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公开(公告)号:CN205488274U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620044961.7
申请日:2016-01-18
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供一种在提高密封作业的效率的同时确保加固车架的水密结构的蓄电池壳体。所述蓄电池壳体(14),具备:托盘本体(24),其具有载置蓄电池的底壁(2402)和包围底壁(2402)周围的侧壁(2404);法兰(2406),其从侧壁(2404)突出;以及加固车架(16),其在法兰(2406)的下方沿着侧壁(2404)向车辆的前后方向延伸。加固车架(16)具有安装在侧壁(2404)上的车架下部(28)和车架上部(30)以及车架中间部(32),而在车架中间部(32)与法兰(2406)之间设有间隔部,底壁(2402)与车架下部(28)之间通过密封材料(34)密封,并且侧壁(2404)与车架上部(30)之间在间隔部通过密封材料(34)密封。