-
公开(公告)号：CN1670484A
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN200510054795.5
申请日：2005-03-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01D5/145 , G01D5/2451
Abstract: 本发明提供一种旋转状态检测装置及方法。包括：由磁阻效应元件组(11a，11b，12a，12b)构成的第1、第2电桥电路(11，12)；分别检测第1、第2电桥电路(11，12)的中点电压的增减方向的第1、第2比较器(31，32)；检测第1电桥电路与第2电桥电路的中点电压之差的第3比较器(33)；以及逻辑信息导出装置(5)，在第1比较器和第2比较器的输出的逻辑值均为“1”时输出“1”、均为“0”时输出“0”，而在除此以外时保持并输出前一值；通过第1、第2、第3比较器(31，32，33)及逻辑信息导出装置(5)的输出的组合来识别被检测对象的旋转方向。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100377926C
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200410063305.3
申请日：2004-07-02
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60R21/13
CPC classification number: B60R21/0132 , B60G17/015 , B60G2400/0511 , B60G2400/0521 , B60G2400/102 , B60G2400/104 , B60G2800/012 , B60G2800/0124 , B60R2021/0018 , B60R2021/0025 , B60R2021/0027 , B60R2021/01325 , B60T2230/03
Abstract: 本发明能提供一种不受车辆的倾斜影响、能迅速而且正确地判别车辆的倾翻、简易而且具有通用性的车辆倾翻判别装置。该装置包括，分别检测车辆的横向加速度、上下加速度、侧倾角速度的传感器1、2、3；对侧倾角速度进行积分处理计算出车辆侧倾角的装置41；利用横向加速度和侧倾角速度对车辆的侧倾角的零点进行校正的装置42；根据横向加速度和上下加速度的合成加速度判别倾翻的形态的装置43；根据倾翻的形态相应决定车辆的倾翻判定阈值图的装置44；根据横向加速度和上下加速度的合成加速度决定倾翻发生程度的装置45；根据发生程度校正倾翻判定阈值图的阈值的装置46；及根据校正阈值后的倾翻判定阈值图判定发生倾翻的装置47。
-
公开(公告)号：CN1982855B
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN200610094657.4
申请日：2006-06-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 有吉雄二
CPC classification number: G01F1/698 , G01F1/6845 , G01F1/6986
Abstract: 一种热式流量传感器，具有电桥电路(100)，该电桥电路(100)包含通过被供给的电流而发热的发热电阻(1)、电阻值相应于发热电阻(1)温度产生而变化的温度检测体(2)、及电阻值相应于流体温度而产生变化的温度检测体(3)；热式流量传感器还具有比较部分(81)、数模转换器(63)、及输出运算部分(82)；该比较部分(81)按数字形式输出电桥电路(100)的中点电压差；该数模转换器(63)将比较部分(81)的输出转换成模拟信号，作为电流供给到发热电阻(1)；该输出运算部分(82)预定期间累计比较部分(81)的输出，将累计结果作为测定对象即流体的预定期间中的流量而输出。
-
公开(公告)号：CN100356141C
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200510054795.5
申请日：2005-03-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01D5/145 , G01D5/2451
Abstract: 本发明提供一种旋转状态检测装置及方法。包括：由磁阻效应元件组(11a，11b，12a，12b)构成的第1、第2电桥电路(11，12)；分别检测第1、第2电桥电路(11，12)的中点电压的增减方向的第1、第2比较器(31，32)；检测第1电桥电路与第2电桥电路的中点电压之差的第3比较器(33)；以及逻辑信息导出装置(5)，在第1比较器和第2比较器的输出的逻辑值均为“1”时输出“1”、均为“0”时输出“0”，而在除此以外时保持并输出前一值；通过第1、第2、第3比较器(31，32，33)及逻辑信息导出装置(5)的输出的组合来识别被检测对象的旋转方向。
-
公开(公告)号：CN1982855A
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200610094657.4
申请日：2006-06-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 有吉雄二
CPC classification number: G01F1/698 , G01F1/6845 , G01F1/6986
Abstract: 一种热式流量传感器，具有电桥电路(100)，该电桥电路(100)包含通过被供给的电流而发热的发热电阻(1)、电阻值相应于发热电阻(1)温度产生而变化的温度检测体(2)、及电阻值相应于流体温度而产生变化的温度检测体(3)；热式流量传感器还具有比较部分(81)、数模转换器(63)、及输出运算部分(82)；该比较部分(81)按数字形式输出电桥电路(100)的中点电压差；该数模转换器(63)将比较部分(81)的输出转换成模拟信号，作为电流供给到发热电阻(1)；该输出运算部分(82)预定期间累计比较部分(81)的输出，将累计结果作为测定对象即流体的预定期间中的流量而输出。
-
公开(公告)号：CN1576068A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410063305.3
申请日：2004-07-02
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60G17/01
CPC classification number: B60R21/0132 , B60G17/015 , B60G2400/0511 , B60G2400/0521 , B60G2400/102 , B60G2400/104 , B60G2800/012 , B60G2800/0124 , B60R2021/0018 , B60R2021/0025 , B60R2021/0027 , B60R2021/01325 , B60T2230/03
Abstract: 本发明能提供一种不受车辆的倾斜影响、能迅速而且正确地判别车辆的倾翻、简易而且具有通用性的车辆倾翻判别装置。该装置包括，分别检测车辆的横向加速度、上下加速度、侧倾角速度的传感器1、2、3；对侧倾角速度进行积分处理计算出车辆侧倾角的装置41；利用横向加速度和侧倾角速度对车辆的侧倾角的零点进行校正的装置42；根据横向加速度和上下加速度的合成加速度判别倾翻的形态的装置43；根据倾翻的形态相应决定车辆的倾翻判定阈值图的装置44；根据横向加速度和上下加速度的合成加速度决定倾翻发生程度的装置45；根据发生程度校正倾翻判定阈值图的阈值的装置46；及根据校正阈值后的倾翻判定阈值图判定发生倾翻的装置47。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.018 seconds)
