基于正交变换处理的广义多载波频分多址传输装置

    公开(公告)号:CN101729134B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN200810201406.0

    申请日:2008-10-20

    CPC classification number: Y02D70/122

    Abstract: 本发明提出一种基于正交变换处理的广义多载波频分多址传输装置。与现有基于簇的DFT扩频正交频分多址和N×单载波频分多址传输方案相比,本专利所提的传输方案通过变更收发两端的正交变换模式,既能够满足系统覆盖和小区边缘用户的性能,又能提高小区内用户频谱效率。当正交变换采用基于离散傅立叶变换时,发射端能够有效地降低发射信号峰均比,有利于提高发射端的功放效率,从而提高系统覆盖和小区边缘用户的性能;而当正交变换采用恒等变换时,允许系统对单个用户占用的多个子频带分别采用独立的链路自适应、混合重传机制和多天线增强技术提高小区内用户的频谱效率。

    一种频谱扫描方法及系统

    公开(公告)号:CN103096348A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110346635.3

    申请日:2011-11-04

    Abstract: 本发明实施例提供了一种频谱扫描方法和系统。其中基站频谱扫描方法,包括:接收交通设备发送的所述交通设备的地理位置信息或者车载终端场强信息;根据基站的位置和接入范围,以及所述交通设备的地理位置信息或者接收到的车载终端场强信息,确定所述交通设备是否进入或离开基站的接入范围;如果所述交通设备进入所述基站的接入范围,则指令所述基站停止频谱扫描,为所述交通设备提供服务;若所述交通设备离开所述基站的接入范围,则指令所述基站进入空闲期,开始频谱扫描。采用本发明实施例提供的方法和装置,使基站既能在空闲时进行频谱扫描,也不会影响为交通设备提供的服务。

    一种波束成形方法、基站和交通运输装置

    公开(公告)号:CN103095356A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110346614.1

    申请日:2011-11-04

    Abstract: 本发明实施例提供了一种波束成形的方法、基站和交通设备通信装置。其中,该方法包括:基站接收交通设备进入所述基站覆盖的小区后发送的所述交通设备的位置信息;所述基站接收交通设备进入所述基站覆盖的小区后发送的所述交通设备的速度信息;所述基站根据接收到的所述交通设备的位置信息和速度信息,并结合对应的时延信息确定所述基站所要发送波束的参数,调整发送波束的方向;所述基站按照所述调整的波束方向,向所述交通设备通信装置发送所述波束。应用本发明实施例所提供的方法,基站可以向交通设备通信装置准确的发送波束,提高波束的发射精度,改善通信质量。

    一种码分多址系统的自适应多径管理方法

    公开(公告)号:CN105007097B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201510290384.X

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本发明涉及一种码分多址系统的自适应多径管理方法,先计算时延扩展函数,从中递归搜索出满足一定门限的峰值,记录峰值各自的位置和峰值大小,并根据能量大小排序形成峰值表;对峰值表中的峰执行路径检查,并输出检测标记;根据路径检测的结果,刷新指峰的同步状态;处于同步状态下的候选指峰,如果其峰值超过指峰表中峰值最小指峰的峰值乘以一个交换门限,就可以交换这个候选指峰和指峰,实现指峰信息的刷新;用新发现的信噪比较好的路径替换原来的已分配给候选指峰的信噪比较差或已消失的路径,实现候选指峰的刷新过程;最后从指峰表中抽取峰值较大的指峰配置Rake接收机。本发明能够提高真径的捕获概率、降低虚警率。

    一种频谱扫描方法及系统

    公开(公告)号:CN103096348B

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201110346635.3

    申请日:2011-11-04

    Abstract: 本发明实施例提供了一种频谱扫描方法和系统。其中基站频谱扫描方法,包括:接收交通设备发送的所述交通设备的地理位置信息或者车载终端场强信息;根据基站的位置和接入范围,以及所述交通设备的地理位置信息或者接收到的车载终端场强信息,确定所述交通设备是否进入或离开基站的接入范围;如果所述交通设备进入所述基站的接入范围,则指令所述基站停止频谱扫描,为所述交通设备提供服务;若所述交通设备离开所述基站的接入范围,则指令所述基站进入空闲期,开始频谱扫描。采用本发明实施例提供的方法和装置,使基站既能在空闲时进行频谱扫描,也不会影响为交通设备提供的服务。

    无线通信中基站切换方法及系统

    公开(公告)号:CN103096409A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110346642.3

    申请日:2011-11-04

    Abstract: 本发明揭示了一种无线通信中基站切换方法及系统,所述方法包括如下步骤:步骤S1,通过卫星定位系统对卫星周期性的广播信息进行测量,同时,设置于移动台上的惯性测量系统对移动台的运行状态进行测量;步骤S2,将卫星定位系统、惯性测量系统的测量结果进行数据融合,得到移动台的准确位置以及速度信息,计算移动台到基站的距离、路线以及当前速度下运行到指定切换点的时间;步骤S3,当移动台运行到指定切换地点时,进行越区切换。本发明解决了根据信号强度进行切换技术在切换过程中的不稳定和时滞导致问题,以及卫星定位辅助切换技术在卫星运行故障时出现切换失效而通信中断的问题;保证了移动台通信的稳定与持续进行。

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