公开(公告)号：CN111749276B

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202010437259.8

申请日：2020-05-21

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

Inventor： 孙晓伟 ,  冯先导 ,  曾波存 ,  陈金元 ,  余登文 ,  王聪 ,  穆清君 ,  徐彬彬 ,  朱金波 ,  张海川 ,  刘陪阳 ,  彭浩

IPC: E02D29/063

Abstract: 本发明公开了一种用于沉管预制顶板钢筋体系转换的施工方法及系统，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、节段n外模脱模前施工；步骤2、节段n+1顶板体系转换施工；步骤3、节段n+1合模施工。本发明采用钢筋台车提前绑扎顶板钢筋，通过体系转换，减少了关键线路工作，有效缩短了关键线路施工时间，保证了沉管全断面施工且相邻节段纵向主筋通长连接，提高了施工质量，降低了沉管渗水风险。

公开(公告)号：CN111749276A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN202010437259.8

申请日：2020-05-21

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 孙晓伟 ,  冯先导 ,  曾波存 ,  陈金元 ,  余登文 ,  王聪 ,  穆清君 ,  徐彬彬 ,  朱金波 ,  张海川 ,  刘陪阳 ,  彭浩

IPC: E02D29/063

Abstract: 本发明公开了一种用于沉管预制顶板钢筋体系转换的施工方法及系统，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、节段n外模脱模前施工；步骤2、节段n+1顶板体系转换施工；步骤3、节段n+1合模施工。本发明采用钢筋台车提前绑扎顶板钢筋，通过体系转换，减少了关键线路工作，有效缩短了关键线路施工时间，保证了沉管全断面施工且相邻节段纵向主筋通长连接，提高了施工质量，降低了沉管渗水风险。