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公开(公告)号:CN105007097B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510290384.X
申请日:2015-05-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 中科院-南京宽带无线移动通信研发中心 , 上海瀚讯无线技术有限公司
IPC: H04B1/7115
Abstract: 本发明涉及一种码分多址系统的自适应多径管理方法,先计算时延扩展函数,从中递归搜索出满足一定门限的峰值,记录峰值各自的位置和峰值大小,并根据能量大小排序形成峰值表;对峰值表中的峰执行路径检查,并输出检测标记;根据路径检测的结果,刷新指峰的同步状态;处于同步状态下的候选指峰,如果其峰值超过指峰表中峰值最小指峰的峰值乘以一个交换门限,就可以交换这个候选指峰和指峰,实现指峰信息的刷新;用新发现的信噪比较好的路径替换原来的已分配给候选指峰的信噪比较差或已消失的路径,实现候选指峰的刷新过程;最后从指峰表中抽取峰值较大的指峰配置Rake接收机。本发明能够提高真径的捕获概率、降低虚警率。
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公开(公告)号:CN103052072A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201210593399.X
申请日:2012-12-31
Applicant: 上海瀚讯无线技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于混合网络的超帧及其分布实现动态信道资源分配的方法,该超帧至少包含一控制帧及多个数据帧,控制帧包括静态资源分配信息和动态资源协商管理信息两部分,每个数据帧包括PMP部分和Mesh部分两部分,该混合网络中的节点选用以PMP方式,利用该超帧中的PMP部分,通过所属基站访问核心网或与其他小区节点通信,或者选用以Mesh方式,利用超帧中的Mesh部分,与小区内其他节点直接进行数据交换或协同中继传输,本发明根据网络拓扑结构集中静态分配少量资源,同时节点间根据业务传输需要分布式动态分配剩余网络资源,减少了无线网络资源干扰,充分利用了无线网络资源。
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公开(公告)号:CN104640153A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510024258.X
申请日:2015-01-16
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 中科院-南京宽带无线移动通信研发中心 , 上海瀚讯无线技术有限公司
CPC classification number: H04W28/08 , H04W40/02 , H04W72/1252
Abstract: 本发明涉及一种输电线路监控无线通信网络资源路由重构方法,在输电线路无线通信网络链式传输结构中,无线传输设备根据邻居节点关系形成链式路由拓扑结构,节点定期上报自身流量负载信息给输变电主站系统,由主站系统决定路由重构的节点。当前节点在路由重构的过程中,同时进行无线频率的重新规划,有效降低了无线系统同频干扰。算法在输电线路监测网络系统出现局部负载较高的情况下,实现了流量的负载均衡,减少了数据传输跳数,降低了数据传输时延。
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公开(公告)号:CN103095356A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201110346614.1
申请日:2011-11-04
Applicant: 上海瀚讯无线技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种波束成形的方法、基站和交通设备通信装置。其中,该方法包括:基站接收交通设备进入所述基站覆盖的小区后发送的所述交通设备的位置信息;所述基站接收交通设备进入所述基站覆盖的小区后发送的所述交通设备的速度信息;所述基站根据接收到的所述交通设备的位置信息和速度信息,并结合对应的时延信息确定所述基站所要发送波束的参数,调整发送波束的方向;所述基站按照所述调整的波束方向,向所述交通设备通信装置发送所述波束。应用本发明实施例所提供的方法,基站可以向交通设备通信装置准确的发送波束,提高波束的发射精度,改善通信质量。
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公开(公告)号:CN103096403B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201110346634.9
申请日:2011-11-04
Applicant: 上海瀚讯无线技术有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明实施例提供了一种自适应切换方法和装置,其中该方法包括:当高速列车行进在相邻两个基站BS1和BS2之间时,所述高速列车根据经验数据自适应系统中记录的所述BS1和BS2接收的信号强度信息,并拟合所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线;确定所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线的交叉点,所述交叉点即为该所述高速列车在所述基站BS1和基站BS2之间的最优切换点;确定所述交叉点对应的位置信息,当所述列车运行到所述交叉点对应的切换区域时,在合适的切换时机发起所述基站BS1和所述基站BS2之间的切换。本发明实施例提供的自适应切换方法和装置可以确定最优切换点,切换区域,及切换时机。
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公开(公告)号:CN103095356B
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201110346614.1
申请日:2011-11-04
Applicant: 上海瀚讯无线技术有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明实施例提供了一种波束成形的方法、基站和交通设备通信装置。其中,该方法包括:基站接收交通设备进入所述基站覆盖的小区后发送的所述交通设备的位置信息;所述基站接收交通设备进入所述基站覆盖的小区后发送的所述交通设备的速度信息;所述基站根据接收到的所述交通设备的位置信息和速度信息,并结合对应的时延信息确定所述基站所要发送波束的参数,调整发送波束的方向;所述基站按照所述调整的波束方向,向所述交通设备通信装置发送所述波束。应用本发明实施例所提供的方法,基站可以向交通设备通信装置准确的发送波束,提高波束的发射精度,改善通信质量。
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公开(公告)号:CN105007097A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201510290384.X
申请日:2015-05-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 中科院-南京宽带无线移动通信研发中心 , 上海瀚讯无线技术有限公司
IPC: H04B1/7115
Abstract: 本发明涉及一种码分多址系统的自适应多径管理方法,先计算时延扩展函数,从中递归搜索出满足一定门限的峰值,记录峰值各自的位置和峰值大小,并根据能量大小排序形成峰值表;对峰值表中的峰执行路径检查,并输出检测标记;根据路径检测的结果,刷新指峰的同步状态;处于同步状态下的候选指峰,如果其峰值超过指峰表中峰值最小指峰的峰值乘以一个交换门限,就可以交换这个候选指峰和指峰,实现指峰信息的刷新;用新发现的信噪比较好的路径替换原来的已分配给候选指峰的信噪比较差或已消失的路径,实现候选指峰的刷新过程;最后从指峰表中抽取峰值较大的指峰配置Rake接收机。本发明能够提高真径的捕获概率、降低虚警率。
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公开(公告)号:CN104113922A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201410366676.2
申请日:2014-07-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海瀚讯无线技术有限公司
IPC: H04W72/04
Abstract: 本发明提供一种无线网络分配方法,包括:基站感知当前时段网络状况,判断所述当前时段网络是否处于闲时,若否则将N(Hz)带宽用于点对点通信;若是则将M(Hz)带宽用于推送公共内容,将N-M(Hz)带宽用于点对点通信;其中,M、N为自然数;判断当前时段为闲时时分配用于点对点通信的通信速率是否小于预设的门限速率,若是则减少用于点对点通信的带宽资源,若否则增加用于点对点通信的带宽资源;直至当前时段带宽资源的分配处于平衡状态,则进入下一时段网络状况的感知。
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公开(公告)号:CN103096403A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201110346634.9
申请日:2011-11-04
Applicant: 上海瀚讯无线技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种自适应切换方法和装置,其中该方法包括:当高速列车行进在相邻两个基站BS1和BS2之间时,所述高速列车根据经验数据自适应系统中记录的所述BS1和BS2接收的信号强度信息,并拟合所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线;确定所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线的交叉点,所述交叉点即为该所述高速列车在所述基站BS1和基站BS2之间的最优切换点;确定所述交叉点对应的位置信息,当所述列车运行到所述交叉点对应的切换区域时,在合适的切换时机发起所述基站BS1和所述基站BS2之间的切换。本发明实施例提供的自适应切换方法和装置可以确定最优切换点,切换区域,及切换时机。
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公开(公告)号:CN104640153B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201510024258.X
申请日:2015-01-16
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 中科院-南京宽带无线移动通信研发中心 , 上海瀚讯无线技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种输电线路监控无线通信网络资源路由重构方法,在输电线路无线通信网络链式传输结构中,无线传输设备根据邻居节点关系形成链式路由拓扑结构,节点定期上报自身流量负载信息给输变电主站系统,由主站系统决定路由重构的节点。当前节点在路由重构的过程中,同时进行无线频率的重新规划,有效降低了无线系统同频干扰。算法在输电线路监测网络系统出现局部负载较高的情况下,实现了流量的负载均衡,减少了数据传输跳数,降低了数据传输时延。
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