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公开(公告)号：CN103837205A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310378359.8
申请日：2013-08-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01F22/02
Abstract: 一种在线监测浮空飞行器副气囊体积及丰满度的装置，它由A差压传感器（1）、B差压传感器（2）、大气数据采集系统（3）、大气静压采集装置（4）、A温度传感器（5）、B温度传感器（6）、球载通信系统（10）和地面中控室（9）组成。本发明的优点是：在线监测副气囊体积及丰满度的实现方法，具有计算简便、可移植性高、安全可靠，通过多个型号的实际测试和使用，完全可以满足浮空飞行器飞行任务需要，可广泛推广应用于各类具有副气囊结构的常规浮空飞行器上。
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公开(公告)号：CN109378932A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811213150.5
申请日：2018-10-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种襟翼电机，包括壳体，壳体内设置有固定板及第一轴承，壳体前端设置有第二轴承，固定板一侧设置有马达，固定板另一侧设置有轴联器，马达与轴联器一端连接，轴联器另一端设置有丝杠，丝杠穿过第一轴承和第二轴承，丝杠上设置有可沿其滑动的滑块，滑块上设置有连接框架，连接框架的横轴穿过第二轴承，壳体内设置有控制模块，控制模块与马达连接，通电时，马达通过联轴器带动丝杠转动，转动的丝杆带动滑块移动，移动的滑块带动连接框架的往复运动，连接框架前端的连接块连接在飞机的襟翼上，从而连接框架带动飞机的襟翼一起运动，通过控制模块的位置反馈变阻器采集飞机襟翼的位置传递给单片机模块，单片机模块判断襟翼电机所处的位置，根据切换开关的状态对马达进行控制，从而实现对飞机位置襟翼的控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109378932B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201811213150.5
申请日：2018-10-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种襟翼电机，包括壳体，壳体内设置有固定板及第一轴承，壳体前端设置有第二轴承，固定板一侧设置有马达，固定板另一侧设置有轴联器，马达与轴联器一端连接，轴联器另一端设置有丝杠，丝杠穿过第一轴承和第二轴承，丝杠上设置有可沿其滑动的滑块，滑块上设置有连接框架，连接框架的横轴穿过第二轴承，壳体内设置有控制模块，控制模块与马达连接，通电时，马达通过联轴器带动丝杠转动，转动的丝杆带动滑块移动，移动的滑块带动连接框架的往复运动，连接框架前端的连接块连接在飞机的襟翼上，从而连接框架带动飞机的襟翼一起运动，通过控制模块的位置反馈变阻器采集飞机襟翼的位置传递给单片机模块，单片机模块判断襟翼电机所处的位置，根据切换开关的状态对马达进行控制，从而实现对飞机位置襟翼的控制。
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公开(公告)号：CN103837205B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201310378359.8
申请日：2013-08-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01F22/02
Abstract: 一种在线监测浮空飞行器副气囊体积及丰满度的装置，它由A差压传感器（1）、B差压传感器（2）、大气数据采集系统（3）、大气静压采集装置（4）、A温度传感器（5）、B温度传感器（6）、球载通信系统（10）和地面中控室（9）组成。本发明的优点是：在线监测副气囊体积及丰满度的实现方法，具有计算简便、可移植性高、安全可靠，通过多个型号的实际测试和使用，完全可以满足浮空飞行器飞行任务需要，可广泛推广应用于各类具有副气囊结构的常规浮空飞行器上。
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公开(公告)号：CN207187091U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721298010.3
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种飞行器操纵系统及游乐飞行器，涉及游乐设施领域。行器操纵系统包括：操纵杆；操纵指令分解器，与操纵杆的一端连接且能够将操纵杆的动作分解；传动件，传动件包括第一传动件和第二传动件；移动舵，移动舵包括方向舵和升降舵，方向舵与第一传动件连接，升降舵与第二传动件连接；操纵杆能够用于供使用者控制飞行器操纵系统所安装的设备的转向和/或升降。游乐飞行器包括车体、浮空设备和飞行器操纵系统，车体通过浮空设备悬空，飞行器操纵系统设置于车体且能够控制车体的运动方向。飞行器操纵系统及游乐飞行器让使用者的自主操作变得更多，整体的趣味性更佳，能够满足消费者的娱乐需求。
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公开(公告)号：CN207191370U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721298077.7
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/62
Abstract: 本实用新型提供了一种飞行器安全组件及游乐飞行器，游乐设施技术领域。飞行器安全组件包括：安全阀，用于与飞行器的双气囊系统的内气囊连接；安全阀具有阈值，当内气囊的内外气压差达到阈值后，安全阀开启，内气囊的内外气压差小于阈值后安全阀关闭；放气阀，用于与飞行器的双气囊系统的外气囊连接；放气拉手，一端与放气阀连接，另外一端延伸至飞行器的骑乘者的手能够拉扯的位置。游乐飞行器包括飞行器骑乘座、双气囊结构和的飞行器安全组件，飞行器骑乘座设置于双气囊结构的下部，飞行器安全组件的安全阀和放气阀均设置于双气囊结构。飞行器安全组件及游乐飞行器能够为使用者提供一个开心又安全的娱乐服务，使消费者能够畅快玩耍。
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公开(公告)号：CN213714698U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022539326.5
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种电动推杆寿命测试装置，包括：固定框、工作杆接头、弹性部件、继电器、直流稳压电源、可编程控制器，其中，电动推杆工作杆与工作杆接头一端通过开口销连接，电动推杆另一端与固定框前端固定；弹性部件一端与工作杆接头另一端连接，弹性部件另一端与固定框连接，直流稳压电源与可编程控制器和电动推杆电连接用于对可编程控制器和电动推杆供电，继电器设置在电动推杆与直流稳压电源之间用于控制电动推杆的通电方向，继电器的控制端分别与直流稳压电源正以及可编程控制器连接用于实现继电器的周期性通断。本实用新型测试装置能够模拟电动推杆的加载，可真实反映电动推杆在阀门上的受力状态。
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