常分离状态进行检测及清零；当G1Out＝1或G2Out＝1时，代表出现1挡或者2挡挡位异常分离；当G1Out＝0且G2Out＝0时，代表1挡2挡挡位异常分离标志清零；G1Out、G2Out标志位实时输出给目标N挡仲裁模块，结合整车控制模块输出的VCU请求目标挡位、VCU通信故障信号，共同决策，输出请求挡位；挡位执行及后处理模块合理触发禁入并联及补摘挡执行。本发明在保证系统安全的同时，通过该功能的合理触发，实现系统挡位异常分离故障的后处理，提升换挡系统应用及诊断合理性。