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公开(公告)号：CN102401749B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110360629.3
申请日：2011-11-15
Applicant: 东南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种地下压力管线试验装置，包括平台，平台上设置有框架，框架包括相对设置的左立板和右立板，连接两块立板顶端的水平板；水平板下侧中心位置设置有气缸，气缸通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接，气缸中的活塞杆穿过气缸下端并与反力加载板连接；左立板、右立板上各设置有一个管道固定装置，两个管道固定装置相对应，其中一个管道固定装置上设置有进气孔，进气孔通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接；在水平板下方的平台上设置有一排左右排列的千斤顶，千斤顶至少为四个，沿气缸的垂直轴线左右对称排列。本发明装置可实现对地层变位不同模式的模拟，并基于地下压力管线测试系统对地下管线安全特性参数进行测量。
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公开(公告)号：CN102383343A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110235571.X
申请日：2011-08-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种地铁减震隔振复合道床及其施工方法，该结构包括间隔设置的混凝土层和EPS层，其中混凝土层为三层或四层，EPS层是两层或三层，并且最上层以及最低层均为混凝土层，并用小钢钎将EPS层与浇筑的混凝土层固定，混凝土层要求C35标准，EPS层的密度要求12～15kg/m3，EPS颗粒粒径为1-2mm，本发明既满足强度和长期稳定要求，又有一定的弹性，起到明显的减震隔振作用，其能量衰减达50-60dB以上。
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公开(公告)号：CN102383343B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201110235571.X
申请日：2011-08-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种地铁减震隔振复合道床及其施工方法，该结构包括间隔设置的混凝土层和EPS层，其中混凝土层为三层或四层，EPS层是两层或三层，并且最上层以及最低层均为混凝土层，并用小钢钎将EPS层与浇筑的混凝土层固定，混凝土层要求C35标准，EPS层的密度要求12～15kg/m3，EPS颗粒粒径为1-2mm，本发明既满足强度和长期稳定要求，又有一定的弹性，起到明显的减震隔振作用,其能量衰减达50-60dB以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102519744A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110406587.2
申请日：2011-12-09
Applicant: 东南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明的模型试验动静荷载加载装置的框架包括相对设置的左立板、右立板和连接所述两块立板顶端的连接件，连接件包括左水平板、中心水平板、右水平板和两个宽度调节盒；左水平板和右水平板分别与左立板的顶端和右立板的顶端连接，中心水平板的两端通过宽度调节盒分别与左水平板和右水平板连接；中心水平板下侧中心位置设置有气缸，所述气缸通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接，气缸中的活塞杆穿过气缸下端并连接有加载轴；所述加载轴的下端连接有加载板。本发明的加载装置以气压实现加载，并且可以施加不同作用模式的动荷载，简单实用，用于室内模型试验，满足大部分工程实践中的荷载条件。
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公开(公告)号：CN102519744B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201110406587.2
申请日：2011-12-09
Applicant: 东南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明的模型试验动静荷载加载装置的框架包括相对设置的左立板、右立板和连接所述两块立板顶端的连接件，连接件包括左水平板、中心水平板、右水平板和两个宽度调节盒；左水平板和右水平板分别与左立板的顶端和右立板的顶端连接，中心水平板的两端通过宽度调节盒分别与左水平板和右水平板连接；中心水平板下侧中心位置设置有气缸，所述气缸通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接，气缸中的活塞杆穿过气缸下端并连接有加载轴；所述加载轴的下端连接有加载板。本发明的加载装置以气压实现加载，并且可以施加不同作用模式的动荷载，简单实用，用于室内模型试验，满足大部分工程实践中的荷载条件。
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公开(公告)号：CN102401749A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110360629.3
申请日：2011-11-15
Applicant: 东南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种地下压力管线试验装置，包括平台，平台上设置有框架，框架包括相对设置的左立板和右立板，连接两块立板顶端的水平板；水平板下侧中心位置设置有气缸，气缸通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接，气缸中的活塞杆穿过气缸下端并与反力加载板连接；左立板、右立板上各设置有一个管道固定装置，两个管道固定装置相对应，其中一个管道固定装置上设置有进气孔，进气孔通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接；在水平板下方的平台上设置有一排左右排列的千斤顶，千斤顶至少为四个，沿气缸的垂直轴线左右对称排列。本发明装置可实现对地层变位不同模式的模拟，并基于地下压力管线测试系统对地下管线安全特性参数进行测量。
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公开(公告)号：CN202305255U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120450634.9
申请日：2011-11-15
Applicant: 东南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种地下压力管线试验装置，包括平台，平台上设置有框架，框架包括相对设置的左立板和右立板，连接两块立板顶端的水平板；水平板下侧中心位置设置有气缸，气缸通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接，气缸中的活塞杆穿过气缸下端并与反力加载板连接；左立板、右立板上各设置有一个管道固定装置，两个管道固定装置相对应，其中一个管道固定装置上设置有进气孔，进气孔通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接；在水平板下方的平台上设置有一排左右排列的千斤顶，千斤顶至少为四个，沿气缸的垂直轴线左右对称排列。本实用新型装置可实现对地层变位不同模式的模拟，并基于地下压力管线测试系统对地下管线安全特性参数进行测量。
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公开(公告)号：CN202362161U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120509179.5
申请日：2011-12-09
Applicant: 东南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型的室内模型试验加载装置的框架包括相对设置的左立板、右立板和连接所述两块立板顶端的连接件，连接件包括左水平板、中心水平板、右水平板和两个宽度调节盒；左水平板和右水平板分别与左立板的顶端和右立板的顶端连接，中心水平板的两端通过宽度调节盒分别与左水平板和右水平板连接；中心水平板下侧中心位置设置有气缸，所述气缸通过设置有调压阀的输气管与高压气源相连接，气缸中的活塞杆穿过气缸下端并连接有加载轴；所述加载轴的下端连接有加载板。本实用新型的加载装置以气压实现加载，并且可以施加不同作用模式的动荷载，简单实用，用于室内模型试验，满足大部分工程实践中的荷载条件。
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